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标题: 54豪沃纯电 [打印本页]

作者: NCC-1701    时间: 2016-7-7 16:12
标题: 54豪沃纯电
本帖最后由 NCC-1701 于 2016-7-7 16:17 编辑

转自自己的微博。。。没看微步,上线数目未知。


作者: 济南公交6路    时间: 2016-7-7 16:16
说什么给129G3
作者: 济南车友    时间: 2016-7-7 16:19
这应该是济南公交第一款安装后路牌的公交车
作者: testwangtian223    时间: 2016-7-7 17:22
济南车友 发表于 2016-7-7 16:19
这应该是济南公交第一款安装后路牌的公交车

考驴啊啊啊
作者: 济南公交111路    时间: 2016-7-7 17:33
据76路的王师傅说,129路换中通小G3,K54路换5-7个小豪沃,充电去西八公交车场充电去。

作者: 106路    时间: 2016-7-7 17:46
济南公交111路 发表于 2016-7-7 17:33
据76路的王师傅说,129路换中通小G3,K54路换5-7个小豪沃,充电去西八公交车场充电去。

129的欧风封存还是报废
作者: 济南公交111路    时间: 2016-7-7 17:48
106路 发表于 2016-7-7 17:46
129的欧风封存还是报废

那个具体的没问
作者: 济南车友    时间: 2016-7-7 18:26
testwangtian223 发表于 2016-7-7 17:22
考驴啊啊啊

把那货给忘了。。那就是大车第一款。。
作者: 我叫紧张不_MDJR    时间: 2016-7-7 18:50
106路 发表于 2016-7-7 17:46
129的欧风封存还是报废

欧风没到点,大概会封存
作者: 我爱祖国的公交    时间: 2016-7-8 11:21
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: wushier    时间: 2016-7-9 00:04
我叫紧张不_MDJR 发表于 2016-7-7 18:50
欧风没到点,大概会封存

欧风替小饥渴,小饥渴报废得了
作者: 济南阳光    时间: 2016-7-10 16:16
就不能好好规划一下K54  整天半死不活的。
作者: 济南车友    时间: 2016-7-10 16:20
济南阳光 发表于 2016-7-10 16:16
就不能好好规划一下K54  整天半死不活的。

相比以前现在客流已经有所起色了
作者: 济南阳光    时间: 2016-7-11 10:43
济南车友 发表于 2016-7-10 16:20
相比以前现在客流已经有所起色了

济南K系列客流差劲的是不是只有K54 和K100了?K98怎么样?
作者: 我爱泉城公交    时间: 2016-7-11 10:51
济南阳光 发表于 2016-7-11 10:43
济南K系列客流差劲的是不是只有K54 和K100了?K98怎么样?

据个人近日在经一路不定时观测,K98目前客流可以说是不错的
作者: 济南车友    时间: 2016-7-11 12:28
济南阳光 发表于 2016-7-11 10:43
济南K系列客流差劲的是不是只有K54 和K100了?K98怎么样?

K100的客流貌似也还可以呢。。。
作者: wushier    时间: 2016-7-11 13:04
济南车友 发表于 2016-7-11 12:28
K100的客流貌似也还可以呢。。。

之前还在车身上贴覆盖的人数的时候貌似98最少了,100也还行吧,跟98差不多,都是高峰时候人特别多,100坐过全程,全程平峰时有时没坐满了。
作者: 济南车友    时间: 2016-7-11 13:31
wushier 发表于 2016-7-11 13:04
之前还在车身上贴覆盖的人数的时候貌似98最少了,100也还行吧,跟98差不多,都是高峰时候人特别多,100坐 ...

现在乘客乘车心理越来越成熟了 都是去什么方向那个方向的车来啥坐啥 K车的上座率普遍提高了
作者: wushier    时间: 2016-7-11 20:29
济南车友 发表于 2016-7-11 13:31
现在乘客乘车心理越来越成熟了 都是去什么方向那个方向的车来啥坐啥 K车的上座率普遍提高了

是啊,到了夏天也愿意做k车




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