先锋号 发表于 2016-7-10 15:24
很不理解为什么都08年奥运会了北京公交还大规模地上黄后京后这种没空调的车。。。
edwin 发表于 2016-7-10 17:28
那是之前就造好的……那会估计就想着环保了
先锋号 发表于 2016-7-10 15:24
很不理解为什么都08年奥运会了北京公交还大规模地上黄后京后这种没空调的车。。。
联营801路 发表于 2016-7-10 21:48
再忍几年吧,过几年京城就没有非空了(打死也不开的除外)
以下线路应该用小福后:2、5、10、20、28、44、 ...
大黄64222 发表于 2016-7-10 21:54
44、701用小福后,那不得挤死
我坐758 发表于 2016-7-10 17:38
430 426 409 653 58 2 5 11 648 619 350 640 717 641 95 10 300 44 28 98 601 641 584 594 674 623 专96 … ...
冰冷剃度 发表于 2016-7-11 00:45
有空调也未必开
641 发表于 2016-7-10 19:37
640有空调车,气猫,黄海单机……
350也有空调车,433气尼,CNG鹰套跑350时……
只有619没有空调车。
先锋号 发表于 2016-7-10 15:24
很不理解为什么都08年奥运会了北京公交还大规模地上黄后京后这种没空调的车。。。
京AC8270 发表于 2016-7-10 23:55
324、402、403、417、418、419、431、579、625、637、638、672、675、690,部分302、377.。。。。
冰冷剃度 发表于 2016-7-11 00:45
有空调也未必开
联营801路 发表于 2016-7-10 22:01
44可以缩小发车间隔,毕竟现在还有阿呆说明客流能扛得住
至于701,反正现在能用小京后说明小福后也撑得 ...
BK6126S1 发表于 2016-7-11 19:04
大福后有技术问题无法解决 买青年拉别人GDP 至于纯电铰接 想想算了 量产估计没希望
现在一口气买的双层 ...
BK6126S1 发表于 2016-7-11 19:04
大福后有技术问题无法解决 买青年拉别人GDP 至于纯电铰接 想想算了 量产估计没希望
现在一口气买的双层 ...
BK6126S1 发表于 2016-7-11 19:04
大福后有技术问题无法解决 买青年拉别人GDP 至于纯电铰接 想想算了 量产估计没希望
现在一口气买的双层 ...
联营801路 发表于 2016-7-10 22:01
44可以缩小发车间隔,毕竟现在还有阿呆说明客流能扛得住
至于701,反正现在能用小京后说明小福后也撑得 ...
BK6126S1 发表于 2016-7-11 19:04
大福后有技术问题无法解决 买青年拉别人GDP 至于纯电铰接 想想算了 量产估计没希望
现在一口气买的双层 ...
咖啡可乐 发表于 2016-7-12 04:32
337/300/1/57都适合换双层,
000000 发表于 2016-7-13 15:23
300内(慢)和300外(慢)换不了双层的,非要换双层,只能把木樨园桥站取消...
617路84302 发表于 2016-7-14 12:04
光取消木樨园桥恐怕还不够,和平东桥和十里河桥都有限制
联营801路 发表于 2016-7-10 21:48
再忍几年吧,过几年京城就没有非空了(打死也不开的除外)
以下线路应该用小福后:2、5、10、20、28、44、 ...
京华小财神 发表于 2016-7-14 21:39
562,601也没有空调,还有特4的所有福双打死也不开空调
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