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标题: 【香港】黑眼时刻 [打印本页]

作者: concorde3388 时间: 2009-2-5 19:51
标题: 【香港】黑眼时刻
本帖最后由 concorde3388 于 2009-2-5 20:03 编辑

都是一班不年轻的家伙了，见证着香港巴士空调化的时代降临。如今，香港的空调巴士已经占了大多数，這些老前辈们也得慢慢的退下了······ 最后一张是最后一款非空调巴士。

作者: ianccw 时间: 2009-2-5 20:11
單層270是甚麼車廠?

作者: concorde3388 时间: 2009-2-5 20:23

單層270是甚麼車廠?
ianccw 发表于 2009-2-5 20:11

DENNIS Dart 配都普车身。

作者: 廣州市新福利 时间: 2009-2-6 01:09
那台volvo 奧林匹克也不算老,95年才到港
ps:"老虎頭"何時改了涂裝&空調?

作者: Quattro 时间: 2009-2-6 01:48
香港從來沒有非空調車改空調的服役車（不計試驗車）
它是原裝空調版

作者: 廣州市新福利 时间: 2009-2-6 12:59

香港從來沒有非空調車改空調的服役車（不計試驗車）
它是原裝空調版
Quattro 发表于 2009-2-6 01:48

哦,我記得了,是1988年夏天九巴購買的空調版leyland,好像是白色的

作者: concorde3388 时间: 2009-2-6 18:46

哦,我記得了,是1988年夏天九巴購買的空調版leyland,好像是白色的
廣州市新福利发表于 2009-2-6 12:59

那台AL1都已经在2003年退役了，但是被九巴永久保留。

作者: tridentlam 时间: 2009-2-6 19:45

那台AL1都已经在2003年退役了，但是被九巴永久保留。
concorde3388 发表于 2009-2-6 18:46

是 2005 年退役, 8 月 20 日行車證到期

2005 年 8 月 18 日行走 6F
2005 年 8 月 19 日壞車留廠
2005 年 8 月 20 日退役

作者: concorde3388 时间: 2009-2-6 21:16

是 2005 年退役, 8 月 20 日行車證到期

2005 年 8 月 18 日行走 6F
2005 年 8 月 19 日壞車留廠
2005 年 8 月 20 日退役
tridentlam 发表于 2009-2-6 19:45

可能我记错了······

作者: 廣州市新福利 时间: 2009-2-6 23:57
I don't like "short dragon"!!

作者: x-ray 时间: 2009-2-7 14:11

看到了MK......

作者: concorde3388 时间: 2009-2-7 19:39

I don't like "short dragon"!!
廣州市新福利发表于 2009-2-6 23:57

12米巨龙的确令到不少人喜欢。

作者: 廣州市新福利 时间: 2009-2-8 00:30

12米巨龙的确令到不少人喜欢。
concorde3388 发表于 2009-2-7 19:39

我們這邊不太喜歡巨龍,由其是10m

作者: concorde3388 时间: 2009-2-8 00:34

我們這邊不太喜歡巨龍,由其是10m
廣州市新福利发表于 2009-2-8 00:30

10.6米的版本的确是不好受······

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