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标题: 地铁1号线二期正在装修年底试运行(请不要讨论与202有关的内容！） [打印本页]

作者: neusoft 时间: 2016-7-18 09:25
标题: 地铁1号线二期正在装修年底试运行(请不要讨论与202有关的内容！）

地铁1号线二期正在装修年底试运行
海力网来源：海力网 2016-07-18 07:53:30

从星海广场以西直至河口的地下，地铁1号线二期工程的施工人员们正紧锣密鼓地工作着，装修、铺轨、风水电等工程全面展开，随着各项工程有序推进，1号线二期工程在今年年底将开通试运行。近日，记者走进河口地铁站，探访这座1号线二期工程中唯一的换乘站目前工程进展情况。
现场
河口站装修施工将于8月底结束
7月15日上午，走进河口车站，记者看到，偌大的车站站厅已现雏形，白色的墙壁和灰色的地面构成车站主基调。在站台层，用于墙面装修的龙骨已经搭建完成，一侧安全门安装完毕。
作为大连地铁1号线二期工程唯一一座换乘站，河口站承载着地铁与202路延伸线无缝对接的功能，记者看到，站台两侧的轨道已经铺设完毕。“乘客不用出站台就可以完成地铁和202路延伸线的换乘。 ”地铁1号线二期工程装修施工相关负责人王巨松说，在已建成车站中，西安路站、大连北站站和河口站均可换乘，而与前两座车站不同的是，河口站则是同层换乘的车站。
同时，河口站还是1号线第二个开发商业区的车站，商业区面积将达2000平方米以上，并且与站厅直接相连，不用绕行。目前招商仍在进行，场地装修尚未展开。
“目前河口站的装修施工已经完成大约80%。 ”王巨松介绍说，大约还有1个多月时间，河口站的装修工程就将全面结束，目前该站的风水电施工完成80%以上。
艰苦
地下施工潮湿阴冷安全帽挂雾水
连日来本市酷热难耐，但在地下20米深的地铁施工现场却依然潮湿阴冷，穿着夏装走进场地，不一会儿工夫便有瑟瑟发抖的感觉，而地铁施工人员在这里已经持续工作数月。“在地下施工最难受的就是寒冷。”来自四川的装修工人易小荣告诉记者，他进场时间不长，只有三个多月时间，而作为南方人，他也难以忍受地下施工的寒冷。“我刚来时已经初春了，但这地下温度还是十分低。 ”易小荣说，地铁施工大多在二三十米深的地下，与地面温差可达到5至10摄氏度，“尤其是春天时，地下温度极低，湿度特别大，眼前雾蒙蒙一片。 ”易小荣干活时安全帽上常常结上一层雾水。施工时往往浑身冒汗，但湿气又将汗水憋在衣服里，热气消散后，衣服又湿又冷，让人非常难受。
材质
高端大气上档次全部采用耐火材料
“咱们地铁的装修可以说是高端大气上档次。 ”王巨松笑着说，别看地铁装修朴实无华，但其中有不少高科技含量，“比如说车站的墙面，表面都选用的搪瓷材质，不但提高了墙面的亮度，同时防腐性和耐用性很高。 ”王巨松说，而且墙面并不是直接附着在墙壁上，而是通过钢骨架，采用钢挂结构悬于墙壁前大约1厘米处。同时，每块板材都采用模块化定制，每个模块都有固定尺寸。“也就是说，不同尺寸的板材在各个车站是通用的。 ”王巨松说，此举大大提高原材料的利用率，降低损耗，体现了大连地铁环保节俭的理念。
此外，车站棚顶均采用A级不燃铝板，表面是一层防滑涂层。王巨松表示，这种材料已经将防火做到了极致，即使发生火灾，铝板也不会起火。“包括车站地面所选用的白麻花岗岩属于纯天然石材，都是从山东等地引入的，耐用性较高。 ”王巨松说，这种简单而整洁的整体风格贯穿地铁1、2号线各车站，也是大连地铁独具特色之处。同时，各个车站也有不同之处，王巨松介绍说，以河口站为例，河口站棚顶采用圆弧形的造型，与其他车站截然不同，也营造出不同车站的不同风格。
进展
地铁1号线二期工程将于年底试运行
地铁1号线二期工程共设有7站，王巨松表示目前全部车站装修施工均已展开，其中海事大学站、高新区站、河口站和星海广场站工程进度相仿，均将于8月底完工，星海公园站、学苑广场站计划于10月底前完工，黑石礁站预计11月底完工。
同时，记者了解到，目前地铁1号线二期工程的铺轨施工也有序进行，目前，铺轨现场作业分白班和夜班，24小时不间断施工，白班主要负责铺设轨排和轨排支撑架安装、轨距调整后，还要进行道床上层钢筋和模板的安装；夜班主要负责混凝土浇筑，做成整体道床，以及为次日的白班做铺轨准备。中铁二局大连地铁项目部项目经理黄银彬表示，力争8月实现短轨通，国庆节前实现长轨通。
随着地铁1号线二期工程各项施工的有序进展，按照计划将于今年年底开通试运行，需要注意的是，按照国家相关规定，试运行时间至少需要3个月左右，其间将进行全方位调试，并不载客运营，在试运行结束后，才可以载客试运营。半岛晨报、海力网首席记者王博文
据《半岛晨报》
*请各位不要讨论与202有关的内容！
评论：这回应该不会甩掉黑石礁站了！

作者: neusoft 时间: 2016-7-18 09:27
图据《半岛晨报》

作者: niuniu1832 时间: 2016-7-18 13:19
但愿，但愿，这回不要甩掉黑石礁站！轻轨通到开发区，地铁通到高新园区，让年轻的白领和大学生能够快捷通行，大连才会显得更现代更年轻，别的线路啥时开通咱无所求。

作者: 赛尔号 时间: 2016-7-18 17:32
楼主是不想听到别人说202不拆吧，呵呵。

作者: 522049 时间: 2016-7-18 19:18
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 曲嘉睿 时间: 2016-7-18 19:40
这很明显是一提到202总有人管不住嘴结果贴子就得为他们关了看不懂么

作者: 赛尔号 时间: 2016-7-18 20:00
本帖最后由赛尔号于 2016-7-19 00:01 编辑

522049 发表于 2016-7-18 19:18
呵呵，估计楼主你不是大连人吧，这下怕有人讽刺你了？

怎么就不能说？楼主可是天天嗷嗷着要拆202的，楼主想发地铁消息也没多少人能回，还不如不发或发进新闻版里或者回地铁族老窝去

作者: 联营801路 时间: 2016-7-18 20:59
今早新闻大连还说了，说到时候202旅顺就能跟地铁换乘了

作者: 赛尔号 时间: 2016-7-19 00:04
这种新闻都不准，转发没有任何意义。

作者: neusoft 时间: 2016-7-19 06:58
那个522049：我是大连人。我是怕这个帖子被关，谢谢。

作者: neusoft 时间: 2016-7-19 07:01
赛尔号：为什么帖子会被关，你去问问公汽联营公司去。

作者: neusoft 时间: 2016-7-19 07:03
另外，我是2002年先注册的本论坛的老版。然后再通过本论坛知道的地铁族。谈不上什么回地铁族，谢谢。

作者: neusoft 时间: 2016-7-19 07:06
至于202拆不拆，不是你我能决定的。所以我们在这争论没有任何意义。

作者: neusoft 时间: 2016-7-19 07:57
本帖最后由 neusoft 于 2016-7-19 08:05 编辑

522049 发表于 2016-7-18 19:18
呵呵，估计楼主你不是大连人吧，这下怕有人讽刺你了？

另外，我来大连几十年了，小时候就来了。估计我刚来大连的时候，还没有你。

作者: 公汽联营公司 时间: 2016-7-19 08:04
楼主说到不提202，那就不提好了

不过大连地铁的一水白装修风格实在是让人不太期待

作者: deldelta 时间: 2016-7-19 08:55

公汽联营公司发表于 2016-7-19 08:04
楼主说到不提202，那就不提好了

不过大连地铁的一水白装修风格实在是让人不太期待

还是缺钱，降成本

作者: 公汽联营公司 时间: 2016-7-19 09:22
本帖最后由公汽联营公司于 2016-7-19 09:26 编辑

deldelta 发表于 2016-7-19 08:55
还是缺钱，降成本

应该说白色选得非常讨巧，一般人不会说白色难看，虽然大连地铁也只是把原配色方案中的颜色去掉了而已。
国内地铁常见的大白墙+彩色柱子+深色石材地面确实比较三俗，大连地铁比这种三俗装修风格高一个层次，但也就仅限于此了，属于高不成低不就，有想法没细节的水平。

作者: 沈阳的CNG 时间: 2016-7-20 16:03
就是不知道能不能和旅顺线零距离换乘。

作者: SS9G0083 时间: 2016-7-23 12:47
个人觉得的地铁一号线与某线路本身就存在争议，LZ这样画蛇添足的加上（），反倒容易引战

作者: dalian201 时间: 2016-7-24 18:31
我就是希望河口浅点，要不呆着难受死了，这我得呆至少好几年呢

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