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标题: 论大连公交（远大部分）[原创] [打印本页]

作者: 大连黄孩儿 时间: 2006-7-11 12:31
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作者: 公汽联营公司 时间: 2006-7-11 12:34
远大客运跟交运有联系的~~~

作者: 大连黄孩儿 时间: 2006-7-11 13:13
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作者: 我不是郭靖 时间: 2006-7-11 13:59
远大的服务态度和车是出了的差劲。经常在车上都能听到乘客抱怨，还经常有人和司机争吵。但远大就是精！把整个泉水和南关岭垄断了（至少是绝大部分）让人不坐不行。还故意绕道抢客源（20高）。一汽二汽也不争气，大连早就说要把泉水建成亚洲最大居住区，将来规模肯定不亚于泡崖锦绣，可居然一条正规线路也不往里开，整了一堆没用的加车，太没远见了！让远大钻了一个大空子。龙畔金泉就是个明显的例子。303居然还不全线进来，靠加车怎么能抢过人家？一汽二汽在想什么？就让远大这样猖狂下去？

作者: 我不是郭靖 时间: 2006-7-11 14:09
还有个问题，远大居然的20高居然还不延到龙畔内，现在龙畔正门前的隔离带都拆了，可左转进小区了。303+也进去了，抢了一小部分客源。龙畔中心的居民走到20高车站都要十几分钟，北面的不更多？五期就要开盘了，得走几站啊？远大就欺负人不坐不行，管你走多远呢，太狂了吧

作者: 大连公交行家 时间: 2006-7-11 19:10
纠正一个错误：9路加车、303路加车是先期开通的。这两条线路开通数月后，远大才开通的二十高中—建设街、泉华小区—兴工街（后延长到长兴市场）线路。

作者: 华南广场 时间: 2006-7-12 11:28
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作者: 交通口岸局 时间: 2006-7-12 11:34
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作者: 华南广场 时间: 2006-7-12 12:22
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作者: 交通口岸局 时间: 2006-7-12 12:52
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作者: 华南广场 时间: 2006-7-12 12:59
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作者: 交通口岸局 时间: 2006-7-12 13:04
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作者: 我不是郭靖 时间: 2006-7-12 14:06
感觉华南客源并不算充足，顶多有个沃尔玛（还有购物车），现在19和303始发跟本就坐不上几个人，所以这里有线路途经也该够用了。但恐怕不会有线路延到新火车站，因为山东路一带的车一点也不宽裕，南关岭更是爆满，应该得开两条新线吧！最好有一条走东快路直达市内的。

作者: 交通口岸局 时间: 2006-7-12 14:18
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作者: 大连公交行家 时间: 2006-7-12 19:27
9路与9路加车合并,一定会打败泉华小区-长兴市场

作者: 我不是郭靖 时间: 2006-7-12 20:20
支持行家的想法。我也希望能合并，不过我觉得名贵山庄的人肯定会反对的。毕竟9路是他们最主要的线路啊！要不像303这样？一条博雅，一条泉水？哈哈，那可够乱的了。我就觉得在泉水应该开新线，毕竟泉水人也不少了。最好开往西部软件园一带的，填补远大的空白，也解决那些可怜的职员们的乘车超南的问题。

作者: unsonique 时间: 2006-7-12 20:51

引用第8楼406路1684:
2002年不是1月1日
不知是什么时候
23路刚刚统一自动档黄海大巴时
夏季司机也是同样着装

.......

现在的15路……

作者: 我不是郭靖 时间: 2006-7-12 21:17
去年远大统一着装的时候，大连新闻都报了，还有给乘客准备扇子什么的~

可我觉得今年怎么没看出来统一着装了？至少我看到有不少没穿那件蓝色短袖衬衫。就装一年，让党的新闻表扬就完事了？

作者: 大连黄孩儿 时间: 2006-7-14 19:47
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