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标题: 344快车、618路更换新车 [打印本页]

作者: Maverick114 时间: 2016-7-21 21:54
标题: 344快车、618路更换新车
新车（没拍618的）

作者: Maverick114 时间: 2016-7-21 21:56
两张杂图。。。。。。。。。

作者: Maverick114 时间: 2016-7-21 21:57
407路也有更换计划
同时还有哪位知道345快、670这俩线到底怎么折腾？能说说吗？
本帖完~~~

作者: megatop747 时间: 2016-7-21 22:49
345快和 670 还要调整？

作者: 圣ass 时间: 2016-7-21 23:22
求问楼主知道新车号段么？感谢！

作者: jhmap 时间: 2016-7-21 23:41
344快新车是几米的？

作者: X80415 时间: 2016-7-22 00:58
这也算是为数不多的高速线路用CNG了吧
顺便吐槽下新北京版封面图蹩脚的英文

作者: bianjibu 时间: 2016-7-22 09:02
为何344快不用三轴呢，难道是福田不产了吗？

作者: -1004676786- 时间: 2016-7-22 09:08

bianjibu 发表于 2016-7-22 09:02
为何344快不用三轴呢，难道是福田不产了吗？

因为集团不想要票员了，三轴太麻烦

作者: 小飞~ 时间: 2016-7-22 10:00
用单机挺好，三轴封后门太恶心

作者: KAl(SO4)2 时间: 2016-7-22 10:17
344快换完12米要能缩小发车间隔就完美了。
话说集团再订三轴直接买两门三轴就可以解决无人售票问题，而且还能增加载客量。

作者: Buddy 时间: 2016-7-22 10:28
12mcng比lng多一排座位吧？

作者: 联营801路 时间: 2016-7-22 11:31

bianjibu 发表于 2016-7-22 09:02
为何344快不用三轴呢，难道是福田不产了吗？

集团现在不稀罕三轴了，开始喜欢双层了，可惜双层不能上高速，所以只好改单机

作者: 联营801路 时间: 2016-7-22 11:36

KAl(SO4)2 发表于 2016-7-22 10:17
344快换完12米要能缩小发车间隔就完美了。
话说集团再订三轴直接买两门三轴就可以解决无人售票问题，而且 ...

对啊，882那个两门黄海城市版三轴就不错，座多载量大
不知道集团怎么想不通，为何不再买两门三轴

作者: Maverick114 时间: 2016-7-22 12:09

KAl(SO4)2 发表于 2016-7-22 10:17
344快换完12米要能缩小发车间隔就完美了。
话说集团再订三轴直接买两门三轴就可以解决无人售票问题，而且 ...

现在间隔看上去小一点了，我拍的时候连着俩，看实时公交后面还有俩

作者: 林萃路公交迷 时间: 2016-7-22 12:13

-1004676786- 发表于 2016-7-22 09:08
因为集团不想要票员了，三轴太麻烦

344快貌似早就没有监票员了吧，并不是这次换车才取消的监票员

作者: jhmap 时间: 2016-7-22 15:10
344快车因为G6堵车严重、地铁公交涨价、以及回龙观村拆迁，客流已经大减。换12米应该也没问题。

作者: Maverick114 时间: 2016-7-22 15:39

jhmap 发表于 2016-7-22 15:10
344快车因为G6堵车严重、地铁公交涨价、以及回龙观村拆迁，客流已经大减。换12米应该也没问题。

噫。。。早上照样很挤的，尤其是北郊农场桥，都扒门了

作者: bianjibu 时间: 2016-7-22 16:34

联营801路发表于 2016-7-22 11:31
集团现在不稀罕三轴了，开始喜欢双层了，可惜双层不能上高速，所以只好改单机

哦。好吧。。。。。。。。

作者: cs9299 时间: 2016-7-22 17:10
烧气的跑高速不多见~~

作者: cs9299 时间: 2016-7-22 17:11

megatop747 发表于 2016-7-21 22:49
345快和 670 还要调整？

不祥预感~感觉迟早345快得拆分~

作者: 年轻大佛爷 时间: 2016-7-22 18:24
据说是给670昌平各种小线的LNG三轴，改高速，345快不停沙河

作者: BK6126S1 时间: 2016-7-22 18:59

cs9299 发表于 2016-7-22 17:10
烧气的跑高速不多见~~

京通快速八达岭高速的LNG三轴不服

作者: 联营801路 时间: 2016-7-22 22:43

BK6126S1 发表于 2016-7-22 18:59
京通快速八达岭高速的LNG三轴不服

想想还是让322的福三下京通跑648吧，有几个福三在高速上比金三胖的震动都大，吓人...

作者: 联营801路 时间: 2016-7-22 22:47

年轻大佛爷发表于 2016-7-22 18:24
据说是给670昌平各种小线的LNG三轴，改高速，345快不停沙河

345快不停沙河也好，反正到沙河车多着呢
不过这样不就是和886抢生意嘛

作者: 公交观察员 时间: 2016-7-25 11:28
我没看到618有新车啊，不过618接了一些344快的黄三倒是真的，而且宇通三轴似乎越来越少。

作者: h1_h 时间: 2016-7-25 11:40

年轻大佛爷发表于 2016-7-22 18:24
据说是给670昌平各种小线的LNG三轴，改高速，345快不停沙河

不太可能吧，345K也就靠沙河能有些客流，纯靠昌平城区客流太少

作者: 东四路口南 时间: 2016-7-27 12:18

cs9299 发表于 2016-7-22 17:10
烧气的跑高速不多见~~

当年928的Z1跑京通啊

作者: QLMBUS 时间: 2016-7-27 13:01

h1_h 发表于 2016-7-25 11:40
不太可能吧，345K也就靠沙河能有些客流，纯靠昌平城区客流太少

670改高速，等于变相撤销G6辅路沿线线路，自从888撤出后，昌平政府街沿线快速进城难了，345快车停沙河堵车耽误时间。让345快、670共同分担昌平、沙河两地客流。要是昌平城区实在客流少正好多给670车（反正我觉得昌平城区客流不少）反正345快在客一的地位几年前就每况愈下了。

作者: 332路43600 时间: 2016-7-29 17:44
原来的BK6145编号是10310xxx?

作者: Maverick114 时间: 2016-7-29 19:03

332路43600 发表于 2016-7-29 17:44
原来的BK6145编号是10310xxx?

不是，10313959对应原13125

作者: 332路43600 时间: 2016-7-29 22:17

Maverick114 发表于 2016-7-29 19:03
不是，10313959对应原13125

哦，看来截团的思路是先下非空，自编10xxx的芋头都跑的正欢

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