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标题: 【深入三晋 追寻华宇遗风】Part 1 襄垣五阳矿 [打印本页]

作者: 大黄64222    时间: 2016-8-1 19:35
标题: 【深入三晋 追寻华宇遗风】Part 1 襄垣五阳矿
本帖最后由 大黄64222 于 2016-8-1 19:51 编辑

前几天去了趟山西,为的便是那最后的华宇电车
在此特别感谢 @tianyu9999 和其他为矿电拍摄做出巨大贡献的前辈
电车队里的图 @止步随风 不久前已经发过了,现在差不多,我就不发了哈
五阳的线路虽然不长,但该有的景色都有了,有种微缩景观的感觉,很有特色
图一送给线网
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图二送给会车(PS.请无视抢镜)
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作者: 大黄64222    时间: 2016-8-1 19:36
一大早从长治坐801跑到五阳
下车直奔主题,沿着线网往生产区里走
半路来车
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作者: 大黄64222    时间: 2016-8-1 19:37
拍完继续前进,很快到达矿内终点站
等待下一班车~
五阳特色:开进生产区的电车
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弯弯的辫子,指向天空
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接下来前往另一端:生活区终点站

作者: 大黄64222    时间: 2016-8-1 19:37
另一端终点站——王桥生活区全景
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作者: 大黄64222    时间: 2016-8-1 19:38
120掉头ing
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刚才的车,正在返回矿区的路上
这一段路还挺繁华,能找回一点120电车在村里的感觉
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作者: 大黄64222    时间: 2016-8-1 19:39
再次沿线网徒步
到达生活区终点前的一个转弯,后面一副大户人家的样子
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同一弯道,不同方向
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作者: 大黄64222    时间: 2016-8-1 19:40
继续前进,来到一条蛮宽阔的大路上
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。。。。。。
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(后面那个塔我也不知道是什么)
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作者: 大黄64222    时间: 2016-8-1 19:40
各种转弯位
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作者: 大黄64222    时间: 2016-8-1 19:41
一端,是矿区设备

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另一端,依稀可以看到襄垣县城
虽然120和这种背景更搭,但,这还是我们熟悉的煤矿电车吗?
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作者: 大黄64222    时间: 2016-8-1 19:42
本帖最后由 大黄64222 于 2016-8-1 19:49 编辑

回到大门口,结束下午1~3点运行的电车返回电车队
还是要吐槽一下五阳的线网
图里从下到上分别是:矿里出来的线;分线进电车队的线;继续前行出大门的线
看起来完全就是线网拐了一个90°的角,角的顶点装一个分线器,分出来一条进电车队的角平分线嘛。。。
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作者: 大黄64222    时间: 2016-8-1 19:42
本帖最后由 大黄64222 于 2016-8-1 19:49 编辑

最后是门外拍的电车队吧,可惜我去的两天四门铰接车都没出来,你说是我运气太好还是运气不好呢
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作者: 大黄64222    时间: 2016-8-1 19:43
本帖最后由 大黄64222 于 2016-8-1 19:49 编辑

加挂一节,来点对以后探访有价值的信息和长治市区公交
1.长治8路五阳方向站牌,有发车时间,8路全程4元
抱歉另一方向的忘拍了,不过下午四点有一趟
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现配车
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2.801路计划首车6:40,八点之前间隔不固定,八点之后理论间隔14分钟,实际我觉得有30+

作者: 大黄64222    时间: 2016-8-1 19:44
长治特色:一路黄海蝈蝈
头号车1001
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接下来膜拜一下长治的广告,除了橙色的是在政务中心终点拍摄其他车全部在一小时内解决

(1/60秒甩拍,为了拍清路牌)
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绿
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======THE END======
[fly]欢迎评论[/fly]

作者: 联营801路    时间: 2016-8-1 20:14
黄海这造型太逆天了,要是做成铰接就更有意思了
作者: 大黄64222    时间: 2016-8-1 20:39
后记:我在路拍的时候从一辆过路的车上下来三个保卫科的人,问我是干嘛的。我说明来意并给他们看了几张照片后三个人才走掉,不过似乎吩咐保安不放人进去。好在门口的一个保安同意我坐车进去。不知五阳矿最近发生了什么,风声这么紧
作者: linshihan2002    时间: 2016-8-1 21:46
3L图1那个桥坡度看上去挺大的
作者: 航歌    时间: 2016-8-1 23:29
联营801路 发表于 2016-8-1 20:14
黄海这造型太逆天了,要是做成铰接就更有意思了

有铰接好吧,蝈蝈造型的铰接很不错
作者: 止步随风    时间: 2016-8-2 17:45
   
作者: 止步随风    时间: 2016-8-2 17:46
航歌 发表于 2016-8-1 23:29
有铰接好吧,蝈蝈造型的铰接很不错

是的 松江前段时间有 现在拆解掉了
作者: BK6126S1    时间: 2016-8-2 19:00
止步随风 发表于 2016-8-2 17:46
是的 松江前段时间有 现在拆解掉了

全国22个 目前还有10个
作者: 航歌    时间: 2016-8-2 19:41
BK6126S1 发表于 2016-8-2 19:00
全国22个 目前还有10个

哪个钢铁集团买的通勤班车就是蝈蝈造型
作者: 大黄64222    时间: 2016-8-2 19:43
航歌 发表于 2016-8-2 19:41
哪个钢铁集团买的通勤班车就是蝈蝈造型

首钢迁钢的吧
还有,咱能在这讨论电车而不是蝈蝈么
作者: 大黄64222    时间: 2016-8-2 19:43
BK6126S1 发表于 2016-8-2 19:00
全国22个 目前还有10个

上海松江10,石家庄2,首钢迁钢10?
作者: 大黄64222    时间: 2016-8-2 19:44
linshihan2002 发表于 2016-8-1 21:46
3L图1那个桥坡度看上去挺大的

那个桥跨越了准轨铁路和矿区里的窄轨,坡度是不小
作者: huangyan3015    时间: 2016-8-3 10:07
村子中穿行的那张,令我想起当年邯郸峰峰煤矿的电车,04年第一次去的时候还是收费3角的
作者: h1_h    时间: 2016-8-3 16:29
大黄64222 发表于 2016-8-1 20:39
后记:我在路拍的时候从一辆过路的车上下来三个保卫科的人,问我是干嘛的。我说明来意并给他们看了几张照片 ...

山西  敏感地带   大领导怕怕。。。。。。
作者: wangtian2233    时间: 2016-8-3 16:48
铰接电车早上9点左右收车,下午3点多出来,只跑高峰,现在不知道什么情况了
作者: 大黄64222    时间: 2016-8-4 18:29
wangtian2233 发表于 2016-8-3 16:48
铰接电车早上9点左右收车,下午3点多出来,只跑高峰,现在不知道什么情况了

我问过司机和保安,都说早上6:30-7:30,下午1:30-3:30
不过我去了两天下午都没见出来,一直戳在电车队门口




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