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标题: 五分比亚迪消息 [打印本页]

作者: 1-4232    时间: 2016-8-2 16:37
标题: 五分比亚迪消息
404司机说比亚迪本月底上线,中南路客运站有42个电桩,404是否换比亚迪仍然存在争议,只说本月底2路一定换车,还说404的S55给5路
作者: 赛尔号    时间: 2016-8-2 17:52
本人所知现在5分比亚迪有两种分配
一。48辆(2路)
二、60辆(2.404)
5分比亚迪有的喷号了应该本月底能上线吧
作者: 因为公交    时间: 2016-8-2 18:09
本帖最后由 因为公交 于 2016-8-2 18:19 编辑

感觉5分这次换完,车能多出不少
个人感觉5分这次能给其他分公司送车


作者: 赛尔号    时间: 2016-8-2 18:14
因为公交 发表于 2016-8-2 18:09
感觉5分这次换完,车能多出不少个人感觉5分这次能给其他分公司送车

说是404路原1分的s55回去

剩下的送不出去了吧

感觉则一波送车最多的还是4分
作者: 大纺东海市场    时间: 2016-8-2 18:19
唉,5路,可怜的娃啊,,,,净是接二手,,,好歹也是个大线,还是夏季旅游高峰线,,,,也没个新车
作者: 因为公交    时间: 2016-8-2 18:19
赛尔号 发表于 2016-8-2 18:14
说是404路原1分的s55回去

剩下的送不出去了吧

传言是4分姚家建了电桩,如果传言是真的,恐怕。。。4分又得大批送车
作者: 1-14-56110    时间: 2016-8-2 18:59
赛尔号 发表于 2016-8-2 17:52
本人所知现在5分比亚迪有两种分配
一。48辆(2路)
二、60辆(2.404)

除了交警,没有任何人说过404换车,更没有人说过S55回一分
作者: 1-14-56110    时间: 2016-8-2 19:00
因为公交 发表于 2016-8-2 18:19
传言是4分姚家建了电桩,如果传言是真的,恐怕。。。4分又得大批送车

只希望S80给一分,10路或者23路,SH9爱去哪去哪
作者: 我爱大连公交车    时间: 2016-8-2 19:04
s80现在的质量真是太烂了,坐在上面一点都不舒服,不知4分和3分的今年会去那里?
作者: 联营801路    时间: 2016-8-2 20:06
比亚迪车体是不是宽啊,跑山屏有点费劲啊
然后如果姚家上电桩,最好给8换电比41用8的天然气,10m对41来说太挤了...
作者: 1-14-56110    时间: 2016-8-2 20:37
联营801路 发表于 2016-8-2 20:06
比亚迪车体是不是宽啊,跑山屏有点费劲啊
然后如果姚家上电桩,最好给8换电比41用8的天然气,10m对41来说 ...

41也应该换比亚迪,41的S32可以给517,然后517的6892可以给507,然后507的华晨连同10路华晨用来开跨海大桥新线
作者: 联营801路    时间: 2016-8-2 20:45
1-14-56110 发表于 2016-8-2 20:37
41也应该换比亚迪,41的S32可以给517,然后517的6892可以给507,然后507的华晨连同10路华晨用来开跨海大 ...

纯电上东快,越来越有意思了,这速度不得比URN33更难控制啊
最好给507留几个大车,现在507晚上往前程客流很不错啊,华晨都能塞满
6892给507也行,但这样凌水得缩小507车隔,别让它们到处搞副业
作者: 小科0411    时间: 2016-8-2 20:48
因为公交 发表于 2016-8-2 18:09
感觉5分这次换完,车能多出不少
个人感觉5分这次能给其他分公司送车

如果48台,十二米车一点都不多,58台S55 仅仅够40和5路外加包车或30加,12路的解放也该回去了,4路用SH9替换6123,404三十台原二路辣椒,再没多余的车了。况且十米级送瓦房店后,也不够用啊。
作者: 联营801路    时间: 2016-8-2 20:51
小科0411 发表于 2016-8-2 20:48
如果48台,十二米车一点都不多,58台S55 仅仅够40和5路外加包车或30加,12路的解放也该回去了,4路用SH9 ...

那就原富国的s55不动?
作者: 曲嘉睿    时间: 2016-8-2 20:52
1-14-56110 发表于 2016-8-2 20:37
41也应该换比亚迪,41的S32可以给517,然后517的6892可以给507,然后507的华晨连同10路华晨用来开跨海大 ...

41不是很适合使用比亚迪
作者: 曲嘉睿    时间: 2016-8-2 20:53
1-14-56110 发表于 2016-8-2 18:59
除了交警,没有任何人说过404换车,更没有人说过S55回一分

不记得还有跟线调整完车还能回来的事
作者: 小科0411    时间: 2016-8-2 21:04
1-14-56110 发表于 2016-8-2 20:37
41也应该换比亚迪,41的S32可以给517,然后517的6892可以给507,然后507的华晨连同10路华晨用来开跨海大 ...

1  8 41个人觉得都换比亚迪可能性不大,但是换两台大线还是可行的,建个电桩要是换一条线太浪费了,更主要是488需要消化,要么1 和8,要么1和41。如果41不换,也会接S80. 我个人也赞同517升级十米,包括49 542等有条件的都应该升级,这样一分友谊就可以更换了。
作者: 小科0411    时间: 2016-8-2 21:07
联营801路 发表于 2016-8-2 20:51
那就原富国的s55不动?

从近年更换分公司的经验来看,都是连车带人一起走,不存在五分要还车给一分这一说法。只是五分送给一分部分S55而已。
作者: zjm    时间: 2016-8-2 21:11
小科0411 发表于 2016-8-2 21:04
1  8 41个人觉得都换比亚迪可能性不大,但是换两台大线还是可行的,建个电桩要是换一条线太浪费了,更主 ...

一分友谊目前换车存在困难,505和506黄海不一定能跑
作者: 小科0411    时间: 2016-8-2 21:24
zjm 发表于 2016-8-2 21:11
一分友谊目前换车存在困难,505和506黄海不一定能跑

你的意思是6892车长不适合跑小路?
作者: 联营801路    时间: 2016-8-2 21:25
zjm 发表于 2016-8-2 21:11
一分友谊目前换车存在困难,505和506黄海不一定能跑

按照1分现在的处境,最后真有可能大伙凑凑6892给他俩,除非505去二分能蹭上新车
作者: 曲嘉睿    时间: 2016-8-2 21:26
小科0411 发表于 2016-8-2 21:24
你的意思是6892车长不适合跑小路?

505,比较好办,只要把彩霞园和武昌小区分段跑其他路段跑11米问题不大,506比较麻烦,车宽度长度都受限制,可能会接六分申龙,客流上看506总不能用安凯那玩意儿
作者: zjm    时间: 2016-8-2 21:27
小科0411 发表于 2016-8-2 21:24
你的意思是6892车长不适合跑小路?

似乎不仅仅是车长。。。6892比友谊车体宽
作者: 联营801路    时间: 2016-8-2 21:29
小科0411 发表于 2016-8-2 21:07
从近年更换分公司的经验来看,都是连车带人一起走,不存在五分要还车给一分这一说法。只是五分送给一分部 ...

照这么说s55基本动不了了
只要上头不施压,五分不会在自己不够用的情况下把s55弄出去
作者: 联营801路    时间: 2016-8-2 21:32
小科0411 发表于 2016-8-2 21:04
1  8 41个人觉得都换比亚迪可能性不大,但是换两台大线还是可行的,建个电桩要是换一条线太浪费了,更主 ...

517升级最好顺带改成大公交,延长运营时间,还有和41长春路重复,改走中山路吧...
542这黄海还不如不换,换完更挤
作者: 小科0411    时间: 2016-8-2 21:33
联营801路 发表于 2016-8-2 21:29
照这么说s55基本动不了了
只要上头不施压,五分不会在自己不够用的情况下把s55弄出去

放心吧,今年600台比亚迪到了后,各家车都回富裕。市里面有意提早更换剩余的柴油车,10 11年那些柴油两年左右就得下线。
作者: 小科0411    时间: 2016-8-2 21:35
联营801路 发表于 2016-8-2 21:32
517升级最好顺带改成大公交,延长运营时间,还有和41长春路重复,改走中山路吧...
542这黄海还不如不换 ...

K8可以,一点也不挤,台山还有充电桩
作者: 联营801路    时间: 2016-8-2 21:39
小科0411 发表于 2016-8-2 21:33
放心吧,今年600台比亚迪到了后,各家车都回富裕。市里面有意提早更换剩余的柴油车,10 11年那些柴油两年 ...

这是一代6125和s32和s55们药丸的节奏啊!
作者: 小科0411    时间: 2016-8-2 21:57
zjm 发表于 2016-8-2 21:27
似乎不仅仅是车长。。。6892比友谊车体宽

刚才查了查,SLK6805比友谊还要短,还要窄,黄海确实大。
作者: ywk    时间: 2016-8-2 22:07
小科0411 发表于 2016-8-2 21:24
你的意思是6892车长不适合跑小路?

武昌街跑9米车不应有啥问题。
作者: ywk    时间: 2016-8-2 22:10
本帖最后由 ywk 于 2016-8-2 22:12 编辑

觉得应该是看眼下需报废车的先后推测换车情况及顺序吧?眼下最需马上报废的是3分和5分的07年6123,然后是4分的08年6123;6、710的09年6123到明年才到期。

话说5直接接DD6129CHEV2有难度吗?
作者: 小科0411    时间: 2016-8-2 22:16
本帖最后由 小科0411 于 2016-8-2 22:19 编辑

2009的CA6123今年马上报废,而且就是一个多月的事,等不了明年。
作者: 公汽联营公司    时间: 2016-8-2 22:21
联营801路 发表于 2016-8-2 21:39
这是一代6125和s32和s55们药丸的节奏啊!

现在国二黄标车报废完成,接下来国三绿标车加速报废是大概率事件

即使是2012年前后大连还在买国三排放车辆,已经显得有点落后了
作者: 联营801路    时间: 2016-8-2 22:45
公汽联营公司 发表于 2016-8-2 22:21
现在国二黄标车报废完成,接下来国三绿标车加速报废是大概率事件

即使是2012年前后大连还在买国三排放 ...

而且我看很多北方城市都停止购买非空调了,但集团还在买
作者: 联营801路    时间: 2016-8-2 22:52
小科0411 发表于 2016-8-2 22:16
2009的CA6123今年马上报废,而且就是一个多月的事,等不了明年。

这么快吗?我感觉710这面都没消息
先不说09年的6123,405这批6123拿什么顶?
作者: 公汽联营公司    时间: 2016-8-2 23:03
本帖最后由 公汽联营公司 于 2016-8-2 23:04 编辑
联营801路 发表于 2016-8-2 22:45
而且我看很多北方城市都停止购买非空调了,但集团还在买


去年招标集团90%以上的新车也都是空调车

近两年开通的集团非9字头长线只有一条47路,而且恰好是赶在集团线路配属大调整前后开通的,之前五分没有空调车,开线自然也不会往9字头上靠。
作者: ywk    时间: 2016-8-2 23:11
公汽联营公司 发表于 2016-8-2 23:03
去年招标集团90%以上的新车也都是空调车

近两年开通的集团非9字头长线只有一条47路,而且恰好是赶在 ...

对了,才发现五分目前还是零空调率(非常规公交车型的不算),而 一、二、三、四、六、联 都已批量保有空调车了。
作者: 联营801路    时间: 2016-8-2 23:22
ywk 发表于 2016-8-2 23:11
对了,才发现五分目前还是零空调率(非常规公交车型的不算),而 一、二、三、四、六、联 都已批量保有空 ...

红辣椒后门顶棚上的那个小东西是不是空调网?
作者: 公汽联营公司    时间: 2016-8-2 23:42
ywk 发表于 2016-8-2 23:11
对了,才发现五分目前还是零空调率(非常规公交车型的不算),而 一、二、三、四、六、联 都已批量保有空 ...

五分空调只有当时随着13路划转调整过来的气电混动
作者: 1-14-56110    时间: 2016-8-3 00:44
小科0411 发表于 2016-8-2 21:04
1  8 41个人觉得都换比亚迪可能性不大,但是换两台大线还是可行的,建个电桩要是换一条线太浪费了,更主 ...

41要是接S80,拿什么送一分,再送SH9那一分能要么?
作者: 因为公交    时间: 2016-8-3 07:01
我听1路司机说,4分剩的那些SH9四分打算能划拉出去就划拉出去,划拉不出去的话,再用2年就扔
作者: 曲嘉睿    时间: 2016-8-3 07:52
因为公交 发表于 2016-8-3 07:01
我听1路司机说,4分剩的那些SH9四分打算能划拉出去就划拉出去,划拉不出去的话,再用2年就扔

其实到哪都差不多,无非比10年混动多跑两年三年,到时候换车没准就不是电动车了
作者: 联营801路    时间: 2016-8-3 08:40
1-14-56110 发表于 2016-8-3 00:44
41要是接S80,拿什么送一分,再送SH9那一分能要么?

个人感觉姚家会把SH9和S80给405,要不6123走了没人能补405的窟窿
如果405真是不接电比,支不支援一分四分得自己先满足温饱
作者: 联营801路    时间: 2016-8-3 08:42
1-14-56110 发表于 2016-8-3 00:44
41要是接S80,拿什么送一分,再送SH9那一分能要么?

个人感觉姚家会把SH9和S80给405,要不6123走了没人能补405的窟窿
如果405真是不接电比,支不支援一分四分得自己先满足温饱
作者: 曲嘉睿    时间: 2016-8-3 08:47
为什么2路换车之后404还得把车给5路,5路直接接2路过来的车不就完事了么,5路现在接S55就要20台就够
作者: thy771556    时间: 2016-8-3 09:05
因为公交 发表于 2016-8-2 18:19
传言是4分姚家建了电桩,如果传言是真的,恐怕。。。4分又得大批送车

对啊,昨天考完科目一路过姚家北院看里边有电桩,一大排。
作者: thy771556    时间: 2016-8-3 09:25
因为公交 发表于 2016-8-3 07:01
我听1路司机说,4分剩的那些SH9四分打算能划拉出去就划拉出去,划拉不出去的话,再用2年就扔

心情不好的时候真可以坐坐SH9,特别过瘾!
作者: ywk    时间: 2016-8-3 09:52
09年的6123已经到期了
-----------------------------------
没够8年,排放标准问题另算。
作者: led2059    时间: 2016-8-3 10:16
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 联营801路    时间: 2016-8-3 10:22
thy771556 发表于 2016-8-3 09:05
对啊,昨天考完科目一路过姚家北院看里边有电桩,一大排。

这样的话S80可能得收拾收拾去405了,1和8会有一个上电比(不排除1接电比把SH9给8)
作者: led2059    时间: 2016-8-3 10:23
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: led2059    时间: 2016-8-3 10:26
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: led2059    时间: 2016-8-3 10:30
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 联营801路    时间: 2016-8-3 10:46
小科0411 发表于 2016-8-3 10:31
论坛好多朋友都说405接旧车,但是我算了算,如果是这样,488台十二米比亚迪真不够分的。

也有可能s80和K9F混跑?
405配车在90上下,抛去现有的十个K9A,假如都换电比的话还要80个左右。这就80台车了
另外姚家还要电比,那四分新电比总数在120到150中间。不知道这个数合理不合理?
作者: 因为公交    时间: 2016-8-3 11:03
联营801路 发表于 2016-8-3 10:22
这样的话S80可能得收拾收拾去405了,1和8会有一个上电比(不排除1接电比把SH9给8)

北院的话,应该是1路,8路停南院
但是,可以把516和41调到南院,把8路放北院
目前,是这样的:
北院:1路、41路、516路、502路(几乎不回北院,就在修车场里停)
南院:8路、513、517、518、908、909

作者: 1-14-56110    时间: 2016-8-3 12:16
联营801路 发表于 2016-8-3 10:46
也有可能s80和K9F混跑?
405配车在90上下,抛去现有的十个K9A,假如都换电比的话还要80个左右。这就80台 ...

405可以接SH9,要不然SH9谁要?
作者: 因为公交    时间: 2016-8-3 12:20
联营801路 发表于 2016-8-3 10:46
也有可能s80和K9F混跑?
405配车在90上下,抛去现有的十个K9A,假如都换电比的话还要80个左右。这就80台 ...

405现有比亚迪26/29(含933)台
作者: thy771556    时间: 2016-8-3 12:38
联营801路 发表于 2016-8-3 10:22
这样的话S80可能得收拾收拾去405了,1和8会有一个上电比(不排除1接电比把SH9给8)

那直接把SH9给405得了呗
作者: 麦博    时间: 2016-8-3 13:46
403。30 有希望换车吗比 比亚迪K8
作者: 小科0411    时间: 2016-8-3 14:47
30路送给瓦房店20台车,我个人认为还是需要增加K8的。
作者: 1-14-56110    时间: 2016-8-3 16:21
小科0411 发表于 2016-8-3 14:47
30路送给瓦房店20台车,我个人认为还是需要增加K8的。

个人看法是38换K8之后把6106给30和403
作者: 赛尔号    时间: 2016-8-3 18:46
推测下可能换比亚迪的线路
二分 125台K9F
6路换K9F
24/28可能捡旧K9A
三分 100台K9F
408/409换K9F
303可能换K9F然后旧车给21
四分 150台K9F
1/8路换K9F
405(?)
612听说要换部分车
五分 48台K9F
2路换K9F
六分  65台K9F
15路换K9F
再弄点踢掉6125
欢迎拍砖
作者: 因为公交    时间: 2016-8-3 18:53
本帖最后由 因为公交 于 2016-8-3 19:10 编辑
赛尔号 发表于 2016-8-3 18:46
推测下可能换比亚迪的线路
二分 125台K9F
6路换K9F

还听说一个:
21去4分直接换比亚迪(是10米,还是二手A,还是F不知)
只是21几个司机在终点站聚堆说的,无法保证其准确性,做参考罢
但是,巧合的是4分恰巧有司机说612的部分A给21,然后612接部分F
(不过,个人觉得可能性很小)

作者: 1-14-56110    时间: 2016-8-3 19:18
个人猜想的比亚迪分配:
仅为猜想,请勿当真!!!

K9F

2分115台
6路64台
3路51台

3分160台
18路50台
413路50台
408路25台
409路25台
407路5台
303路5台

4分105台
1路42台
612路55台
41路8台

5分48台
2路40台
30路加车8台

6分60台
15路54台
16路6台

K8
3分47台
9/932路28台
21路19台

4分55台
38路30台
41路25台

6分10台
906路10台

作者: 曲嘉睿    时间: 2016-8-3 19:23
1-14-56110 发表于 2016-8-3 19:18
个人猜想的比亚迪分配:
仅为猜想,请勿当真!!!

友谊街?有东西充电么
作者: 联营801路    时间: 2016-8-3 19:55
thy771556 发表于 2016-8-3 12:38
那直接把SH9给405得了呗

SH9空间和座位都没有S80多,不适合405
作者: 联营801路    时间: 2016-8-3 19:58
1-14-56110 发表于 2016-8-3 12:16
405可以接SH9,要不然SH9谁要?

SH9座太少了,不适合405,就让它老老实实在1路呆着吧
再说别把电比给1路,用不了几天就把那么老贵的玩意儿作践完了
作者: 联营801路    时间: 2016-8-3 20:01
因为公交 发表于 2016-8-3 12:20
405现有比亚迪26/29(含933)台

都是正配吗?之前不是就给10个K9A吗
作者: 联营801路    时间: 2016-8-3 20:17
赛尔号 发表于 2016-8-3 18:46
推测下可能换比亚迪的线路
二分 125台K9F
6路换K9F

好像没到拿下混动的时间吧...

作者: 因为公交    时间: 2016-8-3 20:22
联营801路 发表于 2016-8-3 20:01
都是正配吗?之前不是就给10个K9A吗

第一批11个,第二批15个,后因933又给了3个,共29个

作者: CA6105SQ1    时间: 2016-8-3 21:51
新电比没有给一分的打算吗??
作者: 曲嘉睿    时间: 2016-8-3 22:17
CA6105SQ1 发表于 2016-8-3 21:51
新电比没有给一分的打算吗??

那当然没有啊
作者: 公汽联营公司    时间: 2016-8-3 23:09
CA6105SQ1 发表于 2016-8-3 21:51
新电比没有给一分的打算吗??

一分上哪里建电桩呢?
作者: ywk    时间: 2016-8-3 23:24
1-14-56110 发表于 2016-8-3 19:18
个人猜想的比亚迪分配:
仅为猜想,请勿当真!!!

612这就真成了四分的第一“王者之线”?

友谊站的电桩还没出现呢。
作者: 1-14-56110    时间: 2016-8-3 23:27
公汽联营公司 发表于 2016-8-3 23:09
一分上哪里建电桩呢?

还没启用的金柳路新站

金柳路客运站旁边一块空地上摆着大量疑似电桩的东西
作者: ywk    时间: 2016-8-3 23:30
联营801路 发表于 2016-8-3 20:01
都是正配吗?之前不是就给10个K9A吗

第一批11台,第二批15台,之后又拿了33的3台(车内线路图已变)。

(注:按照tiger1439的信息,现有35的24台电比和405的第二批15台电比连同四分给了捷通的4台电比 是四分原定给414换的,之后414有些突然性地给了捷通,并由此造成35提前一年左右换了电比)
作者: 曲嘉睿    时间: 2016-8-3 23:32
1-14-56110 发表于 2016-8-3 23:27
还没启用的金柳路新站

金柳路客运站旁边一块空地上摆着大量疑似电桩的东西

你说是坡下面还是现在的场地
作者: ywk    时间: 2016-8-3 23:37
1-14-56110 发表于 2016-8-3 23:27
还没启用的金柳路新站

金柳路客运站旁边一块空地上摆着大量疑似电桩的东西

确认的话23来年也是奔着K9F去的。
作者: 1-14-56110    时间: 2016-8-4 00:19
ywk 发表于 2016-8-3 23:37
确认的话23来年也是奔着K9F去的。

23够呛啊,23混动恐怕等不到去金柳路新站的了
作者: 因为公交    时间: 2016-8-4 06:56
ywk 发表于 2016-8-3 23:30
第一批11台,第二批15台,之后又拿了33的3台(车内线路图已变)。

(注:按照tiger1439的信息,现有35 ...

所以,导致泡崖客运站多出10几个电桩
作者: CA6105SQ1    时间: 2016-8-4 07:11
1-14-56110 发表于 2016-8-4 00:19
23够呛啊,23混动恐怕等不到去金柳路新站的了


曾经听到某司机说这车还得撑两年,应该够撑到金柳路新站启用吧。混动要实在不行有没有可能用其他车代运?我记得23路10年混动还没上线的时候好像用过带车内电显的黄海。
作者: 曲嘉睿    时间: 2016-8-4 08:21
CA6105SQ1 发表于 2016-8-4 07:11
曾经听到某司机说这车还得撑两年,应该够撑到金柳路新站启用吧。混动要实在不行有没有可能用其他车代运 ...

大修完事没多会儿就扔的车也不是没有,司机不说瞎话还难保现在政策说变就变呢
作者: 联营801路    时间: 2016-8-4 09:50
CA6105SQ1 发表于 2016-8-4 07:11
曾经听到某司机说这车还得撑两年,应该够撑到金柳路新站启用吧。混动要实在不行有没有可能用其他车代运 ...

红混不行了凌水可能贡献出32的紫混,然后三分或者四分象征性给凌水几个12米天然气补上32空缺的位置
作者: 曲嘉睿    时间: 2016-8-4 10:12
联营801路 发表于 2016-8-4 09:50
红混不行了凌水可能贡献出32的紫混,然后三分或者四分象征性给凌水几个12米天然气补上32空缺的位置

32路那些HEV车整体情况比较差,要不是年限摆着,紫色的比红色的还要差
作者: 联营801路    时间: 2016-8-4 10:54
曲嘉睿 发表于 2016-8-4 10:12
32路那些HEV车整体情况比较差,要不是年限摆着,紫色的比红色的还要差

紫混虽破还算结实些,红混离散架不远了
作者: 小科0411    时间: 2016-8-4 17:34
本帖最后由 小科0411 于 2016-8-4 17:35 编辑

更新488辆车的话够得着一分的红混,车够了不用凑付开了,接些破天然气凑付跑两年。
作者: 沈阳的CNG    时间: 2016-8-5 12:11
2路要是换比亚迪,疗养院的连弯大坡,能不能承受的来呢?如果换了的话,2路下线车都给4路,让大姨妈都下线也很不错。
作者: 曲嘉睿    时间: 2016-8-5 12:18
沈阳的CNG 发表于 2016-8-5 12:11
2路要是换比亚迪,疗养院的连弯大坡,能不能承受的来呢?如果换了的话,2路下线车都给4路,让大姨妈都下线 ...

2路下来车没什么疑问估计是404的,4路就缺十台车而已。
作者: 沈阳的CNG    时间: 2016-8-5 12:20
曲嘉睿 发表于 2016-8-5 12:18
2路下来车没什么疑问估计是404的,4路就缺十台车而已。

4路10台大姨妈也快撑不住了吧,估计和6路的情况差不多4路怎么也得要几辆车过去吧。
作者: ca152    时间: 2016-8-7 09:17
吓得2路把sh9报站加了10路扔到了1分 顺道把s55报站加入了404
作者: 大连公交202    时间: 2016-8-7 09:52
沈阳的CNG 发表于 2016-8-5 12:11
2路要是换比亚迪,疗养院的连弯大坡,能不能承受的来呢?如果换了的话,2路下线车都给4路,让大姨妈都下线 ...

实际上比亚迪的动力还是不错的
作者: thy771556    时间: 2016-8-7 12:45
ca152 发表于 2016-8-7 09:17
吓得2路把sh9报站加了10路扔到了1分 顺道把s55报站加入了404

2路SH9又要给10路?
作者: 赛尔号    时间: 2016-8-7 15:10
ca152 发表于 2016-8-7 09:17
吓得2路把sh9报站加了10路扔到了1分 顺道把s55报站加入了404

5分拿sh9换1分s55?
作者: CA6105SQ1    时间: 2016-8-7 15:58
ca152 发表于 2016-8-7 09:17
吓得2路把sh9报站加了10路扔到了1分 顺道把s55报站加入了404

问题在一分能要吗??一分不是不再接受任何SH9吗??
作者: 曲嘉睿    时间: 2016-8-7 16:14
ca152 发表于 2016-8-7 09:17
吓得2路把sh9报站加了10路扔到了1分 顺道把s55报站加入了404

真的假的这
作者: 曲嘉睿    时间: 2016-8-7 16:32
CA6105SQ1 发表于 2016-8-7 15:58
问题在一分能要吗??一分不是不再接受任何SH9吗??

接不接不完全是他们说了算,现在的一分公司有点二手车回收中心的感觉,待遇跟瓦房店有一拼,只不过能源的先进掩盖不住车子的落后。。瓦房店换的车都比这玩意儿好
作者: 我爱大连公交车    时间: 2016-8-7 17:03
你们好像忘了捷通,414的A好像要换掉F,但BRT还不确定
作者: 曲嘉睿    时间: 2016-8-7 17:09
我爱大连公交车 发表于 2016-8-7 17:03
你们好像忘了捷通,414的A好像要换掉F,但BRT还不确定

哥们你是不是说反了,还有我也一直觉得600台肯定得有BRT的甚至可以直接替换原来的车号
作者: 联营801路    时间: 2016-8-7 19:45
沈阳的CNG 发表于 2016-8-5 12:11
2路要是换比亚迪,疗养院的连弯大坡,能不能承受的来呢?如果换了的话,2路下线车都给4路,让大姨妈都下线 ...

3和22以及26表示新新广场大坡无压力
作者: 联营801路    时间: 2016-8-7 19:48
CA6105SQ1 发表于 2016-8-7 15:58
问题在一分能要吗??一分不是不再接受任何SH9吗??

还是要吧,感情用两年就翻身了,坚持一下




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