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标题: 设计968路截线 [打印本页]

作者: 五路桥东    时间: 2016-8-24 16:37
标题: 设计968路截线
968路截线
北段368路(苏家坨公交场站-五路)
苏家坨公交场站 5:00-22:00
五路 5:30-22:30
北京公共交通控股(集团)有限公司第四客运分公司
苏家坨公交场站-968路原路线-万寿寺-紫竹桥北-北洼路-车道沟桥西←车道沟桥东←板井←金庄路北口←金庄→正福寺-五路居中街-五路居东路-彰化南路西口-彰化南路东口-五路
配车:福田CNG30辆(苏家坨驻车20辆,五路加气并驻车10辆)
意义:优化长距离线路,提高线路周转效率,提升服务水平,解决金庄路北段、彰化西路西段、五路居东路、五路居中街有路无车问题,方便五福玲珑居小区、美丽经典园、望福园居民出行。
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南段968路(北京西站南广场-海子角)
北京西站南广场 5;30-21:30
海子角 5:00-21:30
北京公共交通控股(集团)有限公司北京八方达客运有限责任公司通州分公司
海子角-968路原路线-六里桥南-六里桥北里(北行)-莲花桥-公主坟南(北行)-公主坟东-羊坊店西路北口-羊坊店西路南口-六里桥北里(南行)-北京西站南广场(驻车)-莲花池-湾子路口北-北京西站-莲花小区(翠微路上新设)-翠微路南口-公主坟西-公主坟南(南行)-六里桥北-六里桥南-968路原路线-海子角
配车:30辆福田LNG绿头鹰(海子角加气并驻车20辆,北京西站南广场驻车10辆)
意义:优化长距离线路,提高线路周转效率,提升服务水平,解决翠微路南段、羊坊店西路有路无车问题
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截线替代线路:40路、374路、74路、300路、特8路、323路、运通103线、运通201线


作者: edwin    时间: 2016-8-24 17:42
改改482不就得了,968北段不到长安街以南,意义就不大了
作者: 二手挖掘机    时间: 2016-8-24 18:02
不过长安街没关系。但是去五路就有点扯了
改482要容易的多,客流不好还能占个独家路线。
南段开个专字头不比这省事,现成的专3一改完事。

“优化长距离线路,提高线路周转效率,提升服务水平“,这是官话,即使不是公交迷也会懒得听

羊坊店西路涉及大院、军队,能不能有线路两说。翠微路南段好像有社区班车。有等这YY线路的工夫走到走到地铁站了。

北京西站南广场站放车10辆,基本没有可能。
作者: edwin    时间: 2016-8-24 19:06
968现在间隔挺好,车那么多,而且客流也不错,用官话来说,有点说不过去
作者: wsyh2008    时间: 2016-8-24 22:21
968被截迟早的事情吧 虽然打心眼不希望它被截线
作者: 万能的果子    时间: 2016-8-24 23:55
这有点xjbj的感觉,感觉集团附体了
作者: KAl(SO4)2    时间: 2016-8-25 09:31
968要想分段还挺容易的,航天桥为界劈开,631快估计就保不住了
作者: 主路先行    时间: 2016-8-25 15:46
北段,还是打482或者108的主意吧?

968买卖本来挺好,非让人家砸锅……
作者: 巴士客    时间: 2016-8-25 16:44
还要把残疾了的968给通州,这得有多看不上大兴啊
作者: JonasWang    时间: 2016-8-25 19:18
河滩和延庆合并后,山后地区应该好好图划一下,好好拾掇963、909、919延苹
然而952、968(苏通勤)就…… 能活多久看造化




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