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标题: 3路某“安凯客车”和熊猫公交新发现 [打印本页]

作者: CA6105SQ1 时间: 2016-9-3 08:12
标题: 3路某“安凯客车”和熊猫公交新发现
继3路上次的“KING LONG”之后，3路又出现了“安凯客车”
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另外，熊猫什么时候开始能显示1002了？
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作者: 1-14-56110 时间: 2016-9-3 09:16
1002回线了！！

作者: 曲嘉睿 时间: 2016-9-3 09:22
今天我在路上看见4534跑的36.

作者: CA6105SQ1 时间: 2016-9-3 11:37
接着又坐到3路的s55，此车最后排座位也有过小改动，非常靠窗，窗边座位坐进去需要扭着头，自编号2–4533，不知是否是前段时间709的那辆s55？[attach]1486698[/attach][attach]1486697[/attach]

作者: 1-14-56110 时间: 2016-9-3 12:28

CA6105SQ1 发表于 2016-9-3 11:37
接着又坐到3路的s55，此车最后排座位也有过小改动，非常靠窗，窗边座位坐进去需要扭着头，自编号2–4533， ...

709那辆车是4531，4533一直在3路，4535也是

作者: 联营801路 时间: 2016-9-3 18:42

CA6105SQ1 发表于 2016-9-3 11:37
接着又坐到3路的s55，此车最后排座位也有过小改动，非常靠窗，窗边座位坐进去需要扭着头，自编号2–4533， ...

二分干的，方便检修
借此贴再问一下，当年17路的一汽为什么都把最后一排中间那座拆了？

作者: 叮咣乱响的712 时间: 2016-9-3 21:40

联营801路发表于 2016-9-3 18:42
二分干的，方便检修
借此贴再问一下，当年17路的一汽为什么都把最后一排中间那座拆了？

再借一下还有当年的19和303怎么都又新增加了最后一排

作者: 联营801路 时间: 2016-9-3 22:04

叮咣乱响的712 发表于 2016-9-3 21:40
再借一下还有当年的19和303怎么都又新增加了最后一排

这个是单纯为了增加座位

作者: CA6105SQ1 时间: 2016-9-4 08:23
本帖最后由 CA6105SQ1 于 2016-9-7 18:44 编辑

联营801路发表于 2016-9-3 18:42
二分干的，方便检修
借此贴再问一下，当年17路的一汽为什么都把最后一排中间那座拆了？

这个应该也是SH9、URN33、URN34和华晨最后排中间不设座和两款柴混辣椒最后排只有两个座的原因吧？谢谢！

作者: 曲嘉睿 时间: 2016-9-4 08:54

CA6105SQ1 发表于 2016-9-4 08:23
这个应该也是SH9、URN33、URN34最后排中间不设座和两款柴混辣椒最后排只有两个座的原因吧？谢谢！

然而我觉得他们的原因可能是气罐在那有什么不一样的吧，按理说最后一排那座位不太安全，没有也好

作者: 叮咣乱响的712 时间: 2016-9-4 23:06

联营801路发表于 2016-9-3 22:04
这个是单纯为了增加座位

那是不是也是导致他们悬挂前高后低的原因？感觉很奇怪

作者: CA6105SQ1 时间: 2016-9-7 18:42
本帖最后由 CA6105SQ1 于 2016-9-7 18:46 编辑

曲嘉睿发表于 2016-9-4 08:54
然而我觉得他们的原因可能是气罐在那有什么不一样的吧，按理说最后一排那座位不太安全，没有也好

但是黄海在大连从旧到新那么多款天然气怎么解释？？不过那些车的盖板更靠近地面而不像一汽、华晨等在一个台阶上。

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