公交迷网 - 巴士之家

标题: 论YY [打印本页]

作者: 37032 时间: 2009-2-7 17:12
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: Teutonic.K 时间: 2009-2-7 17:32
LZ是某人的马甲吧？
现在的确是YY的有一些没边。作为公交迷，能YY出好线路的确是一种境界，而最近YY的线路不乏精品线路。只是我觉得的确动机不纯。公交迷有自己支持的公司是应该的，但还是应该以和谐为上不是？我个人支持K7，因为419路车快，服务超好。K8，因为会运营，线路经典。Z，因为限速高，车服务也好。那又怎么样？我YY的线路不还是首先想到的是给S？那天坐1路，64441中门售票员让我生一肚子气，但是我仍然不会因此讨厌K6。公司只是一个符号，他们代表的都是“北京公交集团”！说实话，我们只是网友，虽然不乏当中有牛人，有公交职工，但是我们还是应该和谐，不能用“斗气”的方式设计线路。作为公交迷，我喜欢北京公交，只是简简单单地喜欢线路，知道是客几什么的都是后来了解公交以后的事情。支持一个公司是正常的，但是必须以贬损别的公司为代价么？咱们还是和谐相处吧！
个人浅见，但愿别引起更大争端。

作者: 855 时间: 2009-2-7 17:34
本帖最后由 855 于 2009-2-7 17:35 编辑

LZ 您不看YY的帖子不就清净了么？

作者: 路痴小白 时间: 2009-2-7 17:35
我首先自我检讨……

作者: 高博 时间: 2009-2-7 17:38
本帖最后由高博于 2009-2-7 22:32 编辑

他们在YY的时候，根本没考虑路况和什么的。
就是那种纯粹的把站名的一个罗列，罗列不出来的，就开始编。

作者: 超级公交迷 时间: 2009-2-7 17:42
也不能全部否定...有些重复被提到的线路,正好反应出当地出行困难...

有几个经常被YY的:
949安定门-四海-道德坑
929...燕翅-南口-昌平...
948 鱼斗泉史家营-苹果园
这些地方的确出行难....
不过有的线路....

作者: 路痴小白 时间: 2009-2-7 17:44

他们在YY的时候，根本没考虑路况和什么的。
就是那种纯粹的把站名的一个罗列，罗列不出来的，就开始编。
高博发表于 2009-2-7 17:38

我还是小小的考虑了一下哪些路段车少的，当然我的YY，包括才发的906，从前的环三环辅路大站快，也有怀旧的倾向。

才发的906丰台西站到海鶄落，我承认，北苑路车多了些，我也似乎是为那里添堵。但我对那里的路况也不是太熟，大屯到海鶄落，好像暂时没有，观察观察之后一定及时修改……

作者: 超级公交迷 时间: 2009-2-7 17:48
本人喜欢YY
目前认为线路都合理或有意义..没有太离谱的

作者: gaochenxiao 时间: 2009-2-7 18:10
我觉得YY到天津的，YY到黄崖关的，YY到长江三角洲的等等都纯粹是瞎掰。

作者: jack2005 时间: 2009-2-7 20:23

我还是小小的考虑了一下哪些路段车少的，当然我的YY，包括才发的906，从前的环三环辅路大站快，也有怀旧的倾向。

才发的906丰台西站到海鶄落，我承认，北苑路车多了些，我也似乎是为那里添堵。但我对那里的路 ...
路痴小白发表于 2009-2-7 17:44

YY到海鶄落最好还是YY一个走533那条线的吧，毕竟那边还是需要一个长途的进城车。

作者: 二手挖掘机 时间: 2009-2-7 20:25
758区撤了，要不改改线恢复？

作者: 巴士爱好者 时间: 2009-2-7 21:09
时代的发展在呼唤我们YY，所以我们必须要YY，关于与K6竞争的104条21区间YY的事情我向大家道个歉

作者: ３２９联运 时间: 2009-2-7 21:34
我不反对大家ＹＹ但一定要有个节制，我也承认有的线路确实设计得不错，比如说９６３２１的ＹＹ５５２，其实就可以发到政风的建议中。当然９６３２１的线路也有不足的。当然，这些ＹＹ里面我最要提出批评的是巴士爱好者的“YY21路区间，环线，与K6军博区间竞争”作为论坛的版主，发出这样的帖子简直就是没有水平的表现！帖子有什么意义？本来我想自己发个关于论ＹＹ的帖子，既然有人发了，我就不再单独发帖，请ＹＹ过的会员好好想一想。

作者: 巴士爱好者 时间: 2009-2-7 21:40
向大家表示歉意，本人会改正错误，希望大家原谅。

作者: 午饭 时间: 2009-2-7 21:48
我也一直想说着问题
部分YY严重不符合实际
长途班线都能上路号！想什么呢
建议单开一个板块吧，这些夸张的帖子看这就头大，咱什么时候能现实点儿

作者: jack2005 时间: 2009-2-7 21:55

758区撤了，要不改改线恢复？
二手挖掘机发表于 2009-2-7 20:25

要我说758Q撤得没道理。还不如把358Q改改线，430撤了的了。反正天通苑哪条线都撤不得。

作者: gaochenxiao 时间: 2009-2-7 21:59

我不反对大家ＹＹ但一定要有个节制，我也承认有的线路确实设计得不错，比如说９６３２１的ＹＹ５５２，其实就可以发到政风的建议中。当然９６３２１的线路也有不足的。当然，这些ＹＹ里面我最要提出批评的是巴士爱好 ...
３２９联运发表于 2009-2-7 21:34

就跟你没YY过似的……

作者: wby0423 时间: 2009-2-7 22:04
不应该打压，应该鼓励在一定的范围内合理地YY，毕竟这代表了广大公交迷对公交事业的喜爱和关注，也正如一些网友所说的，有的YY确实对某地的出行会带来帮助，毕竟现有的公交线路的设计的确有一些需要改进的地方，如果连YY都要禁止的话，那无疑是给广大公交迷泼冷水。

作者: 831空调车 时间: 2009-2-7 22:25

要我说758Q撤得没道理。还不如把358Q改改线，430撤了的了。反正天通苑哪条线都撤不得。
jack2005 发表于 2009-2-7 21:55

358区和358大段重复，可以和380和并，改路号380，分段计价，IC卡0.4/0.2 北边延长到海鶄落，16个巫婆+8个6K2混跑
德胜门→安德路西口→后九条→六铺炕→钟楼北桥北→鼓楼外大街南站→鼓楼外大街北站→安华桥南→安贞西里→安贞医院北站→奥体东门→安慧桥北→炎黄艺术馆→慧忠北里→华汇商厦→立水桥北站→城铁立水桥站→东小口→天通苑西门→丽水园→天通苑太平庄→东三旗南站→东三旗→平西府→名佳花园→东三旗兰苑→东三旗菊苑→海鶄落村委会→海鶄落
430不能撤

作者: 小猫跳上公交车 时间: 2009-2-7 23:50
去北京社区呗只要不说GCD不好怎么YY都没人管

作者: ３２９联运 时间: 2009-2-7 23:58
本帖最后由３２９联运于 2009-2-8 00:14 编辑

就跟你没YY过似的……
gaochenxiao 发表于 2009-2-7 21:59

作者: gaochenxiao 时间: 2009-2-8 00:03

我承认我也ＹＹ过，但我不会像某人的ＹＹ漫无边际。不服可以把以前我的帖子找出来。
３２９联运发表于 2009-2-7 23:58

呵呵~不许盗墓。真遗憾。某人是谁？你是指我么？

作者: ３２９联运 时间: 2009-2-8 00:15

呵呵~不许盗墓。真遗憾。某人是谁？你是指我么？
gaochenxiao 发表于 2009-2-8 00:03

我用不着指你，我能把你解开，就说明我不会和你计较！

作者: 每依北斗望京华 时间: 2009-2-8 00:18
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: ３２９联运 时间: 2009-2-8 00:20

打住……
都别说陈芝麻烂谷子的事了。

话说回来，貌似我说话也管不了什么用:/53/
每依北斗望京华发表于 2009-2-8 00:18

哈哈~~~~不说了不说了。息事宁人

作者: 37032 时间: 2009-2-8 02:38
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 巴士爱好者 时间: 2009-2-8 12:06
某人肯定是指我，版主大哥已经批评我了

作者: 662 时间: 2009-2-8 13:06
开这个帖子比yy更无聊

作者: jimmydada 时间: 2009-2-8 13:13
建议开一个北京公交YY论坛……

作者: 马各庄 时间: 2009-2-8 16:05
我觉得yy
首先要考虑有在现实中开线的可能

也就是说，yy出的线路可以解决一部分群众的出行问题，优化线路资源配置，等等。

很多YY的水平都很高的，我从中也学到了很多东西，如果能直接影响到公交部门的决策，大家何乐而不为？

但，这样的前提是——YY必须符合实际情况。

YY时要考虑道路情况、客流分布，做通盘考虑，不能违背实际。比如有网友设计的线路在玉泉山脚下跑，出发点是好的，但在现实中绝无可能；还有朋友设计的线路，在禁左的路口左转弯，在没出口的立交桥下桥，在单行线双向走，或者设计的某站位停完就左转（根本没法并线）……

如果纯粹为了满足“设计癖”，把七八十个站名弄在一起，就太不符合实际了。

作者: david9079 时间: 2009-2-8 16:16
做什么都有个游戏规则超出了这个度就会向着相反的方向发展了。。

作者: jack2005 时间: 2009-2-8 16:24

358区和358大段重复，可以和380和并，改路号380，分段计价，IC卡0.4/0.2 北边延长到海鶄落，16个巫婆+8个6K2混跑
德胜门→安德路西口→后九条→六铺炕→钟楼北桥北→鼓楼外大街南站→鼓楼外大街北站→安华桥南→安 ...
831空调车发表于 2009-2-7 22:25

我的建议是，358不动，358Q改走北苑路全程经过二环到安定门，配车不变。行车点可以减15分钟-20分钟。
358Q设站：中摊北站--太平家园--天通西苑南-城铁立水桥站-北苑-地铁大屯路东站-安慧里五区-慧新西街南口-和平西桥北--安定门
380路延长：按照你的线走，配30个巫婆跑。

作者: 831空调车 时间: 2009-2-8 21:32

我的建议是，358不动，358Q改走北苑路全程经过二环到安定门，配车不变。行车点可以减15分钟-20分钟。
358Q设站：中摊北站--太平家园--天通西苑南-城铁立水桥站-北苑-地铁大屯路东站-安慧里五区-慧新西街南口-和平 ...
jack2005 发表于 2009-2-8 16:24

按LS的意见，配车不可能不变，358区现在就8个6K2，间隔太大了。
517现在已经可以取代358区，中滩的客流已被479、629、YT117分流，中滩北站周边很荒凉，有517足够了。所以358区没必要去中滩北了，除非从中滩北出来往南，和479抢客流，否则全程能拉20个人就不错。
北苑路上已经有464，客流大部分都去3环换车，到安定门意义不大，而且还有125。

欢迎光临公交迷网 - 巴士之家 (http://www.gongjiaomi.com/)