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标题: 关于五分公司的比亚迪 [打印本页]

作者: led2059 时间: 2016-9-8 15:20
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作者: led2059 时间: 2016-9-8 15:22
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作者: neusoft 时间: 2016-9-8 15:49
如果楼主说的是真的话，五分将增加8台车？

作者: 1-14-56110 时间: 2016-9-8 16:26
调走24辆LNG？难道是把气电混也算上？我倒是同意气电混回1分，给901加车。SH9似乎定下来去10路了，然而B21给谁？

作者: 1-14-56110 时间: 2016-9-8 16:31
12米的似乎应该是63台（？）
五分比亚迪填701的老号，目前已发现的最小号是5-2924，最大号5-2955，有可能就是2910-2972全填

作者: ywk 时间: 2016-9-8 17:06
403换K8基本悬念不大了？蓝S32没想留着补充47？

2之外的K9F是4的还是404的？

作者: 1-14-56110 时间: 2016-9-8 17:49

ywk 发表于 2016-9-8 17:06
403换K8基本悬念不大了？蓝S32没想留着补充47？

2之外的K9F是4的还是404的？

为啥给30可能性大？我感觉也应该是给403，此外还感觉2和4是要平分K9F

作者: ca152 时间: 2016-9-8 17:54
2 13 30 404

作者: 1-14-56110 时间: 2016-9-8 18:02

ca152 发表于 2016-9-8 17:54
2 13 30 404

13、404刚来5分，待遇就这么好！

作者: neusoft 时间: 2016-9-8 18:45
难道10米的给30？感觉13够戗能再用10米，现在延伸到东海之后旅游季客流很好。

作者: 1-14-56110 时间: 2016-9-8 19:11

neusoft 发表于 2016-9-8 18:45
难道10米的给30？感觉13够戗能再用10米，现在延伸到东海之后旅游季客流很好。

K8载客量应该是大于气电混的

作者: 1-14-56110 时间: 2016-9-8 19:12

1-14-56110 发表于 2016-9-8 17:49
为啥给30可能性大？我感觉也应该是给403，此外还感觉2和4是要平分K9F

403也路过火车站，只不过403是站北，30是站南

作者: 新版大连人电车 时间: 2016-9-8 19:23

1-14-56110 发表于 2016-9-8 19:12
403也路过火车站，只不过403是站北，30是站南

如今又变成了单向经过站北

作者: zjm 时间: 2016-9-8 19:39
本帖最后由 zjm 于 2016-9-8 19:40 编辑

1-14-56110 发表于 2016-9-8 18:02
13、404刚来5分，待遇就这么好！

404应该是接黄海混动吧，四个线车不够分，也不能哪条线路分一半吧。。。

作者: 曲嘉睿 时间: 2016-9-8 20:31

1-14-56110 发表于 2016-9-8 18:02
13、404刚来5分，待遇就这么好！

五分吧，这方面挺好的了，就五分六分给线路待遇比较平衡一些。到了他们家，好赖都能摸到新车用。

作者: 曲嘉睿 时间: 2016-9-8 20:38

led2059 发表于 2016-9-8 15:22
从汽车五分公司调走24辆LNG、16辆DD6109S32（自编号为43XX的）;报废36辆CA6123SH2。

如果楼主消息准确，这次姜先生不用出来研究他家神圣不可侵犯的411了

作者: 小科0411 时间: 2016-9-8 20:57
如果楼主提供的数据属实，那么5分换完比亚迪，车还是不太富裕。
十米级推测如下：
用2012年S32替代2011年S32，即：536、538用5-6辆原403的S32，其他包车；
K8如果是36台的话，可以给30或403分26台(对应的未分配线路26辆S52），30不够的可以用K9F补充2-4辆，13路分10台K8；
长春路还剩24台S52，用来维持17路和47路（含少量包车）。
十二米级：
长春路12路恢复20台解放，58辆S55用于5路和40路（含包车）；
中南路：60辆混动，48辆K9F，
DD6129HEV1给404路30辆；
K9F给2路36辆；
DD6129HEV2保留30辆于4路，补充8-10辆K9F。
注：以上为个人看法。

作者: 小科0411 时间: 2016-9-8 21:03
本帖最后由小科0411 于 2016-9-8 21:29 编辑

如果五分非要给404配K9F，则2路和404都得混编。二路28+8 404路20+12

作者: 麦博 时间: 2016-9-8 21:05
落地了才是真的具体是什么时候换

作者: 赛尔号 时间: 2016-9-8 21:22
五分一共24台LNG都要送走？

作者: zjm 时间: 2016-9-8 21:48

小科0411 发表于 2016-9-8 20:57
如果楼主提供的数据属实，那么5分换完比亚迪，车还是不太富裕。
十米级推测如下：
用2012年S32替代2011年 ...

13给10米可能性个人感觉不太高，现在13客流还是很理想的

作者: 小科0411 时间: 2016-9-8 21:54

zjm 发表于 2016-9-8 21:48
13给10米可能性个人感觉不太高，现在13客流还是很理想的

所以说，10台气电留在五分最好了。

作者: 曲嘉睿 时间: 2016-9-8 21:56

zjm 发表于 2016-9-8 21:48
13给10米可能性个人感觉不太高，现在13客流还是很理想的

就这个车实际上真没10米能装，双排座位在那比较坑

作者: thy771556 时间: 2016-9-9 08:36
据说五分只有30路和403路接10米

作者: 1-14-56110 时间: 2016-9-9 09:40

小科0411 发表于 2016-9-8 21:54
所以说，10台气电留在五分最好了。

901路现在还欠着好几辆车呢，901的安凯纯电停驶后一辆车都没补，所以气电混应该回一分

作者: 1-14-56110 时间: 2016-9-9 09:41

zjm 发表于 2016-9-8 21:48
13给10米可能性个人感觉不太高，现在13客流还是很理想的

气电混的载客量不如K8

作者: 1-14-56110 时间: 2016-9-9 09:44

小科0411 发表于 2016-9-8 20:57
如果楼主提供的数据属实，那么5分换完比亚迪，车还是不太富裕。
十米级推测如下：
用2012年S32替代2011年 ...

12米车给2和404基本没疑问了，30换10米车，就是13不知道10米还是12米，10米可能性大，个人感觉5分12米车63台，10米车21台

作者: 联营801路 时间: 2016-9-9 11:16

1-14-56110 发表于 2016-9-9 09:40
901路现在还欠着好几辆车呢，901的安凯纯电停驶后一辆车都没补，所以气电混应该回一分

过了十月份旅环结束可能申龙上来跑…

作者: neusoft 时间: 2016-9-9 16:50

1-14-56110 发表于 2016-9-9 09:40
901路现在还欠着好几辆车呢，901的安凯纯电停驶后一辆车都没补，所以气电混应该回一分

901路2001年五一开线的时候就是20台车。

作者: 曲嘉睿 时间: 2016-9-9 18:07

neusoft 发表于 2016-9-9 16:50
901路2001年五一开线的时候就是20台车。

以前31路有一百台车，这个怎么说呢，不解释了。。

作者: 曲嘉睿 时间: 2016-9-9 18:07

小科0411 发表于 2016-9-8 21:54
所以说，10台气电留在五分最好了。

那个车你进去看看多大就知道了。

作者: 曲嘉睿 时间: 2016-9-9 18:11

曲嘉睿发表于 2016-9-9 18:07
以前31路有一百台车，这个怎么说呢，不解释了。。

印象中还没有谁家车队历史上车总数超过31最多的时候

作者: 1-14-56110 时间: 2016-9-9 19:58

联营801路发表于 2016-9-9 11:16
过了十月份旅环结束可能申龙上来跑…

然而这并不是长久之计，因为旅游环路的车夏天还得回旅游环路

作者: 1-14-56110 时间: 2016-9-9 20:00

neusoft 发表于 2016-9-9 16:50
901路2001年五一开线的时候就是20台车。

不能按照15年前的标准衡量现在，我还说3路开线用的是20辆小公汽呢，现在给3路换20个小公汽试试？

作者: ywk 时间: 2016-9-9 21:11

1-14-56110 发表于 2016-9-9 20:00
不能按照15年前的标准衡量现在，我还说3路开线用的是20辆小公汽呢，现在给3路换20个小公汽试试？

大连的小公汽新开线能开始就配到20台已经算足够多的了~

作者: 曲嘉睿 时间: 2016-9-9 21:41

ywk 发表于 2016-9-9 21:11
大连的小公汽新开线能开始就配到20台已经算足够多的了~

现在小公汽完犊子了，大公交的思路目测是车少线短开始，逐渐延伸加站加车要么就跑不了撤并缩，估计以后47、49都有可能。

作者: 曲嘉睿 时间: 2016-9-9 22:00

曲嘉睿发表于 2016-9-9 18:07
那个车你进去看看多大就知道了。

你当然是知道了。。有人不知道

作者: 曲嘉睿 时间: 2016-9-9 22:15

曲嘉睿发表于 2016-9-9 22:00
你当然是知道了。。有人不知道

大哥，需要用车的线路很多的。。那么多快要废掉的车必须得有足够的资源顶替上去，我可从来没说过13路换10米，只不过不觉得13路车辆调整很奇怪而已。个人希望13路能加几台车用。

作者: neusoft 时间: 2016-9-10 07:34

1-14-56110 发表于 2016-9-9 20:00
不能按照15年前的标准衡量现在，我还说3路开线用的是20辆小公汽呢，现在给3路换20个小公汽试试？

3路和901路情况不一样。

作者: 曲嘉睿 时间: 2016-9-10 09:10

neusoft 发表于 2016-9-10 07:34
3路和901路情况不一样。

实际上并没有什么线路过了十多年之后配车还有跟那时候一致的道理，901如果是20台车的话出库率已经很高了

作者: zjm 时间: 2016-9-10 13:14

曲嘉睿发表于 2016-9-10 09:10
实际上并没有什么线路过了十多年之后配车还有跟那时候一致的道理，901如果是20台车的话出库率已经很高了

其实就按照目前901的状况来看配车20台足够了，平峰没什么人，高峰可以满员。现在901还有出去跑班车的。

作者: 1-14-56110 时间: 2016-9-10 13:44
貌似5分没有10米比亚迪啊，或者有也只有一台，一共83辆比亚迪应该都是12米的，目前五分12米比亚迪有两个区段自编号，29**填补701老号，31**填补533老号，而701、533老号一共是83个

作者: ywk 时间: 2016-9-10 14:41

1-14-56110 发表于 2016-9-10 13:44
貌似5分没有10米比亚迪啊，或者有也只有一台，一共83辆比亚迪应该都是12米的，目前五分12米比亚迪有两个区 ...

那2、4有可能全换了，而且数量基本正好。2不大可能还配48台。

作者: led2059 时间: 2016-9-12 13:18
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作者: neusoft 时间: 2016-9-12 16:45

zjm 发表于 2016-9-10 13:14
其实就按照目前901的状况来看配车20台足够了，平峰没什么人，高峰可以满员。现在901还有出去跑班车的。

而且西行黑石礁站能下去不少。

作者: led2059 时间: 2016-9-26 05:25
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作者: 沈阳的CNG 时间: 2016-9-26 07:35
5分就多留点车吧，省着车不够用。2路 4路 5路这次应该统一车型了

作者: 曲嘉睿 时间: 2016-9-26 09:06

沈阳的CNG 发表于 2016-9-26 07:35
5分就多留点车吧，省着车不够用。2路 4路 5路这次应该统一车型了

这个应该不能，5路换不了纯电动，4路估计不会换，2路差不多。

作者: 沈阳的CNG 时间: 2016-9-26 11:11

曲嘉睿发表于 2016-9-26 09:06
这个应该不能，5路换不了纯电动，4路估计不会换，2路差不多。

不是，我的意思是，每个线路的车应该都是一种车了，不会像2路还有SH9 4路还有大姨妈之类的意思，促使他们拳馆比亚迪。

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