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标题: 混动二进本溪 [打印本页]

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作者: 沈阳的CNG    时间: 2016-9-21 00:49
标题: 混动二进本溪


混动已经大规模在中国出现，本溪也迎来了第二批的混动
16路（红色） 16路复线（蓝色） 万万没想到，这两条线路时隔一年再次换车，可喜可贺，不过内部能把人颤的要死的多片簧真心让人吃不消啊，不多说了，上图！

16路（红色）
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[attach]1510070[/attach]16路复线（蓝色）
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新车上线，必然有车要走，KLQ6108G，
本溪第一批欧标排放的车，可是随时间变化，黑烟狂喷，但是毕竟也是我原来很爱坐的一款车。
剩下的车，也仅仅在6路几台，双层几台，29路还有几台，还不清楚他们能撑到什么时候。
然而这些车没停在程家或者新立屯，而是停在了南地公铁桥下边。得知消息后，即刻出发！
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车内，也拆的七零八落，通卡的GPS和刷卡机也被拆了，仅剩下的凯伦我也给。。。。。。
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然后去了程家，看了看欧风，欧风啊，真的是看一眼少一眼了，而且已经不在线了！还有DD6109S31，也曾经是我很爱坐的车，25路一手，然后被分到32路，最后到3路区间，9路、22路，最后彻底下线。
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意外捕捉到6103，貌似就只有这一台了而已。
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DD6109S24，也有提前归西的了，惋惜。。。。。。
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既然来了，新立屯必然也要去。。。。。。满目疮痍的欧风，我最爱的绿叶涂装欧风，也早早下线来等他们，欧风，来生再见！
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点好走遍全天下，正好在车场遇到要去小堡车场的司机，我就上了顺风车。。。。。。
32路啊，这个悲催的路线，新车又被35给抢了！
35路开通两年，换两次车。35路到底有多亲妈，32到底多后妈！
32路除了KLQ6108G，就没用过一手车！从欧风，到DD6109S31，再到DD6129S24！满眼心酸血泪史！
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不知道你们还能走多久！
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这怎么个意思！
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其他。。。。。。本溪湖火车站遗址碑
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这么看这个车真亮堂！
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7路居然也沦落到了捡二手车。。。。。。
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真心想不明白，为什么本溪新买的天然气客车怎么都选择片簧车。。。。。。
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然而，新买的车用免维桥，捡剩的33路，轮胎都换成了非钢圈轮胎！貌似集团真的没钱了！
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本集完。。。。。。

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作者: 傲然天下ROEWE    时间: 2016-9-30 21:59
大多数地方（除去个别大地方的）公交车的悬架配置都是钢板弹簧的，因为便宜维修也简单，当然舒适性比气囊的差点意思了。

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作者: 沈阳的CNG    时间: 2016-10-1 15:46

傲然天下ROEWE 发表于 2016-9-30 21:59
大多数地方（除去个别大地方的）公交车的悬架配置都是钢板弹簧的，因为便宜维修也简单，当然舒适性比气囊的 ...

相比于黄海金龙海格来说，金龙海格完全不敌黄海。

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作者: 西沃客车    时间: 2017-1-9 10:55
现在公交车的更新速度比几年前快了不知多少！！！
KLQ6108G，我们鞍山也有，早到年限了，只是发动机做了改造，改成了天燃气！！！
很多地方，公交车根本不保养，干废了就换新的！！！

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作者: 沈阳的CNG    时间: 2017-1-9 19:47

西沃客车 发表于 2017-1-9 10:55
现在公交车的更新速度比几年前快了不知多少！！！
KLQ6108G，我们鞍山也有，早到年限了，只是发动机做了改 ...

相对来说，本溪的保养其实还算可以。原来8路欧风破的不行不行的，也不是被翻新的挺不错。

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作者: zhouzhi135    时间: 2017-1-15 23:14
这黄海欧风是柴油版的啊

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作者: 沈阳的CNG    时间: 2017-1-24 00:19

zhouzhi135 发表于 2017-1-15 23:14
这黄海欧风是柴油版的啊

对啊，辽宁的欧风都是柴油版的。

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作者: 公共交通    时间: 2017-1-27 11:02
气电混动，舍不得装气囊啊

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作者: 沈阳的CNG    时间: 2017-2-7 16:41

公共交通 发表于 2017-1-27 11:02
气电混动，舍不得装气囊啊

本溪买完了混动之后也是经济紧张，现在各个车场需要修的车都没修，可以说，金龙吃到了有毒的蛋糕。

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