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标题: 【我】【也】【有】【消息】（带证明） [打印本页]

作者: 寳舆貝 时间: 2016-9-20 11:00
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作者: drrsc 时间: 2016-9-20 11:28
这是哪里招标呀？

作者: 寳舆貝 时间: 2016-9-20 12:25

drrsc 发表于 2016-9-20 11:28
这是哪里招标呀？

哈尔滨啊………… 不是哈尔滨我发这干啥……

作者: ljk 时间: 2016-9-20 15:40
这回数量够可观
不过估计又得明年才能到位了

作者: Antony969696 时间: 2016-9-20 17:15
只要不是龙华通联啥都行。。。

作者: 北冰洋 时间: 2016-9-20 17:58
就这么花了50块钱。

作者: drrsc 时间: 2016-9-20 18:25

寳舆貝发表于 2016-9-20 12:25
哈尔滨啊………… 不是哈尔滨我发这干啥……

我想知道的是哪个部门

作者: uniquenova 时间: 2016-9-20 18:32
备不住又得是本省品牌

作者: 下午三点 时间: 2016-9-20 20:28
又有空调包。。。搞不好哈屯的2元一位大涨价开始全面普及了。。。

作者: 706572 时间: 2016-9-20 22:36

下午三点发表于 2016-9-20 20:28
又有空调包。。。搞不好哈屯的2元一位大涨价开始全面普及了。。。

开新线路拿空调车跑，收两块爱坐不坐，我觉得能干出来这事儿

作者: 冰冷剃度2 时间: 2016-9-21 01:37
是不是以后准备市区公交两元化

作者: fxj002 时间: 2016-9-21 16:01
赞赞赞，希望我们大通联能拿下更多的标！！！支持我打哈尔滨发展，支持本地企业发展，支持通联！！！！

作者: dazui 时间: 2016-9-21 16:56
700台车，这七百台一到位6017和6109们该彻底消失了，集团应该就实现后置化了，但是清一色12米太奢侈了吧，看来2、103这样的10m主力线路又该换车了。有没有人统计一下，集团现在一共多少车啊。
说道换车不得不说一嘴，飞翼该考虑68和86的新车了吧

作者: 001 时间: 2016-9-21 17:00
通联现在有生产能力么？好像这个厂一共也没几个人。

作者: drrsc 时间: 2016-9-21 17:10

dazui 发表于 2016-9-21 16:56
700台车，这七百台一到位6017和6109们该彻底消失了，集团应该就实现后置化了，但是清一色12米太奢侈了吧， ...

68的车还可以在坚持几年，86的车换就换了，首要的应该更换91路的一汽，94路的一汽也应该更换了。

作者: dazui 时间: 2016-9-21 17:46

drrsc 发表于 2016-9-21 17:10
68的车还可以在坚持几年，86的车换就换了，首要的应该更换91路的一汽，94路的一汽也应该更换了。

换不换还得看报废年限，飞翼最早68那批宇通已经快到寿了

作者: 哈局齐北段 时间: 2016-9-21 20:43
据说集团已经钦定了！就买XXXX了
我就想我一个小小的省内品牌怎么就卖到省城了？于是我就念了两句诗。。。。。。。

作者: drrsc 时间: 2016-9-21 20:53

dazui 发表于 2016-9-21 17:46
换不换还得看报废年限，飞翼最早68那批宇通已经快到寿了

飞翼公司的所有公交车维护保养的都非常的好

作者: dazui 时间: 2016-9-22 09:40

哈局齐北段发表于 2016-9-21 20:43
据说集团已经钦定了！就买XXXX了
我就想我一个小小的省内品牌怎么就卖到省城了？于是我就念了两句诗。。。 ...

集团有通联的股份，这回懂了吧，但是两包一般不能都给一家吧

作者: yuzhidefish 时间: 2016-9-22 13:48
这是要满大街通联的节奏啊

作者: 绿海探航 时间: 2016-9-22 14:28
龙江，通联，龙华有点分不清楚

作者: drrsc 时间: 2016-9-22 18:51
本帖最后由 drrsc 于 2016-9-22 18:52 编辑

绿海探航发表于 2016-9-22 14:28
龙江，通联，龙华有点分不清楚

龙江是哈尔滨龙江客车厂，通联是上海通联客车厂，龙华是上海通联客车厂齐齐哈尔龙华客车厂。只有龙江是当地的品牌，通联是上海的企业，龙华是上海通联客车厂的下属公司。

作者: WJ07-17001 时间: 2016-9-23 05:40
跟你们说哈这500台都是龙华（通联）

除了我市目前的200台和这个500台之外

还有1300台龙华（通联）的合同

不过今年值得期待的是

还有另外200台招标

已经定了标准了

从标准来看不是龙华

更像宇通

（符合标准的基本是金龙宇通福田等国内知名的大规模客车制造厂）

作者: 被人上身的鬼 时间: 2016-9-23 08:32

dazui 发表于 2016-9-21 16:56
700台车，这七百台一到位6017和6109们该彻底消失了，集团应该就实现后置化了，但是清一色12米太奢侈了吧， ...

6107和6109彻底消失还不可能，最多只是上6109S03F之前和绝大多数6107下岗。
顺便一说，我听到一些消息说（不确定真假啊！）2011年招标的那批一汽（8线和2线那批）因为质量太差，很有可能会提前退役（据说因为质量太差，这批车的钱一直也没有付给厂家。引用一位公司修理工的话就是：不让他们赔咱钱就不错了，这破车耽误多少事！）。
线上的状态比较好的6107、6109还有部分恒通啥的，我个人感觉可能会用来给一些线路加车或者新开线路

以上均为一些不可靠消息和我个人的观点，如有说中，纯属瞎蒙。

作者: 龙江车迷 时间: 2016-9-23 09:19

绿海探航发表于 2016-9-22 14:28
龙江，通联，龙华有点分不清楚

龙江是哈尔滨本土品牌。龙华是上海联孚集团与原黑龙江汽车改装厂（位于齐齐哈尔，该厂生产“黑龙江牌”客车，车标是“黑龙江”三个字，和龙江哈客都没关系）于2010年兼并重组的新品牌，而通联是上海联孚集团为了打开哈尔滨市场，与交通集团联手在哈尔滨设立的分厂。龙华与通联都是上海联孚集团的下属公司，而龙江和他们毫无关系

作者: fordbenson 时间: 2016-9-23 14:21

drrsc 发表于 2016-9-21 17:10
68的车还可以在坚持几年，86的车换就换了，首要的应该更换91路的一汽，94路的一汽也应该更换了。

这车是2009年1月来的先在68跑了一段时间才都给了86的

作者: bf2tong 时间: 2016-9-23 23:59
我觉得夏天多收一块空调费没什么问题，但是除了6789四个月就不要收了，毕竟普通车也有暖风

作者: dazui 时间: 2016-10-14 22:32
才发现这五百台9月22号就开标了，不过招标网站免费信息都不全

作者: dapeng302 时间: 2016-10-15 20:44

dazui 发表于 2016-9-21 16:56
700台车，这七百台一到位6017和6109们该彻底消失了，集团应该就实现后置化了，但是清一色12米太奢侈了吧， ...

6017？一米车啊。

你是说模型吗？

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