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标题: 那个日期可算60周年 [打印本页]

作者: catacarbv5 时间: 2016-9-24 14:14
标题: 那个日期可算60周年
我一个车友来问我，哪个日子可算北京无轨电车运行 60 周年，他觉得这是个值得庆祝的日子。见下文：

Hi folks,

On October 7, 1956 the first successful trolleybus test run was completed from Xisi to Fuchenmen. However, the first trolleybus revenue route was opened for passengers on February 26, 1957 (from Beichizi to Fuchenmen). Would you please express your opinions about what date should be considered as a birthday of Beijing trolleybus?

Regards,

Sergey (侨居美国的大毛)

我觉得这个问题应该由北京人回答。

作者: 花六宝 时间: 2016-9-24 15:52
1956年，京一540开始在1路（阜成门——沙滩）间运行，当时的阜成门是北京电车公司的所在地，沙滩，就是银闸胡同前面，安装了一个电线大转盘，1路到这里绕着这个电线大转盘绕一圈在往西，边上有一个澡堂子，1路就停在这个澡堂子的边上，这个澡堂子就是现在的工商银行的那个建筑，在当时这里还有一个小亭子，里面有1路车队的调度，1路在晚上这里不住车，美术馆前面，也就是翠花胡同这里，在当时全都是居民住宅区，都是四合院，本身这里没有马路，1957年开始这里开始拆迁修马路，美术馆街是这个时期新修建的马路，历史上这里是没有马路全都是住宅的.1958年以后，1路往东延长到了朝阳门里不是朝阳门外，朝阳门里当时也是有一个电车大转盘.所以说，1路（阜成门——沙滩）是北京开的最早的线路.还有京一540是1954年开始研制，1956年开始运行的.车身是防造匈牙利小伊卡路丝，就是车身比小伊卡璐斯要长1米.前面的车灯，转向灯，后面的转向灯和小伊卡璐斯几乎是一样的.

作者: Teutonic.K 时间: 2016-9-25 13:40
个人感觉还是57年226的阜成门-北池子更合适

作者: catacarbv5 时间: 2016-9-26 03:43

Teutonic.K 发表于 2016-9-25 13:40
个人感觉还是57年226的阜成门-北池子更合适

谢谢，北池子在哪里，对应现在哪个地方？

作者: Teutonic.K 时间: 2016-9-26 08:38

catacarbv5 发表于 2016-9-26 03:43
谢谢，北池子在哪里，对应现在哪个地方？

这个还是问问楼上老先生吧不过隐约记得小时候北池子北口有个没车停靠的公交站当时还纳闷过后来想想这可能是1路电车的吧位置在景山前街上北池子北口西侧

作者: 福田 时间: 2016-9-26 08:44
官方有记载的，一般以官方为准，我记得《北京交通志》应该有说

作者: sfog2008 时间: 2016-9-26 09:29

花六宝发表于 2016-9-24 15:52
1956年，京一540开始在1路（阜成门——沙滩）间运行，当时的阜成门是北京电车公司的所在地，沙滩，就是银闸 ...

花老这个还是比较靠谱的，至少我的家长也是这样告诉的，目前那个大转盘还有。

那个所谓的大转盘在今天看真是小儿科了~~~

作者: 之类猪耳 时间: 2016-9-26 09:53
大家所说的转盘，是地上有个能转的装置，使车在原地180度转弯，还是电线在空中绕一圈，类似于洛阳103路耐火厂？

作者: 111路电车 时间: 2016-9-26 10:13
所谓的转盘就是一个电车掉头线，原来是一路终点站，后来延长到朝阳门。这里就成了11路区间掉头的地方，很多教练车也在这里掉头。

作者: 84058 时间: 2016-9-26 17:15

花六宝发表于 2016-9-24 15:52
1956年，京一540开始在1路（阜成门——沙滩）间运行，当时的阜成门是北京电车公司的所在地，沙滩，就是银闸 ...

我一直觉得沙滩澡堂子没有西四澡堂子泡着舒服

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