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标题: 这几天可能要出现的新事物 [打印本页]

作者: 济南公交 时间: 2016-9-25 22:58
标题: 这几天可能要出现的新事物
B1副站区间，简直就是快速版167，b8闲车再利用

作者: wangtian2233 时间: 2016-9-25 23:03
西站弄个调度吗

作者: cyhsky 时间: 2016-9-25 23:03
早就该用起来，闲着有点可惜。

作者: wangtian2233 时间: 2016-9-25 23:04
最近b3 b5等等都出现了预留b8的车

作者: 济南公交 时间: 2016-9-25 23:08
10月底之前B8应该没戏

作者: 刘辉3907 时间: 2016-9-25 23:12
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作者: csf1018 时间: 2016-9-26 03:13
怎么个快速版的167，167开的比BRT都快

作者: xiaochong85 时间: 2016-9-26 10:45
这个临时区间等BRT8号线开通后就取消是吧

作者: 唯唯独尊 时间: 2016-9-26 11:18
BRT8都准备好车了，为什么又黄了

作者: LCK6890G-3 时间: 2016-9-26 11:34

唯唯独尊发表于 2016-9-26 11:18
BRT8都准备好车了，为什么又黄了

你光看看经七纬十二的站台就明白了

作者: LCK6890G-3 时间: 2016-9-26 11:35
看这个区间，感觉如果按客流的话还不如高峰的时候开B1全程，B1区间可以考虑跟B4搞个联运，黄岗-燕山

作者: bunvin 时间: 2016-9-26 12:13
这区间搞得167更尴尬了。不过也能均衡一下b1全程那蛋疼到不行的间隔(大概吧)。汽车站要怎么调头啊。。。路口调头再进站好像有点困难？

作者: LCK6890G-3 时间: 2016-9-26 12:19

bunvin 发表于 2016-9-26 12:13
这区间搞得167更尴尬了。不过也能均衡一下b1全程那蛋疼到不行的间隔(大概吧)。汽车站要怎么调头啊。。。路 ...

可能得通167走法

作者: US_Carson 时间: 2016-9-26 16:52
还不如到历山路区间呢，或是接驳B2

作者: mrsun61 时间: 2016-9-26 18:46
因为站台、配套过街天桥、电梯等设备没有完工，今年坐上B8基本无可能。
B1早就该分两段运营，【全福立交桥西-黄岗路东】【长途汽车站-济南西站公交枢纽】，K167就早点下岗吧，撑着累不累。

作者: LCK6890G-3 时间: 2016-9-26 19:58

mrsun61 发表于 2016-9-26 18:46
因为站台、配套过街天桥、电梯等设备没有完工，今年坐上B8基本无可能。
B1早就该分两段运营，【全福立交桥 ...

K167间隔小车速快干嘛坐B1去汽车站

作者: since1979 时间: 2016-9-26 21:21
个人感觉没必要非把B1延长至西客站，就开通一条新线，也就是西客站到长途车站的BRT线路就很好了，当然，掉头是个麻烦事

作者: LCK6890G-3 时间: 2016-9-26 22:29

since1979 发表于 2016-9-26 21:21
个人感觉没必要非把B1延长至西客站，就开通一条新线，也就是西客站到长途车站的BRT线路就很好了，当然，掉 ...

B1开到西站主要是为了方便沿着北园大街往东的，纯粹汽车站没有必要了

作者: 济南公交好难挤 时间: 2016-9-27 10:01
给167来个摆渡直达不行吗

作者: orlick_102 时间: 2016-9-27 10:40
拿电动开点直达快车多好。

作者: 笛韵 时间: 2016-9-27 21:49
本帖最后由笛韵于 2016-9-27 22:34 编辑

167路就不能从"一场三馆"走吗?从无影山中路到省会大剧院和三馆特别不方便.167和BRT 1简直就是100%重复,分开点.
最好是沿日照路往东,腊山河西路往北,威海路往东,淄博路往北,青岛路往东,无影山中路往东,然后从无影山路口往南-,单向沿堤口路往东,无影山东路往南,宝华街往西,无影山路往北返回原线....

作者: qyn734 时间: 2016-9-29 14:58
相比来看k167甩站比较厉害，B1不甩站，但是限速都是一样的，都是40，不知道快在哪里

作者: 笛韵 时间: 2016-9-29 15:56
坐了几趟167,没甩站啊只不过坐得人少点就是了..

作者: dianhaozi 时间: 2016-9-29 17:48
本帖最后由 dianhaozi 于 2016-9-29 18:27 编辑

B1延长到西站只不过是之前老薛牛逼吹大了，又赶上HBT搅局，不得不延长了。
现在弄出个副站区间，不就是个免费接驳老B1的167吗？
167自己班次不给力，又赶上搅局的，躺枪只能说是既活该又倒霉。

编辑：
而且我能想象到，要是哪天HBT撤摊子不玩了，这个副站区间就会顶替167，完了“西站——全服”每天留几个班次意思意思拉到了。
——不负责任瞎扯淡，切勿对号入座。

作者: dianhaozi 时间: 2016-9-29 17:59

bunvin 发表于 2016-9-26 12:13
这区间搞得167更尴尬了。不过也能均衡一下b1全程那蛋疼到不行的间隔(大概吧)。汽车站要怎么调头啊。。。路 ...

那个路口外侧车道都不允许大客车调头，更别说最内侧的12米了，
反正我感觉济洛路要疯

作者: taotesi 时间: 2016-9-29 19:08
为啥非要长途汽车站调头？直接北关北路到b2不就可以了……还能双向停车

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