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标题: 老将老矣，但风彩依旧 [打印本页]

作者: bianjibu 时间: 2016-9-30 10:04
标题: 老将老矣，但风彩依旧
今天早上坐473，偶遇巫婆。其实473用巫婆有段时间了。
听着巫婆发动的咆哮声是那样的舒服，老将老矣，但风彩依旧。提速有劲，声音爆操，但不至于噪声，车流间穿梭，犹如泥鳅。老京华如今没多少了，不知还能坚持多久。昨天坐914的功率王。今天早上巫婆然后坐特九的双层京华。怀念老京华，怀念北京。现在的福田真没有京华好。

作者: bianjibu 时间: 2016-9-30 10:07
发的是高清图，不知道怎么就变得这么模糊了。

作者: 金马粉丝 时间: 2016-9-30 11:54
途径北京站的也有这车，几路没看清

作者: bianjibu 时间: 2016-9-30 11:56

金马粉丝发表于 2016-9-30 11:54
途径北京站的也有这车，几路没看清

122吧。。。。。。。。。。。。。122原来是一手的巫婆，不知道现在换车了没有。很久没坐了。

作者: 金马粉丝 时间: 2016-9-30 11:58

bianjibu 发表于 2016-9-30 11:56
122吧。。。。。。。。。。。。。122原来是一手的巫婆，不知道现在换车了没有。很久没坐了。

不知道，那天下火车去恒基商城补给，过天桥时正好看见一个。不知道是独苗还是嘛

作者: LIZHENG800 时间: 2016-9-30 12:12
本帖最后由 LIZHENG800 于 2016-9-30 12:15 编辑

特别怀念408以前用巫婆的时候，座椅间距和地板的平整程度，可以说是最好的，甚至好于青年（虽然级数不同）。
福田的车，2011年的673，2013年的496电动，内饰塑料开裂老化的多的是（京华的老车仅仅是发黄）。而且近期496的电显屏坏的特别多，有一辆是常年贴纸，还有几辆是行进中反复重启，直到死机彻底不能启动，一直LOADING...........

作者: 厦门KINGLONG 时间: 2016-9-30 12:48

金马粉丝发表于 2016-9-30 11:58
不知道，那天下火车去恒基商城补给，过天桥时正好看见一个。不知道是独苗还是嘛

122全线都是，140是独苗

作者: BK6126S1 时间: 2016-9-30 14:27

LIZHENG800 发表于 2016-9-30 12:12
特别怀念408以前用巫婆的时候，座椅间距和地板的平整程度，可以说是最好的，甚至好于青年（虽然级数不同） ...

路牌跟福田没关系新车的汉显路牌都是一个牌子的特10安凯还有只亮首末站的

作者: 金马粉丝 时间: 2016-9-30 14:44

厦门KINGLONG 发表于 2016-9-30 12:48
122全线都是，140是独苗

不知道，我天津滴。那天北京站下车且时间富裕去恒基商城补给出来正好看见一台

作者: ywk 时间: 2016-9-30 22:17
很多外地城市公交年限都改成8年了，北京公交还是坚持10年为底限？

作者: 万能的果子 时间: 2016-9-30 23:35

ywk 发表于 2016-9-30 22:17
很多外地城市公交年限都改成8年了，北京公交还是坚持10年为底限？

外地GDP需求可比北京大多了
而且13年强制报废，新法条也明确了报废车五大总成再制造的明确条款
目前看来13年强制应该是可以实现的
但是就北京公交的保养水平，呵呵
大部分8年甚至不到8年就报废的外地公交的保养水平，呵呵哒

作者: longyi 时间: 2016-10-1 00:41

万能的果子发表于 2016-9-30 23:35
外地GDP需求可比北京大多了
而且13年强制报废，新法条也明确了报废车五大总成再制造的明确条款
目前看 ...

北京公交吧好歹还是有保养的。加上给帝都造车，车艹上十年没问题，赶上皮实的，像是自普金和大巡，超个半年一年也可以。
外地的基本就是没有保养了

作者: longyi 时间: 2016-10-1 00:43

LIZHENG800 发表于 2016-9-30 12:12
特别怀念408以前用巫婆的时候，座椅间距和地板的平整程度，可以说是最好的，甚至好于青年（虽然级数不同） ...

客四的375也在巫婆坚持到底不过今年夏天还是有个别车空调开不太起来但是大多数车还是很猛的。

作者: BK6126S1 时间: 2016-10-1 09:00

longyi 发表于 2016-10-1 00:41
北京公交吧好歹还是有保养的。加上给帝都造车，车艹上十年没问题，赶上皮实的，像是自普金和大巡，超个 ...

外地得看哪人家泉城神保养用13年的车有的是年初去还坐了2004年的长江呢

作者: yuxiao013 时间: 2016-10-9 08:20
还有353呢，全线巫婆。当时是接的423路的二手巫婆。

作者: megatop747 时间: 2016-10-9 09:04
409的巫婆外观惨不忍睹

作者: 绿色喵星人 时间: 2016-10-9 10:07
有的巫婆已经不行了 404那个就是

作者: 315425 时间: 2016-10-9 12:52
480的婆子们还很猛......

作者: 联营801路 时间: 2016-10-9 14:25

LIZHENG800 发表于 2016-9-30 12:12
特别怀念408以前用巫婆的时候，座椅间距和地板的平整程度，可以说是最好的，甚至好于青年（虽然级数不同） ...

要是客七的车也不能都怪福田，客七朝新和单店都挺糟践车的，553的电鹰把车里灰清清整车重量能轻多了。
不过阿呆质量是不怎么的，什么毛病都有...

作者: 联营801路 时间: 2016-10-9 14:27
526的能比501强一点，501没几个空调好使的了，91的更是破败不堪

作者: bk6182lng 时间: 2016-10-11 23:51
除巫婆外，我特喜欢运通104、110那款京通，动力也十分强劲，保养比巫婆还好，跟巫婆一样用一汽底盘。

作者: 10路47226 时间: 2016-10-12 21:50

ywk 发表于 2016-9-30 22:17
很多外地城市公交年限都改成8年了，北京公交还是坚持10年为底限？

10年挺好的，除了那些8年就实在废了的车，剩下的跑个10年11年，也减少浪费，公交车是坐的不是面子工程

作者: 10路47226 时间: 2016-10-12 21:56

longyi 发表于 2016-10-1 00:41
北京公交吧好歹还是有保养的。加上给帝都造车，车艹上十年没问题，赶上皮实的，像是自普金和大巡，超个 ...

给帝都造车质量就能好？安凯给北京的车，除了两款双层和那俩三轴试验车，哪个质量好，都掉皮，300篇后置试验车，CNG，柴油，包括121那个纯电，959听说还有掉门的，也听说有过掉轮胎的，前两天刚上线的CNG气悬老塌，今年还有一个掉变速器的，合肥的安凯，0405年的老车跑的还好好的，北京赶工质量好就怪了

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