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标题: 总结一下84的纯电 [打印本页]

作者: A15546198839 时间: 2016-10-3 22:12
标题: 总结一下84的纯电
本帖最后由 A15546198839 于 2016-10-3 22:13 编辑

目前共有两台一台是直接购买的一台是厂家给的测试车，目前计划共购置30台纯电预计十一月底全部到货，目前两台纯电正在试运营。情况是，动力强劲爬坡毫不费力，比现有的宇通混动动力还要高，但目前测试表明充电一次仅可支持最多两趟的运营，无法保证全天运营，目前正在采用新旧车辆混合运营，就是跑两趟纯电再跑旧车，据消息称是原前置安凯还有一年报废。目前个人认为测试结果并不理想。。。。。。

作者: 353 时间: 2016-10-3 22:33
纯电充一次电楼主还想跑一天。。。？？

作者: fordbenson 时间: 2016-10-4 09:45

353 发表于 2016-10-3 22:33
纯电充一次电楼主还想跑一天。。。？？

不知道K9续航是多少？我记得差不多有300左右吧

作者: JNP6183BEV 时间: 2016-10-4 17:28

fordbenson 发表于 2016-10-4 09:45
不知道K9续航是多少？我记得差不多有300左右吧

boom迪瞎扯淡

作者: JNP6183BEV 时间: 2016-10-4 17:30
纯电动的优势就是起步快，爬坡快，没法和烧气烧油的车比

作者: dapeng302 时间: 2016-10-4 20:02
纯电动就那么回事吧。

作者: h123mazhuo 时间: 2016-10-4 22:48
k9够跑一天，有些地方为延长电池寿命电用掉50％就充电了。

作者: h123mazhuo 时间: 2016-10-4 22:53
120+km续航已经很不错了，问题的关键在于有没有快充，充满要多久。

作者: fordbenson 时间: 2016-10-5 10:39

JNP6183BEV 发表于 2016-10-4 17:28
boom迪瞎扯淡

扯不扯淡不知道，不过电动技术上没几个能跟比亚迪比的

作者: h123mazhuo 时间: 2016-10-9 15:26

fordbenson 发表于 2016-10-5 10:39
扯不扯淡不知道，不过电动技术上没几个能跟比亚迪比的

深有感触

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