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标题: 清河收费站真该拆了 [打印本页]

作者: realray    时间: 2016-10-11 08:46
标题: 清河收费站真该拆了
八高画了公交专用道后,公交专用道的车辆每天排队过收费站都是二十几辆拥堵在收费口,至少花费要十几分钟,其他通道也是拥堵。从北郊农场桥过来,可以用:快速行驶5分钟,超级拥堵半小时来形容了。

作者: bianjibu    时间: 2016-10-11 08:48
私家车乱入导致。
作者: hzm000313    时间: 2016-10-11 09:26
公交车道里要是没有私家车挡着往外并线,早过去了……
作者: 先锋号    时间: 2016-10-11 10:22
嗯,至少从西三旗开始往南就不应该收费了。
作者: 315425    时间: 2016-10-11 10:54
既然要施画...就要严制混道者...否则就是糊弄大众
作者: 大财神    时间: 2016-10-11 11:59
大家集体去政风写信/12345投诉吧,直到丫们把那个公交车道施画穿过收费站为止
作者: sonata    时间: 2016-10-11 13:17
八达岭高速公路我记得是用低息日元贷款建设的,到现在近20年了,车辆通行费早就够成本了,改拥堵费后清河收费可以移到康庄。
作者: 44huanxing    时间: 2016-10-11 13:32
早就有人建议挪到白浮。
作者: zbsmy0911    时间: 2016-10-11 20:50
公交道画到出入口附近真是脑残,社会车辆进出三环还要连夸两条车道
也容易和公交碰上,参考阜石路定慧寺出入口,晋元庄五环出入口
广渠路快速公交何时出现?浪费道路资源!本来大郊亭立交效率就低
公交道都画到匝道出口,导致通行效率更低
公交道可以画,前提要连续、封闭式道路,不要影响进出道路的社会车辆

作者: 687路    时间: 2016-10-11 22:22
公交道就不可能完全连续封闭啊 又不是BRT 环路上设最外侧就会涉及出入口 最内侧公交进站也会很麻烦
作者: Buddy    时间: 2016-10-12 09:56
zbsmy0911 发表于 2016-10-11 20:50
公交道画到出入口附近真是脑残,社会车辆进出三环还要连夸两条车道
也容易和公交碰上,参考阜石路定慧寺出 ...

现在的思路是优先保证公交车通行,社会车辆在不影响公交车通行的情况下穿越。
作者: 315425    时间: 2016-10-12 12:19
Buddy 发表于 2016-10-12 09:56
现在的思路是优先保证公交车通行,社会车辆在不影响公交车通行的情况下穿越。

是的...城市内公交出行是今后的理念




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