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标题: 新101路 [打印本页]

作者: 永远的202    时间: 2006-7-13 08:05
标题: 新101路
  今天报纸报道101路产自的新车昨天到南关岭火车站了,新车的样子挺好看,比杭州产的车强多了。 [s:49]
作者: 交通口岸局    时间: 2006-7-13 09:53
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作者: 海峡琳    时间: 2006-7-13 10:30
通过火车来的,不过是单车~~
大连晚报的报道
http://www.dlwb.com.cn/dlwb/news/jsp/shownews.jsp?id=84717

作者: ps2028    时间: 2006-7-13 10:38
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作者: 永远的202    时间: 2006-7-13 10:49
8月能上线吗?
作者: ywk    时间: 2006-7-13 11:02
昨天鄙人也看到了,扬子江牌的。
作者: 交通口岸局    时间: 2006-7-13 11:53
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作者: unsonique    时间: 2006-7-13 13:50
鼓掌!!!!
武汉“大辫子”昨日“嫁大连”(图)



[首席记者 李传报]  2006-07-13 01:59
拥有国内最先进控制系统的36辆无轨电车昨日运抵我市,这些新车将行驶在101线路上
武汉“大辫子”昨日“嫁大连”
■文/图 首席记者 李传报
   昨日上午,一列从武汉开来的专列,徐徐驶进南关岭火车站,在此等候多时的大连现代轨道有限公司黄河路车场的职工望着这些身着“黄色婚纱”的“大辫子”们,情不自禁的鼓起掌来。
   掌声过后,大家把这些漂亮的“大辫子”(无轨电车)们“请”下车。“请”它们下车可不是件容易的事。记者在现场看到,尽管车场的职工早有准备,但实施起来也颇费周折。
首先要解决火车车体与站台之间约半米的空间问题。只见职工们从车上卸下来数十块钢板和二十余个沙袋以及砖头等搭起了临时桥梁,又找来了大铁剪剪断用于固定“大辫子”的钢丝绳。这时,两名工人,将氧气瓶搬到了车上。现场一位负责同志告诉记者,这些“大辫子”很高贵,下车前先要“吸氧”,等其“吸足”了氧气后才在另外一辆车的拖动下,慢慢下了火车。
记者看了看表,从搭桥到第一位(辆)“大辫子”下车足足用了一个小时。头三位“大辫子”下车后,拖车的钢丝绳不够长,只能慢慢地倒进火车上去拉动下一位“大辫子”。到记者13时离开现场时,职工们仍在有条不紊的工作,估计要在很晚的时候才能结束。
   车场的周主任告诉记者,这些“大辫子”千里迢迢从湖北武汉“嫁”过来,总共36位(辆)。十天后还有25位“特大辫子”(大型无轨铰接电车)将从杭州起程也乘专列来连,它们将全部“嫁给”黄河路车场,服务于101路。101路现有的“大辫子”将先后被淘汰。
   据了解,“迎娶”这些“大辫子”的全部费用都是由政府出资。“大辫子”的控制系统是目前国内最先进的,它们被“娶”进来,一定会为101路增添青春活力,同时给沿途市民的出行带来快捷方便。

图片说明:气派、漂亮的“大辫子”专列驶进滨城。

作者: unsonique    时间: 2006-7-13 13:54
这些“大辫子”很高贵,下车前先要“吸氧”
??没整明白为啥
101路现有的“大辫子”将先后被淘汰
最后一面……见不了了……明天考试兼收拾东西,后天就走,——毕竟也为咱们服务了这么长时间,——走好吧。 [s:23]
作者: asimpleday    时间: 2006-7-13 14:59
我明天考完试也回家了,旧车最后一面只能明天看了!
作者: 我不是郭靖    时间: 2006-7-13 16:51
哈哈~我今天还特意坐101了呢(当然是有N种选择的情况下)

我也不明白报纸说的吸氧是怎么回事?明白人能给解释一下吗?谢了
作者: 海峡琳    时间: 2006-7-13 21:27
引用第8楼unsonique于2006-07-13 13:54发表的“”:
最后一面……见不了了……明天考试兼收拾东西,后天就走,——毕竟也为咱们服务了这么长时间,——走好吧。 [s:23]

是啊,也该歇歇了~~~
祝你一路顺风!!!!!!!

作者: 永远的202    时间: 2006-7-13 22:36
引用第9楼asimpleday2006-07-13 14:59发表的“”:
我明天考完试也回家了,旧车最后一面只能明天看了!
我们28号才放假,学校真变态!!! [s:32]
作者: 交通口岸局    时间: 2006-7-13 22:40
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