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青岛公交快车“多快好省”模式显成效
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作者:
金陵人
时间:
2016-10-14 13:04
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青岛公交快车“多快好省”模式显成效
青岛公交互联网快车开通一周年。
青岛公交集团首创的互联网公交快车自2015年9月开通至今已达一年,目前开通的公交快车线路总数已增至46条,每天早晚高峰共发93个车次。截至9月,青岛公交的快车客运量超过140万人次,平均运行速度提升18.9%、平均运行时间节省15.24%,有效缓解高峰公交出行问题。
“以前没有公交快车的时候,路上往往要2个小时左右,坐快车只要1个半小时就可以了,可以节约20—30分钟。”青岛市民小刘说,去年9月份,公交快车开通后,他上班就都选择公交快车。
公交快车的开通实现了信息技术与公交运能的有效结合。互联网技术的开发应用为实施高峰时段公交快车运营提供了数据支持;公交快车的运营实践也推动着互联网技术的持续升级。目前,青岛公交智能调度系统和视频监控系统已覆盖所有公交线路,实现了车辆实时、高效管控;3D客流检测、IC卡系统等后台数据资料汇总以及微信、微博、客户端等互联网出行调查、客流调查系统等平台已经日趋完善;T-I(ID智能调度+IC卡互联系统)核心技术,能够更加全面、准确、快速地掌握、分析公交线路定向、定量、定点客流数据。大数据运用贯穿公交快车运营全过程,进一步推动了公交服务的主动性和标准化。
据了解,青岛公交快车运行效果明显。“一年来,公交快车充分体现了‘多快好省’的预期效益。多,比平均车次运量增多27.68%;快,同比速度提升18.9%;好,成本利润率同比提高9%;省,同比节省时间15.24%。”青岛公交集团相关负责人说。
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