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标题: 金柳路客运站归一分了 [打印本页]

作者: 骑驴找驴 时间: 2016-11-3 20:18
标题: 金柳路客运站归一分了
金柳路客运站归一分了

作者: ca152 时间: 2016-11-3 20:33
早就有计划只是还没完成富国也过来

作者: 1-14-56110 时间: 2016-11-3 20:34
金柳路所有线路都给一分？二分能不能截留什么线路？比如说26路？

作者: ywk 时间: 2016-11-3 20:51
本帖最后由 ywk 于 2016-11-3 20:52 编辑

1-14-56110 发表于 2016-11-3 20:34
金柳路所有线路都给一分？二分能不能截留什么线路？比如说26路？

如果金柳站整体给一分的话26基本也没跑了，没有其他合适客运站可去。倒是36可能去梁家沟并留在二分？
但要按分公司实行相对区域集中布局的话，二分就应是整体北移，脱离高新片区，梁家沟也得归一分了。

明珠客运站建成后熟食品站也可能给一分（37、46、542去明珠站；23去熟食品），实现六分的区域集中布局；富国就此交出。

然后已经一段时间没有下文的东港站，在一旦有了下文之后给五分的几率增加（27可能去东港）？

作者: 范伟210 时间: 2016-11-3 20:56
果然归一分啦.早就听说啦. 是一分吞2分

作者: 1-14-56110 时间: 2016-11-3 21:05

ywk 发表于 2016-11-3 20:51
如果金柳站整体给一分的话26基本也没跑了，没有其他合适客运站可去。倒是36可能去梁家沟并留在二分？
但 ...

台山给一分那一分太大了，此外绝对不希望15回一分，如果台山给一分，那15就去明珠路去！

作者: 1-14-56110 时间: 2016-11-3 21:07
本帖最后由 1-14-56110 于 2016-11-3 21:22 编辑

ywk 发表于 2016-11-3 20:51
如果金柳站整体给一分的话26基本也没跑了，没有其他合适客运站可去。倒是36可能去梁家沟并留在二分？
但 ...

六分其实区域划分已经很明确了，典型的沙河口区分公司，感觉目前没有区域划分比6分更合适的了，就是五分都做不到那么明确
此外6分能混到这个程度，够不容易了，从集团成立到2013年，每有涉及到6分的公司划分、线路调整，6分都是吃亏的一方，集团对六分几乎没有公平可言，15和16归六分，应该说是理所应当的，况且15和16都有一半六分的血统，而且这一半六分的血统甚至比另一方还重要

作者: 1-14-56110 时间: 2016-11-3 21:26

ywk 发表于 2016-11-3 20:51
如果金柳站整体给一分的话26基本也没跑了，没有其他合适客运站可去。倒是36可能去梁家沟并留在二分？
但 ...

此外，看来你是真不知道梁家沟多大点地方啊，梁家沟那点地方连28都停不下还停36？而且是36路柳树那边主头肯定是要在主站的，28路最近的就是梁家沟肯定不能让给36

作者: dalian公交 时间: 2016-11-3 21:42
那一分也加入比亚迪豪华套餐啦。。。

作者: 公汽联营公司 时间: 2016-11-3 21:45
一分手头没什么像样可用的场站了，富国一带都知道，凌水也是临时地，拿金柳路也挺正常的

作者: 1-14-56110 时间: 2016-11-3 21:45

dalian公交发表于 2016-11-3 21:42
那一分也加入比亚迪豪华套餐啦。。。

就是金柳路不给一分，一分也基本上接比亚迪没跑了

作者: 曲嘉睿 时间: 2016-11-3 21:52

1-14-56110 发表于 2016-11-3 21:45
就是金柳路不给一分，一分也基本上接比亚迪没跑了

就看今年新车的速度，我就知道好多车不仅不在大连，而且暂时无自编号。

作者: 曲嘉睿 时间: 2016-11-3 21:55

1-14-56110 发表于 2016-11-3 21:07
六分其实区域划分已经很明确了，典型的沙河口区分公司，感觉目前没有区域划分比6分更合适的了，就是五分 ...

五分应该还是比六分理想一些，如果未来台山客运站接收中巴客运站部分线路，好像又比较奇怪了。不过六分还是很沙河口的，除去906路，线路都很区域化。

作者: led2059 时间: 2016-11-4 06:38
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作者: led2059 时间: 2016-11-4 06:59
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作者: 公汽联营公司 时间: 2016-11-4 07:19

led2059 发表于 2016-11-4 06:59
富国街客运站是5年之内动不了

富国动不动我说了当然不算，福佳集团买下来的地，人家说了算

福佳大化的事说明福佳的意见比老百姓管用多了

作者: ywk 时间: 2016-11-4 09:27

公汽联营公司发表于 2016-11-4 07:19
富国动不动我说了当然不算，福佳集团买下来的地，人家说了算

福佳大化的事说明福佳的意见比老百姓管用 ...

之前以为富国站是绿城买下建深蓝二期呢~

看来福佳背景足够了得。

作者: 曲嘉睿 时间: 2016-11-4 09:33

公汽联营公司发表于 2016-11-4 07:19
富国动不动我说了当然不算，福佳集团买下来的地，人家说了算

福佳大化的事说明福佳的意见比老百姓管用 ...

据说富国街客运站计划近期拆除，大概到明年开春的时候全部撤掉，只是听说。不过看起来是可能的。除了本主题，还有富国街客运站车辆位置发生变化

作者: 联营801路 时间: 2016-11-4 09:56
这我就不太明白了，金柳路两个站都给一分。目前二分所有在金柳路的线路都改一分，除去其他的不说，3和26俩大线一走，二分规模严重缩小？
最关键的是传说中的庙岭呢？也是一分的？外加上中巴也过来？一分这是东山再起的节奏.....

作者: 曲嘉睿 时间: 2016-11-4 10:02

联营801路发表于 2016-11-4 09:56
这我就不太明白了，金柳路两个站都给一分。目前二分所有在金柳路的线路都改一分，除去其他的不说，3和26俩 ...

大华锦绣华城的停车场是用来代替现有的凌水客运站的，但是该场地规模不足以完全容纳凌水客运站全部线路，不排除32路或者507路转入金柳路客运站，不排除507转入其他停车场地。

作者: 联营801路 时间: 2016-11-4 10:05

曲嘉睿发表于 2016-11-4 10:02
大华锦绣华城的停车场是用来代替现有的凌水客运站的，但是该场地规模不足以完全容纳凌水客运站全部线路， ...

我觉得507去六分的可能性还是有的。如果大华的场地不够，可以恢复“百合分站”

作者: 曲嘉睿 时间: 2016-11-4 10:10

联营801路发表于 2016-11-4 10:05
我觉得507去六分的可能性还是有的。如果大华的场地不够，可以恢复“百合分站”

可能性并不大，507很难去别的分公司

作者: 联营801路 时间: 2016-11-4 10:12

曲嘉睿发表于 2016-11-4 10:10
可能性并不大，507很难去别的分公司

还是留在一分那车隔什么的就依然这样了

作者: 曲嘉睿 时间: 2016-11-4 10:13

联营801路发表于 2016-11-4 10:12
还是留在一分那车隔什么的就依然这样了

我的天，你竟然指望线路去六分车隔变好。。太年轻了！

作者: 曲嘉睿 时间: 2016-11-4 10:14

联营801路发表于 2016-11-4 09:56
这我就不太明白了，金柳路两个站都给一分。目前二分所有在金柳路的线路都改一分，除去其他的不说，3和26俩 ...

去年2分送走408和409接收25和526，同时获得整个甘井子客运站，开通新线路50路和905路，不说质量，数量上就很可疑嘛

作者: 联营801路 时间: 2016-11-4 10:16

曲嘉睿发表于 2016-11-4 10:13
我的天，你竟然指望线路去六分车隔变好。。太年轻了！

您想多了，我可没说去六分车隔更好。至少凌水对507就像对当年的36

作者: 联营801路 时间: 2016-11-4 10:19

曲嘉睿发表于 2016-11-4 10:14
去年2分送走408和409接收25和526，同时获得整个甘井子客运站，开通新线路50路和905路，不说质量，数量上 ...

那这买卖还是有点赔啊，原来甘井子是个分站

作者: 曲嘉睿 时间: 2016-11-4 10:34

联营801路发表于 2016-11-4 10:16
您想多了，我可没说去六分车隔更好。至少凌水对507就像对当年的36

这个倒是真的，不过现在的507可不如当时的36

作者: 曲嘉睿 时间: 2016-11-4 10:48

ywk 发表于 2016-11-3 20:51
如果金柳站整体给一分的话26基本也没跑了，没有其他合适客运站可去。倒是36可能去梁家沟并留在二分？
但 ...

有些问题需要清楚解释一下，首先金柳路客运站原本计划跟二分并没有关系，但是因为太原街客运站部分拆除才出现现在的情况；另外，台山客运站原则上不仅属于公交停车场，也是高炮二师的地盘，而且集团成立的时候还涉及联营和六分的事，集团现在好像无法分配台山客运站（再分配也不合理）；还有就是东港客运站据说跟二分、五分都没有什么正面关系。

作者: 联营801路 时间: 2016-11-4 11:57

曲嘉睿发表于 2016-11-4 10:48
有些问题需要清楚解释一下，首先金柳路客运站原本计划跟二分并没有关系，但是因为太原街客运站部分拆除才 ...

嗯，台山确实是某个预备役的停车场。那块地按理不全属于集团的，在这种情况下集团扩地建电桩，不知道是什么意思....

作者: led2059 时间: 2016-11-5 06:05
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作者: 公汽联营公司 时间: 2016-11-5 10:15

ywk 发表于 2016-11-4 09:27
之前以为富国站是绿城买下建深蓝二期呢~

看来福佳背景足够了得。

福佳星海湾国宅，全建上是12栋楼

作者: 1515151515 时间: 2016-11-5 11:40
真归一分了?

作者: 曲嘉睿 时间: 2016-11-5 14:40

led2059 发表于 2016-11-5 06:05
14路、15路、16路都不喜欢跟六分公司。

对15路、16路略有了解，不过也还不算普遍现象。

作者: 1-14-56110 时间: 2016-11-5 14:57

led2059 发表于 2016-11-5 06:05
14路、15路、16路都不喜欢跟六分公司。

15 16还好说，14路归6分都6年了，早就同化了

作者: 曲嘉睿 时间: 2016-11-5 15:02

1-14-56110 发表于 2016-11-5 14:57
15 16还好说，14路归6分都6年了，早就同化了

话说14路以现在的等级换到别的分公司可是很难换得到新车，六分这点我还是很喜欢的，近年内部消化旧车情况不多。

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