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标题: 【航展公交】珠海银隆GTQ6140BEVBT8（董三轴） [打印本页]

作者: 潮汕一家亲 时间: 2016-11-13 15:29
标题: 【航展公交】珠海银隆GTQ6140BEVBT8（董三轴）
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作者: 阿彪 时间: 2016-11-19 21:52
感觉做工很不错的说。以前航展班车好像是桂林大宇为主，呵呵

作者: 潮汕一家亲 时间: 2016-11-22 15:38

阿彪发表于 2016-11-19 21:52
感觉做工很不错的说。以前航展班车好像是桂林大宇为主，呵呵

班车和公交还是不一样的

作者: 阿彪 时间: 2016-11-22 20:13

潮汕一家亲发表于 2016-11-22 15:38
班车和公交还是不一样的

银龙这个是公交？

作者: 潮汕一家亲 时间: 2016-11-24 09:21

阿彪发表于 2016-11-22 20:13
银龙这个是公交？

是公交，13.7米，航展快线是宇通10米王，大宇和西沃9300

作者: 阿彪 时间: 2016-11-24 20:23

潮汕一家亲发表于 2016-11-24 09:21
是公交，13.7米，航展快线是宇通10米王，大宇和西沃9300

原来如此，感觉珠三角的大巴，特别是长途、旅游车辆都很高端，起码是空气悬架

作者: qazwsaedx 时间: 2017-10-2 17:03
其實不實用啊

作者: 公共交通 时间: 2017-10-2 19:09

qazwsaedx 发表于 2017-10-2 17:03
其實不實用啊

挖坟有意思吗

作者: 公共交通 时间: 2017-10-2 19:09
本帖最后由公共交通于 2020-4-20 19:09 编辑

阿彪发表于 2016-11-24 20:23
原来如此，感觉珠三角的大巴，特别是长途、旅游车辆都很高端，起码是空气悬架

南京最近引进了2台测试，充电15分钟，只能跑60公里

作者: 阿彪 时间: 2017-10-4 09:42

公共交通发表于 2017-10-2 19:09
南京最近引进了2台测试，充电15分钟，只能跑60公里

动力电池是电动车的短板

作者: xmq6113gj2 时间: 2017-12-11 16:23
本帖最后由 xmq6113gj2 于 2017-12-11 21:20 编辑

这车有18M版本，在北京

作者: 潮汕一家亲 时间: 2017-12-16 14:01

xmq6113gj2 发表于 2017-12-11 16:23
这车有18M版本，在北京

是啊，后期有18米铰链

作者: 公共交通 时间: 2020-4-20 19:06
这个涂装的在南京有2台

作者: 潮汕一家亲 时间: 2020-7-18 12:46

公共交通发表于 2020-4-20 19:06
这个涂装的在南京有2台

外观挺新颖，就是品控不咋地

作者: wangtian2233 时间: 2020-7-18 13:58
月初在珠海坐了一辆，坐在后面那个特殊的座位上烫**，根本坐不住

作者: 潮汕一家亲 时间: 2020-8-8 11:33

wangtian2233 发表于 2020-7-18 13:58
月初在珠海坐了一辆，坐在后面那个特殊的座位上烫**，根本坐不住

布局太鸡肋了

作者: wangtian2233 时间: 2020-8-8 11:41

潮汕一家亲发表于 2020-8-8 11:33
布局太鸡肋了

最后那个奇怪的座位得40多度，后轮包也比较浪费空间

作者: 公共交通 时间: 2020-8-16 08:06

潮汕一家亲发表于 2020-7-18 12:46
外观挺新颖，就是品控不咋地

一天最多跑2个来回
江宁倒是20个频繁上路

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