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标题: 有些线路上下行路线不同是否有必要？ [打印本页]

作者: su9er 时间: 2016-11-22 10:01
标题: 有些线路上下行路线不同是否有必要？
比如673路，打从团结湖专线、703路起，就是西站方向走东大桥路，团结湖方向走东三环。又不是道路或场站的条件限制，何必如此呢？
再如16路，算是历史问题？

作者: edwin 时间: 2016-11-22 10:06
有的线路多绕一下能方便很多人，上下行一致不是目的，目的是怎么调整可以让乘客坐车更方便（虽然这个初衷和现在调整的本意大相径庭）

作者: su9er 时间: 2016-11-22 10:10

edwin 发表于 2016-11-22 10:06
有的线路多绕一下能方便很多人，上下行一致不是目的，目的是怎么调整可以让乘客坐车更方便（虽然这个初衷和 ...

能一致还是尽量一致的好吧，我坐这车来的，回去找不着了，多别扭

作者: 联营801路 时间: 2016-11-22 14:12
673是怕晚高峰回程堵死在建国饭店门前还有东大桥那吧

作者: 先锋号 时间: 2016-11-22 14:37
16算是历史遗留问题吧，个人觉得来回能一致的最好还是一致，否则真是来了就回不去还是挺麻烦的。
以前21刚延长中国科技馆的时候西站方向走花园路，后来也改成走学知桥了；还有26路，也改成双向走大慧寺路了，不知道16为啥不改。

作者: tiger 时间: 2016-11-22 15:34
去团结湖方向即使走东大桥路，也要到国贸桥下去调头吧？

作者: LIZHENG800 时间: 2016-11-22 18:05
673什么时候能改通道车（在线路不变的前提下）绝对是个福音。每天去两个火车站接人，大包小包的，天天上下班挤的要命。

作者: 联营801路 时间: 2016-11-22 18:13

tiger 发表于 2016-11-22 15:34
去团结湖方向即使走东大桥路，也要到国贸桥下去调头吧？

晚上11点至次日凌晨5点可以不用，43司机过了11点直接在永安里路口左拐

作者: 二手挖掘机 时间: 2016-11-22 18:32
16是历史遗留，要考虑到当时市区月票的应用。现在实际对乘车影响很小。短时间内不会改

673躲堵车显然是不成立的，追溯至久远的团结湖专线时代西站方向是绕行亮马桥的……根本耽误更多的时间。后因绕行无突出效果，延长后欲节省时间就不绕了。

21西站方向走花园路和美廉美有某种程度的关系。

找不到对向线路20年前容易造成一些困扰，而现在手机地图、信息亭等等很发达，对向线路在哪里或如何代替很容易查到。不用担心没车可坐。最起码还能找个人问问。

大慧寺改双向和651联动了一并解决了。26改双向大慧寺的意义远超过16双向西土城路

作者: 我坐758 时间: 2016-11-22 21:29
673是应该换通道车，现在的福田太拥挤了

作者: 346 时间: 2016-11-23 14:49
348也应该双向走大望路

作者: LIZHENG800 时间: 2016-11-23 15:58

我坐758 发表于 2016-11-22 21:29
673是应该换通道车，现在的福田太拥挤了

最简单的方法就是和672的小京后对调车辆，672用通道浪费。

作者: 育慧南路 时间: 2016-11-24 03:11

先锋号发表于 2016-11-22 14:37
16算是历史遗留问题吧，个人觉得来回能一致的最好还是一致，否则真是来了就回不去还是挺麻烦的。
以前21刚 ...

16好像双向走过蓟门桥，不过为啥改到单行了，师大那边现在有92和645，都是从皂君庙到北太平桥，16路还不如改联想桥走三环到北太平桥恢复原线，26最好开个走动物园高架的快车，94这间隔就算了，又不到天宁寺，加快车辆周转。

作者: X80415 时间: 2016-11-24 06:49
673感觉还不如和619合并算了，焦庄桥北-北京西站，双向走三环
417也可借机调整

作者: BK6180C 时间: 2016-11-24 06:59

tiger 发表于 2016-11-22 15:34
去团结湖方向即使走东大桥路，也要到国贸桥下去调头吧？

去西站走东大桥。。。
去东坝走呼家楼

作者: gaochenxiao 时间: 2016-11-24 08:07
自从三里屯那路口被封闭之后，工体北路路口的东向南左转就堵得一窍不通，似乎就没看见673从左转道转弯，一般都是直行道转弯走你。

作者: gaochenxiao 时间: 2016-11-24 08:07

BK6180C 发表于 2016-11-24 06:59
去西站走东大桥。。。
去东坝走呼家楼

他说的是即使走东大桥路

作者: 东坝公交 时间: 2016-11-24 09:32

LIZHENG800 发表于 2016-11-23 15:58
最简单的方法就是和672的小京后对调车辆，672用通道浪费。

672不浪费！417才浪费呢！

作者: LIZHENG800 时间: 2016-11-24 09:50

东坝公交发表于 2016-11-24 09:32
672不浪费！417才浪费呢！

不行啊，从农光里北边到石佛营，要想快必须是402倒417，国贸站晚上8-9点钟有一堆干活的民工兄弟姐妹们扛着干活的家伙上车，光是工具包绞盘那就放满了。

作者: 大财神 时间: 2016-11-24 20:40

346 发表于 2016-11-23 14:49
348也应该双向走大望路

348这个真的算历史遗留问题，哈哈哈

作者: 京华╰☆大财神 时间: 2016-11-24 21:27

LIZHENG800 发表于 2016-11-22 18:05
673什么时候能改通道车（在线路不变的前提下）绝对是个福音。每天去两个火车站接人，大包小包的，天天上下 ...

673用单机还是可以的。尤其是晚高峰去西客站。我甜水园北口坐。基本天天都有座。还就是五点多那会

作者: 666 时间: 2016-11-25 09:27
确实应该统一下上下行。除非有单行道没办法，要不真的容易晕。

作者: 880路 时间: 2016-11-25 09:38
现在上下行最不一致的线路应该是8路了吧

作者: 联营801路 时间: 2016-11-25 10:57

我坐758 发表于 2016-11-22 21:29
673是应该换通道车，现在的福田太拥挤了

单机铰接混编即可，反正合并了，说不定哪天出现605的福后套跑

作者: 联营801路 时间: 2016-11-25 11:00
还有不太明白58刷卡怎么算钱，上次从西板桥坐到郎家园我记得刷了1.5

58是按环线算的？

作者: 春秀Rd. 时间: 2016-11-25 11:20
感觉特9内外也够可以的…尤其东四环那设站………

作者: jhmap 时间: 2016-11-25 11:27

大财神发表于 2016-11-24 20:40
348这个真的算历史遗留问题，哈哈哈

348遗留问题太多了，应该双向走黄木厂路，南行走大郊亭通过窑洼湖桥南侧掉头立交桥回大柳树。

作者: 300快外84076 时间: 2016-11-25 22:41
有来无回就尴尬了……

作者: 先锋号 时间: 2016-11-26 09:44

联营801路发表于 2016-11-25 11:00
还有不太明白58刷卡怎么算钱，上次从西板桥坐到郎家园我记得刷了1.5

58是按环线算的？

同一辆车，4小时内更换上下行不会造成不完整交易。

作者: 联营801路 时间: 2016-11-26 09:52

春秀Rd. 发表于 2016-11-25 11:20
感觉特9内外也够可以的…尤其东四环那设站………

外环估计是想照顾大郊亭和四惠往北四环去的人吧

作者: 1762288967 时间: 2016-11-26 10:58
334单向绕黄庄也应该改改

作者: huangyan3015 时间: 2016-11-26 12:09

联营801路发表于 2016-11-22 18:13
晚上11点至次日凌晨5点可以不用，43司机过了11点直接在永安里路口左拐

恩，所以当年永安里事故时，639路是在那个位置

作者: 东四路口南 时间: 2016-12-2 12:20

huangyan3015 发表于 2016-11-26 12:09
恩，所以当年永安里事故时，639路是在那个位置

所以在出事后没几天我去坐639头班的时候司机老老实实的去调头了

作者: 武夷花园342小庄 时间: 2016-12-2 14:18
本帖最后由武夷花园342小庄于 2016-12-2 14:19 编辑

X80415 发表于 2016-11-24 06:49
673感觉还不如和619合并算了，焦庄桥北-北京西站，双向走三环
417也可借机调整

建议不错，可是619现在三岔河南站还叫临时站，站牌没有，明显是准备调整，东坝南二街快通车了，基本定619走南二街

作者: 路痴小白 时间: 2016-12-2 15:29
现在的8路，以前的687就是东行方向走武圣路西行方向走南磨房路，应该也是历史遗留问题吧

作者: 泥马438 时间: 2016-12-8 20:17

LIZHENG800 发表于 2016-11-22 18:05
673什么时候能改通道车（在线路不变的前提下）绝对是个福音。每天去两个火车站接人，大包小包的，天天上下 ...

火车站有9路，估计673换不了车了

作者: JasonZhao04 时间: 2016-12-8 21:33
怎么这贴歪了……
绕路无外乎两种原因：
1.路面 2.方便
路面无外乎路不好走，比如346聂各庄，和交通规则，长安街各种拐弯线路基本都有，不多赘述了。
方便就不多说了吧，社区线路绕路的太多了

作者: 67001 时间: 2016-12-8 22:12

路痴小白发表于 2016-12-2 15:29
现在的8路，以前的687就是东行方向走武圣路西行方向走南磨房路，应该也是历史遗留问题吧

对，以前822双龙小区终点站的时候上下行差的并不多

作者: 67001 时间: 2016-12-8 22:13

路痴小白发表于 2016-12-2 15:29
现在的8路，以前的687就是东行方向走武圣路西行方向走南磨房路，应该也是历史遗留问题吧

对，以前822双龙小区终点站的时候上下行差的并不多

作者: 67001 时间: 2016-12-8 22:16

联营801路发表于 2016-11-26 09:52
外环估计是想照顾大郊亭和四惠往北四环去的人吧

我觉得内环要是四惠桥不超高，应该跟外环设站一样

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