公交迷网 - 巴士之家

标题: 五路桥 [打印本页]

作者: 木城涧 时间: 2016-11-23 23:50
标题: 五路桥
本帖最后由木城涧于 2016-11-24 02:04 编辑

[attach]1525382[/attach]

作者: 木城涧 时间: 2016-11-24 03:40
[attach]1525383[/attach]

作者: 木城涧 时间: 2016-11-24 03:42
[attach]1525384[/attach]

作者: 木城涧 时间: 2016-11-24 03:44
[attach]1525385[/attach]

作者: 木城涧 时间: 2016-11-24 03:46
[attach]1525386[/attach]

作者: 木城涧 时间: 2016-11-24 03:49
[attach]1525387[/attach]

作者: 木城涧 时间: 2016-11-24 03:52
[attach]1525388[/attach]

作者: powerzhang 时间: 2016-11-24 08:40
话说五路桥这得疏堵工程确实起了些作用，如果能管管路口这的违章停车就更好了。

作者: 云天 时间: 2016-11-24 10:48
西郊机场铁路又挺长时间没用了吧。其实五路到石景山、门头沟用铁路改造开通勤，早晚高峰，速度速度快些肯定人多，这段铁路正常情况也就调机过来一天跑上一，趟吧

作者: BK6126S1 时间: 2016-11-24 10:58

云天发表于 2016-11-24 10:48
西郊机场铁路又挺长时间没用了吧。其实五路到石景山、门头沟用铁路改造开通勤，早晚高峰，速度速度快些肯定 ...

速度上不去京门线沿途侵线的太多了能跑30公里就算快的了有时候大半夜还能听见京门线过车拉汽笛呢曾经亲眼见过田村的村子里因为有车横在正线上火车过不去西边的京门线和101线对于不少人来说都以为是废弃线路

作者: bianjibu 时间: 2016-11-24 15:41

云天发表于 2016-11-24 10:48
西郊机场铁路又挺长时间没用了吧。其实五路到石景山、门头沟用铁路改造开通勤，早晚高峰，速度速度快些肯定 ...

半个月前调机单机走过机场线。

作者: wzmformula2 时间: 2016-11-25 09:35

BK6126S1 发表于 2016-11-24 10:58
速度上不去京门线沿途侵线的太多了能跑30公里就算快的了有时候大半夜还能听见京门线过车拉汽笛呢曾经 ...

20分钟一趟车你看谁还敢侵线？

作者: bianjibu 时间: 2016-11-25 10:53

wzmformula2 发表于 2016-11-25 09:35
20分钟一趟车你看谁还敢侵线？

20分钟一趟，和快4支有一拼。毕竟不是封闭线路，速度上不去。

作者: 木城涧 时间: 2016-11-25 15:24
[attach]1525641[/attach]

作者: 木城涧 时间: 2016-11-25 15:27
[attach]1525642[/attach]

作者: 木城涧 时间: 2016-11-25 15:30
[attach]1525643[/attach]

作者: 木城涧 时间: 2016-11-25 15:31
[attach]1525644[/attach]

作者: 木城涧 时间: 2016-11-25 15:33
[attach]1525645[/attach]

作者: 木城涧 时间: 2016-11-25 15:39
[attach]1525646[/attach]

作者: 木城涧 时间: 2016-11-25 15:41
[attach]1525647[/attach]

作者: BK6126S1 时间: 2016-11-25 21:38

wzmformula2 发表于 2016-11-25 09:35
20分钟一趟车你看谁还敢侵线？

20分钟？京广线五分钟一趟车的密度照样有人横穿正线呢 20分钟算什么再说了以京门线现在这状况对开连待避的地方都没有怎么开

作者: 300快外84076 时间: 2016-11-25 22:40
在这桥上拍过DF7 0087

作者: HINAGIKU 时间: 2016-11-26 22:21
东北环线才是侵线圣地~！不时跑来各种各样的4B 4C 8B啥的，还有回送北京站的车底，有时候还会挂着各种奇怪的CRH去环铁试验，很有意思！~

作者: 67001 时间: 2016-11-26 22:31

BK6126S1 发表于 2016-11-24 10:58
速度上不去京门线沿途侵线的太多了能跑30公里就算快的了有时候大半夜还能听见京门线过车拉汽笛呢曾经 ...

提速改造,线路封闭,就像津蓟、京包那样，为了开市郊车进行线路封闭提速改造

作者: wzmformula2 时间: 2016-11-27 00:29

bianjibu 发表于 2016-11-25 10:53
20分钟一趟，和快4支有一拼。毕竟不是封闭线路，速度上不去。

我只是想表达，铁路线上的车足够多（不管客货），或许行人乱穿不能杜绝，但停车当铁路肯定是能比现在好很多很多。并不是想说这20min一趟一定是客运。

作者: wzmformula2 时间: 2016-11-27 00:30

BK6126S1 发表于 2016-11-25 21:38
20分钟？京广线五分钟一趟车的密度照样有人横穿正线呢 20分钟算什么再说了以京门线现在这状况对开连待 ...

我只是想表达，铁路线上的车足够多（不管客货），或许行人乱穿不能杜绝，但停车挡铁路肯定是能比现在好很多很多。并不是想说这20min一趟一定是客运。也并没有想讨论京门线真的20min一趟车要具体怎么运营。

作者: BK6126S1 时间: 2016-11-27 00:59

wzmformula2 发表于 2016-11-27 00:30
我只是想表达，铁路线上的车足够多（不管客货），或许行人乱穿不能杜绝，但停车挡铁路肯定是能比现在好很 ...

车足够多要在能实现的前提下不能实现的说了也没用

作者: bianjibu 时间: 2016-11-28 10:05

wzmformula2 发表于 2016-11-27 00:30
我只是想表达，铁路线上的车足够多（不管客货），或许行人乱穿不能杜绝，但停车挡铁路肯定是能比现在好很 ...

如果能这了，就是曾经的京门小票，京门小票最早从五路发，走了没几天，就改成了西黄村发，最后是三家店发，直至撤销。

作者: bianjibu 时间: 2016-11-28 10:07

HINAGIKU 发表于 2016-11-26 22:21
东北环线才是侵线圣地~！不时跑来各种各样的4B 4C 8B啥的，还有回送北京站的车底，有时候还会挂着各种奇怪 ...

这个车是狮子吗？怎么这么惨？

作者: bianjibu 时间: 2016-12-7 18:17

bianjibu 发表于 2016-11-28 10:07
这个车是狮子吗？怎么这么惨？

好的。谢谢！8B和狮子像兄弟俩。

欢迎光临公交迷网 - 巴士之家 (http://www.gongjiaomi.com/)