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标题: 457和637 [打印本页]

作者: 自己努力 时间: 2009-2-12 16:13
标题: 457和637
我就一直没有搞懂当年开457是什么意思，是巴士为了客5的客流吗
好像637也没什么争议，不过我看合作的也很好
昨天去了趟垡头稍后发图

作者: f9k6u8 时间: 2009-2-12 16:24
457是富力地产和公交协议开通的专线，能连接双井富力城和富力又一城。可以当员工班车了，他们有好多员工住在富力又一城那边。

作者: 二手挖掘机 时间: 2009-2-12 21:45
821缩线的产物，但是821没到过又一城。457或637其中一个微动还是能行的，撤一个暂时不行。

作者: 357路 时间: 2009-2-12 21:49
457和637虽然很像，不过人家在晚高峰那人不是一般的多啊……

作者: 二手挖掘机 时间: 2009-2-12 21:53
457车多。

原来设想过457如果从广渠门外进劲松里面，走小道到劲松东口恢复原线。这样能相对的减少重复

作者: 357路 时间: 2009-2-12 22:09

457车多。原来设想过457如果从广渠门外进劲松里面，走小道到劲松东口恢复原线。这样能相对的减少重复
二手挖掘机发表于 2009-2-12 21:53

那基本所有车都堵那里面了……劲松里面太乱，骑车都不爱走那里……

作者: sshhuuoo 时间: 2009-2-13 15:39

457车多。原来设想过457如果从广渠门外进劲松里面，走小道到劲松东口恢复原线。这样能相对的减少重复
二手挖掘机发表于 2009-2-12 21:53

那就得走劲松中街和垂杨柳中街了。

作者: 东方号 时间: 2009-2-13 15:41
457和637两条线路基本处于互补关系。垡头一堵车，谁先来就赶紧上去。。。

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