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标题: 【居然没人发】23路DD6129PHEV1N上线 [打印本页]

作者: 幽梦年华 时间: 2016-12-1 18:42
标题: 【居然没人发】23路DD6129PHEV1N上线
本帖最后由幽梦年华于 2016-12-1 18:43 编辑

早上就看到6074一台车在
可怜这批车再回家运营就已经是三手车了
话说现在所有黄海气电混都跑大工到中山这个走向了
（早上就在理工东门拍了这一张）

作者: ywk 时间: 2016-12-1 18:52
有点强烈地想看到LED的显示效果~

作者: 大连公交202 时间: 2016-12-1 19:13
表示这个车的载客效果可能连10米都赶不上

作者: 曲嘉睿 时间: 2016-12-1 19:18
这个车好像还没替换最破的混动，看起来一分又要安排小车给大线。。10路华晨有队友了。。

作者: 联营801路 时间: 2016-12-1 19:27

大连公交202 发表于 2016-12-1 19:13
表示这个车的载客效果可能连10米都赶不上

可以学101，大车白天跑，两头用小车

同理23白天用破混，早晚两头用辣椒

作者: Suzuka 时间: 2016-12-1 21:23

大连公交202 发表于 2016-12-1 19:13
表示这个车的载客效果可能连10米都赶不上

混合动力电池放在下面就是个愚蠢的设计

作者: 公汽联营公司 时间: 2016-12-1 21:28
今天不知道这十台车怎么排的班

下午就见不到了

作者: 大连公交狂 时间: 2016-12-1 21:45

Suzuka 发表于 2016-12-1 21:23
混合动力电池放在下面就是个愚蠢的设计

这个车的下面是气瓶

作者: 曲嘉睿 时间: 2016-12-1 21:59

联营801路发表于 2016-12-1 19:27
可以学101，大车白天跑，两头用小车

同理23白天用破混，早晚两头用辣椒

这实际上是不可能的，早晚班几乎必跑高峰，所以嘛，没必要，凑合过渡一段就行

作者: Suzuka 时间: 2016-12-1 22:02

大连公交狂发表于 2016-12-1 21:45
这个车的下面是气瓶

本人是相对DD6129CHEV1/2的电池位置来说的

作者: ywk 时间: 2016-12-1 22:53

Suzuka 发表于 2016-12-1 21:23
混合动力电池放在下面就是个愚蠢的设计

看来6126SH8虽然作为混动型号不太成功，但车内空间还是比较不错，总体没比同外型构架的常规燃料车小？

作者: 叮咣乱响的712 时间: 2016-12-1 23:11
果然还是来了请问下面双座位拆了一个没

作者: 联营801路 时间: 2016-12-2 04:52

曲嘉睿发表于 2016-12-1 21:59
这实际上是不可能的，早晚班几乎必跑高峰，所以嘛，没必要，凑合过渡一段就行

这个过渡期看来在两年左右吧，等破混真正跑到8年

作者: 联营801路 时间: 2016-12-2 05:32

ywk 发表于 2016-12-1 22:53
看来6126SH8虽然作为混动型号不太成功，但车内空间还是比较不错，总体没比同外型构架的常规燃料车小？:/3 ...

常规城市版布局的混动确实少见，我就见过福田、黄海和一汽这三家的混动是常规布局

作者: 曲嘉睿 时间: 2016-12-2 09:16

联营801路发表于 2016-12-2 04:52
这个过渡期看来在两年左右吧，等破混真正跑到8年

这些车跟6路都是一个时间段的，早点的那些有的都完蛋了

作者: CA6105SQ1 时间: 2016-12-2 23:32

叮咣乱响的712 发表于 2016-12-1 23:11
果然还是来了请问下面双座位拆了一个没

没有，跟901一样的布局。

作者: CA6105SQ1 时间: 2016-12-2 23:40
估计是拿它们来补停驶车的空位的。今天晚上坐了两次这辣椒，并亲眼目送它下班回库，发现这车并不是司机开的慢，而是它本来就带不起来，跑完压轴到终点之后司机捶了几下方向盘，“哎这大破车，根本跑不动啊。”然而这车并没有因为回库而稍微快一点点，23要是长期用它的话吃枣药丸。

作者: 联营801路 时间: 2016-12-3 07:15

CA6105SQ1 发表于 2016-12-2 23:40
估计是拿它们来补停驶车的空位的。今天晚上坐了两次这辣椒，并亲眼目送它下班回库，发现这车并不是司机开的 ...

气电辣椒只要不爬坡怎么都好说，当时13能在东港里头飚起来而901全程都一般，夏天上坡就得关空调。气电混动比油电混动差那么一节骨。集团买气电买了那么点估计就当个试验车看看

作者: 联营801路 时间: 2016-12-3 07:16

CA6105SQ1 发表于 2016-12-2 23:40
估计是拿它们来补停驶车的空位的。今天晚上坐了两次这辣椒，并亲眼目送它下班回库，发现这车并不是司机开的 ...

23用过的这么多车里我还是觉得自动挡熊猫眼最好，安凯和URN33并列第二，再是S23和S28

作者: dgfx163 时间: 2016-12-3 08:22
上线率还比较客观
都有GPS

作者: ywk 时间: 2016-12-3 09:15

联营801路发表于 2016-12-3 07:15
气电辣椒只要不爬坡怎么都好说，当时13能在东港里头飚起来而901全程都一般，夏天上坡就得关空调。气电混 ...

那交运就没把安凯气电当试验，但未配空调多少与此有关吗？气电混在不少城市已泛滥，而且大都带空调－－主要都是平原型城市吗？此外，气电混动力真还不如纯电吗？谢谢。

作者: 大连公交202 时间: 2016-12-3 10:58
本帖最后由大连公交202 于 2016-12-3 11:03 编辑

ywk 发表于 2016-12-3 09:15
那交运就没把安凯气电当试验，但未配空调多少与此有关吗？气电混在不少城市已泛滥，而且大都带空调－－主 ...

汽电混和纯电先天性的问题就是动力不足，此外寿命也是一个短板

你要想知道的话可以自己去试，自己去试是最好的一种解答方法，毕竟耳听为虚眼见为实

作者: ywk 时间: 2016-12-3 11:13

大连公交202 发表于 2016-12-3 10:58
汽电混和纯电先天性的问题就是动力不足，此外寿命也是一个短板

你要想知道的话可以自己去试，自己去 ...

主要车型和主要路段都坐过。电比在软件园路西端、龙江路、聚贤路、葵丰路；电洽在天河路不都正常跑着吗？往下可能还有七七街东端、虎滩路要跑呢！

作者: 公汽联营公司 时间: 2016-12-3 11:52

ywk 发表于 2016-12-3 09:15
那交运就没把安凯气电当试验，但未配空调多少与此有关吗？气电混在不少城市已泛滥，而且大都带空调－－主 ...

交运不带空调，其实是省钱

作者: 公汽联营公司 时间: 2016-12-3 12:04

联营801路发表于 2016-12-3 07:15
气电辣椒只要不爬坡怎么都好说，当时13能在东港里头飚起来而901全程都一般，夏天上坡就得关空调。气电混 ...

气电混动的动力足不足，要看是什么车

比如南京东山公交的宇通气电混，爬雨花台大坡照样全程开飞机

作者: 联营801路 时间: 2016-12-3 17:35

公汽联营公司发表于 2016-12-3 12:04
气电混动的动力足不足，要看是什么车

比如南京东山公交的宇通气电混，爬雨花台大坡照样全程开飞机

嗯，我说的黄海的两款相比较。

宇通和金龙气电混在国内做的还不错，万象大宇的也可以

作者: 联营801路 时间: 2016-12-3 17:38

ywk 发表于 2016-12-3 09:15
那交运就没把安凯气电当试验，但未配空调多少与此有关吗？气电混在不少城市已泛滥，而且大都带空调－－主 ...

城市车配空调对交运来说肯定不现实，毕竟交运想要低成本。气电动力确实因车而异，但感觉现在的县城公交更倾向于这个，跟政府有关吧...燕郊就弄了一堆宇通和金龙混动，跑的还可以，还带空调呢

作者: 公汽联营公司 时间: 2016-12-3 17:47

联营801路发表于 2016-12-3 17:38
城市车配空调对交运来说肯定不现实，毕竟交运想要低成本。气电动力确实因车而异，但感觉现在的县城公交更 ...

前两年的补贴政策导致混合动力价格极其低廉，某种程度上比买小轿车便宜。当然这个政策本身不分油混气混
同理还有一个6米级纯电动白送，因为车辆补贴金额大于成本

当然了交运如果配上空调是不会拿到额外补贴的

作者: dgfx163 时间: 2016-12-3 19:36
本帖最后由 dgfx163 于 2016-12-3 19:38 编辑

ywk 发表于 2016-12-1 18:52
有点强烈地想看到LED的显示效果~

23 理工大学东门-》外国语学院

23 数码广场区间外国语学院
-》

今天看见了

作者: 公汽联营公司 时间: 2016-12-4 16:12
[attach]1528072[/attach]

作者: 曲嘉睿 时间: 2016-12-4 16:59
过渡一下换新车比较好，都知道23在富国也没多少日子了

作者: deldelta 时间: 2016-12-4 17:54

联营801路发表于 2016-12-3 17:38
城市车配空调对交运来说肯定不现实，毕竟交运想要低成本。气电动力确实因车而异，但感觉现在的县城公交更 ...

问题是燕郊的公交基本上都是北京八方达的，交运可没八方达有钱。

作者: 联营801路 时间: 2016-12-4 17:58

deldelta 发表于 2016-12-4 17:54
问题是燕郊的公交基本上都是北京八方达的，交运可没八方达有钱。

我说的不是8FD，交运能8FD比吗，都不是一个层级的

你知道燕郊的临1、2、3，301、302、303、304、307、308吗？属于三河公司的

作者: st__ljx 时间: 2016-12-4 18:25

ywk 发表于 2016-12-3 09:15
那交运就没把安凯气电当试验，但未配空调多少与此有关吗？气电混在不少城市已泛滥，而且大都带空调－－主 ...

气车本来就没柴油有劲，而且混动还是非手动档，所以，气混更是没劲

作者: 叮咣乱响的712 时间: 2016-12-4 18:32

st__ljx 发表于 2016-12-4 18:25
气车本来就没柴油有劲，而且混动还是非手动档，所以，气混更是没劲

那一汽车铭牌可是虚标严重啊！他标的192KW比6123都高

作者: deldelta 时间: 2016-12-4 18:38

联营801路发表于 2016-12-4 17:58
我说的不是8FD，交运能8FD比吗，都不是一个层级的

你知道燕郊的临1、2、3，301、302、303、304、307、 ...

差点忘了还有这个

作者: 联营801路 时间: 2016-12-4 18:42

deldelta 发表于 2016-12-4 18:38
差点忘了还有这个

这小东西是挺方便的，可惜空调季两块也有点黑。北京一卡通至今不让刷

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