公交迷网 - 巴士之家

标题: 关于体育中心枢纽站，各位认为以后会有那些公交线路（始发、经过都算） [打印本页]

作者: deldelta 时间: 2016-12-3 11:08
标题: 关于体育中心枢纽站，各位认为以后会有那些公交线路（始发、经过都算）
本帖最后由 deldelta 于 2016-12-3 11:30 编辑

以下是本人设想的，欢迎拍砖。

【始发线路】

线路1：从大连湾始发，自大连湾至大连北站南广场同1021路，然后走甘南桥下，经岚岭路、鹏辉新天居（南区北区都经过）、岭西路、体育中心东门、体育中心3号门，终到体育中心枢纽站。

线路2：由福佳新城始发，自福佳新城至前盐村同1025路，然后经大连北站南广场至体育中心，大连北站南广场至体育中心枢纽站线路同线路1。

线路3：自南沟村始发，经未来城、春田园、诺维溪谷（虹城路）、辛寨子广场、辛寨子地铁站、工业大学、水泥街、泡崖大街、西北路、岚岭路，终到体育中心枢纽站。

线路4：518延伸，需岚岭路西延至卫生中心地铁站。

线路5：将38区间与38分离，单独成线。自检测中心始发，经汇泉街、阳光驿城、博思中学、龙华路、大连北站南广场、南关岭路、岚岭路、中华城，终到体育中心枢纽站

线路6：9路两头延伸，博雅中学延伸至体育中心枢纽站（经中华西路、西北路、岚岭路），南松路延伸至华林集团枢纽站。

线路7：由20路加车改编，大化集团终点延伸至钻石湾内，千山路终点继续向华东路以北延伸，经过甘南桥、岭西路、体育中心东门、体育中心3号门，终到体育中心枢纽站。

【经过线路】

线路8：棋盘新村始发，经卫生中心、体育中心、中华城、姚家、陆港北门、欣家园，终到前关。

线路9：棋盘新村始发。经岭西路、体育中心、棋南线、山东路、华南广场，终到华南国际商城。前提是山东路北延伸线修好。

线路10：泉水客运服务中心始发，经泉水四号路、龙华路、源泉路、中华路、华南国际商城、华南广场、山东路、棋南线、体育中心、岭西路、西北路、妇女儿童医疗中心、中航华府，终到地铁卫生中心站。（需要棋南线修好）

作者: deldelta 时间: 2016-12-3 11:08
如果有其它线路设想，请附上线路始发站、终到站和线路走向，能附图最好。

作者: deldelta 时间: 2016-12-3 11:10
相关信息供参考
大连体育中心枢纽站项目位于大连市甘井子区岚岭路南侧，北侧与大连市体育中心体育场隔街相望，并且与地铁2号线出站口毗邻，占地约17500平方米。建设规模为大型公共交通枢纽站，具备8条公交线路的运营功能，配套社会停车位1150个，具备出租车停靠和服务功能。

作者: ywk 时间: 2016-12-3 11:15
地铁梭鱼湾站还久远了点吧？

作者: deldelta 时间: 2016-12-3 11:25

ywk 发表于 2016-12-3 11:15
地铁梭鱼湾站还久远了点吧？

先到大化集团被，条件允许了再往前延伸。

作者: 曲嘉睿 时间: 2016-12-3 11:48
二号线二期工程太遥遥无期了，好多东西那时候估计也变得差不多。

作者: 公汽联营公司 时间: 2016-12-3 12:10
以大连的搞法，体育新城全部交给远大客运都不奇怪

体育新城场馆投用这么久，门口的常态化线路只有一个远大客运，说出去都丢人

前几天还说世界杯预选赛沈阳地铁不延时的事，大连其实连这个水平都没有

作者: ywk 时间: 2016-12-3 12:18

公汽联营公司发表于 2016-12-3 12:10
以大连的搞法，体育新城全部交给远大客运都不奇怪

体育新城场馆投用这么久，门口的常态化线路只有一个远 ...

就一个华棋吧？岚岭路至今还没有正规公交吧？（含非集团运营的城四区内线路）

作者: 公汽联营公司 时间: 2016-12-3 12:31
本帖最后由公汽联营公司于 2016-12-3 12:32 编辑

ywk 发表于 2016-12-3 12:18
就一个华棋吧？岚岭路至今还没有正规公交吧？（含非集团运营的城四区内线路）

集团现状距离体育新城场馆最近的站点也不小于五百米，而且所有线路天黑之后全抓瞎

大型场馆疏散这种公共服务在哪都是一样，有活动的时候人山人海，没活动就连个人影都见不着，但是就是往里砸钱也要搞，哪有大连这样号称客流不足就什么都不做的，本地客流不足，外地就足了？怎么就你大连懒得搞？

作者: deldelta 时间: 2016-12-3 13:03

公汽联营公司发表于 2016-12-3 12:10
以大连的搞法，体育新城全部交给远大客运都不奇怪

体育新城场馆投用这么久，门口的常态化线路只有一个远 ...

地铁通了就好弄要不光靠公交不行

作者: 公汽联营公司 时间: 2016-12-3 13:09
本帖最后由公汽联营公司于 2016-12-3 13:14 编辑

deldelta 发表于 2016-12-3 13:03
地铁通了就好弄要不光靠公交不行

有地铁了自然都会坐地铁，新开发区域的地铁对乘客有很强的吸引作用。

但是现在还没有地铁，因为以后有，所以就应该不管了？大连地铁放卫星早就成了习惯，总不能让老百姓照着放卫星的进度等吧。

作者: 奔驰公交集团 时间: 2016-12-3 15:04
可以开通体育新城至出入境管理处的公交

作者: 因为公交 时间: 2016-12-3 15:24
根本不可能开通调整那么多
能弄个到北站的就不错了

作者: deldelta 时间: 2016-12-3 17:31

公汽联营公司发表于 2016-12-3 13:09
有地铁了自然都会坐地铁，新开发区域的地铁对乘客有很强的吸引作用。

但是现在还没有地铁，因为以后 ...

所以说这个枢纽站就得早点弄，有了这个后面就都好弄了。

作者: 联营801路 时间: 2016-12-3 17:50
实在的，周边住户不多，体育场位置偏僻活动也不多，要发展了一定量的客流真的还要几年

估计也就弄个去北站姚家、华南这俩方向的车。而且去姚家的就是小调一下518

作者: 联营801路 时间: 2016-12-3 17:52
延伸9路是一个好想法，不过我觉得体育中心的主要交通方式还会以地铁为主

作者: 联营801路 时间: 2016-12-3 17:55

公汽联营公司发表于 2016-12-3 12:31
集团现状距离体育新城场馆最近的站点也不小于五百米，而且所有线路天黑之后全抓瞎

大型场馆疏散这种 ...

体育中心那的管理实在不敢恭维，因为利用率不高甘区政府就没当回事

门前一是大车，第二就是驾校车。我当时就在那跑过几天科三，完全是随便掉头，教练带着各种乱开

作者: deldelta 时间: 2016-12-3 17:59

联营801路发表于 2016-12-3 17:52
延伸9路是一个好想法，不过我觉得体育中心的主要交通方式还会以地铁为主

9路现在全程还远没到15~16公里，发展空间还很大，外加可以免费换乘BRT 405 35，所以辐射面积还是很大的。

作者: deldelta 时间: 2016-12-3 18:00

联营801路发表于 2016-12-3 17:55
体育中心那的管理实在不敢恭维，因为利用率不高甘区政府就没当回事

门前一是大车，第二就是驾校车。我 ...

现在体育中心周围那几块地除了都准备开始出让了，过个2~3年差不多就要出现大片楼盘了。那时候甘区多少会重视些。

作者: 联营801路 时间: 2016-12-3 18:03

deldelta 发表于 2016-12-3 18:00
现在体育中心周围那几块地除了都准备开始出让了，过个2~3年差不多就要出现大片楼盘了。那时候甘区多少会 ...

只是觉得门前有个姚砬路，周边环境未来还是堪忧啊

作者: 范伟210 时间: 2016-12-3 18:31
把 3分 19. 9. 4分.907. 38. 全都延体育中心去

作者: deldelta 时间: 2016-12-3 18:44

范伟210 发表于 2016-12-3 18:31
把 3分 19. 9. 4分.907. 38. 全都延体育中心去

除了9，其它的基本上都pass,延长后都在18km以上，不适合。只有9路延长后才将将满足。

作者: 曲嘉睿 时间: 2016-12-3 22:38
体育新城这个地区，别怪我瞎说，估计一段时间内还是远大的地盘。当时都说三分公司搬到体育新城，然而我觉得集团似乎没那么多线路可供这些新场地停放。。

作者: deldelta 时间: 2016-12-3 23:12

曲嘉睿发表于 2016-12-3 22:38
体育新城这个地区，别怪我瞎说，估计一段时间内还是远大的地盘。当时都说三分公司搬到体育新城，然而我觉得 ...

基本上只满足9和20路加车（改成52路）进去就算可以了。以20路加车和9路目前的线路长度，两端都有再延伸的空间，而且长度基本上能控制在15km左右。

作者: deldelta 时间: 2016-12-3 23:49

曲嘉睿发表于 2016-12-3 22:38
体育新城这个地区，别怪我瞎说，估计一段时间内还是远大的地盘。当时都说三分公司搬到体育新城，然而我觉得 ...

远大够呛能独霸体育新城，最多其它公司进不去棋盘而已。

作者: 公汽联营公司 时间: 2016-12-3 23:59

deldelta 发表于 2016-12-3 23:49
远大够呛能独霸体育新城，最多其它公司进不去棋盘而已。

短时大客流，但多数时间又客流稀少的状况是赚不来钱的，以后有地铁也一样。这种有一定公益性质的任务只能由公交集团或地铁公司来承担。

如果现在对于体育新城交通没有什么作为，后果就是远大拦着不让集团线路进来，但自己又拉大车隔不好好跑。

作者: deldelta 时间: 2016-12-4 01:10
本帖最后由 deldelta 于 2016-12-4 01:13 编辑

公汽联营公司发表于 2016-12-3 23:59
短时大客流，但多数时间又客流稀少的状况是赚不来钱的，以后有地铁也一样。这种有一定公益性质的任务只能 ...

对于三分来说如果考虑进体育中心，其实9路是最好的牌，线路有延伸空间，假如山东路延伸线修成就可以通过9路解决华南到体育中心的出行需求（这个坐公交比坐地铁快）。即使不走棋南线，从西北路、中华路绕行也算一种选择。

作者: ca152 时间: 2016-12-4 11:16
本帖最后由 ca152 于 2016-12-4 12:33 编辑

预测的10条线没一条完全对的，有两条接近，评论里还有接近准确的

作者: deldelta 时间: 2016-12-4 19:43

ca152 发表于 2016-12-4 11:16
预测的10条线没一条完全对的，有两条接近，评论里还有接近准确的

愿闻其详

作者: 幽梦年华 时间: 2016-12-5 16:11

因为公交发表于 2016-12-3 15:24
根本不可能开通调整那么多
能弄个到北站的就不错了

到北站直接坐地铁就行了而且还有个中华城到北站的线路

作者: deldelta 时间: 2016-12-5 16:55
本帖最后由 deldelta 于 2016-12-5 19:53 编辑

幽梦年华发表于 2016-12-5 16:11
到北站直接坐地铁就行了而且还有个中华城到北站的线路

那太绕远了

作者: CJ6102G 时间: 2016-12-6 21:06
今天在友谊桥发现新站牌上面写的友谊桥东

作者: deldelta 时间: 2016-12-6 21:14

CJ6102G 发表于 2016-12-6 21:06
今天在友谊桥发现新站牌上面写的友谊桥东

位置可否具体点

有没有英文？

作者: CJ6102G 时间: 2016-12-6 21:38

deldelta 发表于 2016-12-6 21:14
位置可否具体点有没有英文？

就在友谊桥 413路车站附近很明显一个空牌子好像没有英文吧早晨坐车一闪而过

作者: deldelta 时间: 2016-12-6 21:52
本帖最后由 deldelta 于 2016-12-6 21:53 编辑

CJ6102G 发表于 2016-12-6 21:38
就在友谊桥 413路车站附近很明显一个空牌子好像没有英文吧早晨坐车一闪而过

没有英文的话基本上和集团没关系了。听说前关到兴工街要开线路，不知道是怎么个弄法。新线？姚兴延伸？

作者: y1994827 时间: 2016-12-6 22:56
今天看见海盛花园有新站牌，绿色字

作者: 大连42路 时间: 2016-12-6 23:07
花园小区站牌也换了，

聪明的把站名改了，华南中学

作者: 新版大连人电车 时间: 2016-12-6 23:28

CJ6102G 发表于 2016-12-6 21:38
就在友谊桥 413路车站附近很明显一个空牌子好像没有英文吧早晨坐车一闪而过

近期线路会更换一些站牌，部分站点改名

作者: suobinde 时间: 2016-12-7 08:38
体育中心那个位置，本身就蛋疼。开通公交的话，也大多会拉椅子。我去过两次，都是开车，坐公交实在太悲催了！换车、等车，没俩小时到不了啊！！

作者: 曲嘉睿 时间: 2016-12-7 09:05

suobinde 发表于 2016-12-7 08:38
体育中心那个位置，本身就蛋疼。开通公交的话，也大多会拉椅子。我去过两次，都是开车，坐公交实在太悲催了 ...

体育中心还不如东港，一样是发展前途不咋地的地方，体育中心估计是全要靠周边有楼盘带着了。。东港好歹人还能多点

作者: deldelta 时间: 2016-12-7 09:43

suobinde 发表于 2016-12-7 08:38
体育中心那个位置，本身就蛋疼。开通公交的话，也大多会拉椅子。我去过两次，都是开车，坐公交实在太悲催了 ...

只是周围还没开发而已，不代表以后

作者: 公汽联营公司 时间: 2016-12-7 16:09

曲嘉睿发表于 2016-12-7 09:05
体育中心还不如东港，一样是发展前途不咋地的地方，体育中心估计是全要靠周边有楼盘带着了。。东港好歹人 ...

东港其实更惨一些

很直白地说，真有钱也就不会去体育新城买房子，但想买房的普通老百姓还是一抓一大把。

东港定调定得太高，有价无市，有钱买的又看不上。

作者: deldelta 时间: 2016-12-7 16:57

公汽联营公司发表于 2016-12-7 16:09
东港其实更惨一些

很直白地说，真有钱也就不会去体育新城买房子，但想买房的普通老百姓还是一抓一大把 ...

只要有一定的刚需就不愁卖，然而东港貌似不具备这条件。

作者: suobinde 时间: 2016-12-8 16:48

deldelta 发表于 2016-12-7 09:43
只是周围还没开发而已，不代表以后

以后当然是会发展起来的，不过这个时间到底是10年还是几年谁都不好说。就像当初的马兰子、辛寨子、西山水库等等，现在都发展起来了；1990年以前，锦绣泡崖泉水也是一片荒凉。但是，交通设施等要考虑成本，现在还没开发起来，没那么多人，自然不会有那么多公交车。

作者: suobinde 时间: 2016-12-8 16:50

公汽联营公司发表于 2016-12-7 16:09
东港其实更惨一些

很直白地说，真有钱也就不会去体育新城买房子，但想买房的普通老百姓还是一抓一大把 ...

东港那，现在放假好像降了，我倒是认识几个在那边住的——当然，如果我有钱，我宁可买万达华府之类的也不会去东港住。

作者: 同泰街 时间: 2016-12-8 19:41
大连买房子还是中山路沿线，
尤其是人民广场到星海沿线。
现在看来。青泥洼桥都有点偏了

作者: deldelta 时间: 2016-12-8 21:28

同泰街发表于 2016-12-8 19:41
大连买房子还是中山路沿线，
尤其是人民广场到星海沿线。
现在看来。青泥洼桥都有点偏了

然而事实上青泥洼桥周边的公交线路是最多的。谈不上偏，因为从哪个方向几乎都有直达的车。

作者: 公汽联营公司 时间: 2016-12-8 21:38
本帖最后由公汽联营公司于 2016-12-8 21:39 编辑

同泰街发表于 2016-12-8 19:41
大连买房子还是中山路沿线，
尤其是人民广场到星海沿线。
现在看来。青泥洼桥都有点偏了

即便不算东港，不提中山区显然也是不符合实际的

不过再说下去好像又要跑题了

作者: deldelta 时间: 2016-12-8 21:40

公汽联营公司发表于 2016-12-8 21:38
不提中山区显然是不符合实际的

不过再说下去好像又要跑题了

还是回到主题吧。体育中心那个公交枢纽站貌似有没有下文了，卫生中心那个回车场也没消息了。这两个只要具备一个，集团线路进去应该就没啥问题。

作者: deldelta 时间: 2016-12-8 21:57
再设想一条线路：

由516路延伸而成，从体育中心枢纽站到泉水快轨站，经过大连北站北广场后，增设民悦广场、南关岭镇、南关岭地铁站、中华城、体育中心5站，预估线路单向里程大约在11km左右，不算很长。

作者: 公汽联营公司 时间: 2016-12-8 21:59

deldelta 发表于 2016-12-8 21:57
再设想一条线路：

由516路延伸而成，从体育中心枢纽站到泉水快轨站，经过大连北站北广场后，增设民悦广 ...

这个到体育新城的走向计划开通一条新线路

作者: deldelta 时间: 2016-12-8 22:02
本帖最后由 deldelta 于 2016-12-8 22:05 编辑

公汽联营公司发表于 2016-12-8 21:59
这个到体育新城的走向计划开通一条新线路

开新线那也不错，如果从泉水快轨站始发，我看基本上也是从欧尚、大商三兴批发市场、半岛欣座、博思中学那绕一圈吧。

作者: 公汽联营公司 时间: 2016-12-8 22:08

deldelta 发表于 2016-12-8 22:02
开新线那也不错，如果从泉水快轨站始发，我看基本上也是从欧尚、大商三兴批发市场、半岛欣座、博思中学那 ...

想多了，只是北站始发，不进泉水

作者: deldelta 时间: 2016-12-8 22:25

公汽联营公司发表于 2016-12-8 22:08
想多了，只是北站始发，不进泉水

那估计就没啥看头了,估计和502一个套路了。

作者: deldelta 时间: 2016-12-8 22:26
这样或许也不错
[attach]1529099[/attach]

[attach]1529100[/attach]

欢迎光临公交迷网 - 巴士之家 (http://www.gongjiaomi.com/)