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标题: 崇文门现网被拆了 [打印本页]

作者: 111路电车    时间: 2016-12-5 11:09
标题: 崇文门现网被拆了
今日坐106经过崇文门惊奇的发现,103/104崇文门东西向的现网没有了。崇文门著名的现网井子交叉就没有了,不知道为什么会这样?
作者: 先锋号    时间: 2016-12-5 13:54
架了线到台基厂也得降,是不是懒得弄了。
作者: 346    时间: 2016-12-5 13:57
所以灯市口到北京站全部wifi了?
作者: 云板丝弦    时间: 2016-12-5 15:06
说实话,到夏天台基厂一堵车,光靠电池的电开空调真不够,遇到好几次103司机非常抱歉地说让大家开窗户,空调得关了。
这还是北京站到台基厂搭着杆过来的,要是从北京站就脱线,真是够呛
台基厂不堵车还好
作者: comet    时间: 2016-12-5 15:14
本帖最后由 comet 于 2016-12-6 16:13 编辑

是不是为110路崇文门-台基厂-祈年大街的线网路由做准备呢?这样,倒是简化了崇文门路口的线网布局,110路电车今后的线网也连贯了。

[attach]1528718[/attach]

作者: gaochenxiao    时间: 2016-12-5 16:17
为啥井字交叉在崇文门很著名?
作者: 666    时间: 2016-12-5 16:18
就不能学学国外弄点高速线网吗?车辆设施这么先进,基础线网这么薄弱。
作者: asimpleday    时间: 2016-12-5 17:25
云板丝弦 发表于 2016-12-5 15:06
说实话,到夏天台基厂一堵车,光靠电池的电开空调真不够,遇到好几次103司机非常抱歉地说让大家开窗户,空 ...

坐过一次103路过台基厂,堵车,车上人多,真是热的很啊
作者: B0051    时间: 2016-12-5 18:04
现在103很多司机往北京站去的时候在美术馆就降杆跑了,现在是一口气靠电池到北京站,这还真是把无轨当纯电用了。
作者: sshhuuoo    时间: 2016-12-5 19:51
西向东的线网的确很鸡肋,103、104出站就要往最里面掰,这样过了路口好往北京站拐
但是线网那个位置,不好往里掰,只能磨磨蹭蹭在路口中间再并线,但是这样非常影响车辆通过。
拆掉也好
作者: 111路电车    时间: 2016-12-6 13:45
崇文门路口是南城唯一的有井子交叉的路口,而且现网复杂,路口车辆拥堵,司机开车一不留神就容易搁在绝缘上。
作者: comet    时间: 2016-12-6 16:14
gaochenxiao 发表于 2016-12-5 16:17
为啥井字交叉在崇文门很著名?

因为那里路口的线网曾经整体塌过
作者: comet    时间: 2016-12-6 16:15
111路电车 发表于 2016-12-6 13:45
崇文门路口是南城唯一的有井子交叉的路口,而且现网复杂,路口车辆拥堵,司机开车一不留神就容易搁在绝缘上 ...

以后牛街路口可能会变成井字交叉线网
作者: tiger    时间: 2016-12-6 17:02
comet 发表于 2016-12-6 16:15
以后牛街路口可能会变成井字交叉线网

架不架38路的转弯线?
作者: comet    时间: 2016-12-6 17:15
tiger 发表于 2016-12-6 17:02
架不架38路的转弯线?

不知。。。。。。正常思维应该架设右转弯线吧
作者: 先锋号    时间: 2016-12-6 20:58
B0051 发表于 2016-12-5 18:04
现在103很多司机往北京站去的时候在美术馆就降杆跑了,现在是一口气靠电池到北京站,这还真是把无轨当纯电 ...

我遇到一次从西四开始就把杆降了,然后就这么一直开到北京站...
作者: xj5632    时间: 2016-12-6 22:19
108、111出站线网现在看来也是鸡肋。
作者: ywk    时间: 2016-12-6 22:39
记得去年在武汉时看到那里的电车一多半都是降辫跑的,不少还是在线网下面。
作者: comet    时间: 2016-12-7 10:56
gz11324569zyy 发表于 2016-12-7 10:35
一般线网都是被卡住的集电杆或者超高的货车拉塌的,不会自己无缘无故塌吧O(∩_∩)O

还真不是大车刮的
作者: 电车    时间: 2016-12-7 16:09
电车线路过于集中并非好事。
作者: catacarbv5    时间: 2016-12-8 02:37
B0051 发表于 2016-12-5 18:04
现在103很多司机往北京站去的时候在美术馆就降杆跑了,现在是一口气靠电池到北京站,这还真是把无轨当纯电 ...

北海刚刚升,美术馆就降
作者: 366快车    时间: 2016-12-9 18:43
xj5632 发表于 2016-12-6 22:19
108、111出站线网现在看来也是鸡肋。

108 111崇文门不搭杆,东单升杆
作者: 366快车    时间: 2016-12-9 18:44
111路电车 发表于 2016-12-6 13:45
崇文门路口是南城唯一的有井子交叉的路口,而且现网复杂,路口车辆拥堵,司机开车一不留神就容易搁在绝缘上 ...

用542教练车那会 撂绝缘或者井字儿上学员得下车推车。新车好多了。
作者: 366快车    时间: 2016-12-9 18:46
保留四个及四个以上井字儿的地方:西四 平安里 美术馆 东四 二里沟 交道口...还有么
作者: 云板丝弦    时间: 2016-12-9 21:06
366快车 发表于 2016-12-9 18:46
保留四个及四个以上井字儿的地方:西四 平安里 美术馆 东四 二里沟 交道口...还有么

地安门,宽街,张自忠路
作者: 108    时间: 2016-12-10 10:48
catacarbv5 发表于 2016-12-8 02:37
北海刚刚升,美术馆就降

莫非这就是电车界的“充电五分钟,待机俩小时”?
作者: xj5632    时间: 2016-12-10 11:16
366快车 发表于 2016-12-9 18:46
保留四个及四个以上井字儿的地方:西四 平安里 美术馆 东四 二里沟 交道口...还有么

交道口               




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