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标题: 扬子公交调整637 D3 D18 Y26路，新辟Y40路 [打印本页]

作者: 神经兮兮 时间: 2016-12-7 16:46
标题: 扬子公交调整637 D3 D18 Y26路，新辟Y40路
为解决完善长江大桥公交线路调整工作，进一步方便市民出行，综合12345政务热线、12328交通服务热线市民诉求，自2016年12月18日起，扬子公交637路、D3路、D18路、Y26路进行调整，同时新辟Y40路，具体如下：
一、走向及站点线路
1.637路，该线路首末站不变（海润枫景--浦口公园），中段自大桥北路起，双向改为泰达路、柳洲北路至浦珠北路回原线路运行。
沿途增设：泰达路东、泰达路西、柳洲北路．丽岛路、小柳工业园、柳洲北路南。
撤销：桥北客运站、浦珠北路．大桥北路（单边）、浦珠北路．乐华路、浦珠北路．柳洲南路。
2.D3路，该线路首末站不变（葛塘公交总站--浦口公园），中段自柳洲北路起，改为柳洲南路、浦园北路至浦园路回原线路运行。
沿途增设：葛关路．新华路、泰达路西、榴美颂、香榭美颂、浦园北路．浦东路。
撤销：浦东路．三河桥、浦东路．浦东村。
3.D18路，该线路调整为珍珠泉总站至中华门城堡往返运行，线路东段自应天大街起，改为应天大街、雨花路至中华门城堡运行。
沿途增设：应天大街．黄山路、应天大街．泰山路、赛虹桥立交西、赛虹桥立交东、中华门地铁站、大报恩寺遗址公园、中华门城堡。
撤销：安如村、沿河村、水西门大街．大士茶亭、莫愁湖公园西门。
珍珠泉总站首班车服务时间由5:30，提前至5:20始发。
4.Y26路，双向增设：葛关路．新华路（同D3路）、泰达路西（同D3路）。
二、新辟Y40路
该线路由裕民家园至柳洲东路总站东往返运行，具体方案如下：
线路走向为：龙泰路、学府路、高新路、东大路、大桥北路、桥荫路、滨江大道、柳洲东路。
停靠站点为：裕民家园、陆军指挥学院、学府路．永锦路、学府路．高科十路、高新区总站、学府路．高科八路、南大浦口校区、高新路．新科三路、高新路．新科四路、高新路．邻里中心、高新路．丽景路、高新路．东大路、（江北大道．桃园）、（←东大路．桃园）、泰山新村、弘阳广场北、弘阳广场、桥北客运站、桥荫路北、桥荫路南、明发滨江新城一期、滨江大道•明发滨江新城、滨江大道•明浦路、滨江大道•明春路、柳洲东路•滨江大道、柳洲东路•威尼斯水城、柳洲东路总站东。
服务时间为：柳洲东路总站东22：30--3：50，发车时间为22：30、23：15、0：15、1：15、2：30、3：50；裕民家园23：15--4：50，发车时间为23：15、0：00、1：30、2：30、3：50、4：50，采取无人售票方式，票价2元（空调车），IC卡通用。

作者: 神经兮兮 时间: 2016-12-7 16:47
我建议D18路去中华门地铁站的想法实现了哈哈。

作者: 南京人 时间: 2016-12-7 19:08
D18安如村后确实人挺少的，调一下也算合理吧

作者: 神经兮兮 时间: 2016-12-7 20:19
本帖最后由神经兮兮于 2016-12-7 20:20 编辑

南京人发表于 2016-12-7 19:08
D18安如村后确实人挺少的，调一下也算合理吧

以前550客流主要在下关以及龙江过江（555 D4可以覆盖）和龙江到莫愁湖地铁站（15 204可以覆盖）。莫愁湖地铁站过江客流很少，再说附近集庆门大街地铁站可以换D4 D7，汉中门可以换502 D15，所以莫愁湖地铁站换乘公交的过江客流并不明显。湖西街老旧小区多老年人多没啥过江刚性需求。调整后D18可以方便江北（尤其顶山）通达夫子庙中华门报恩寺老门东虹悦城，以及在中华门地铁站换乘1号线前往南站和江宁。

作者: wyrg 时间: 2016-12-7 21:08
D18改得挺不错的，从所街-爱达花园-中华门，这是一条穿透性和功能性很强的路线

作者: Maverick114 时间: 2016-12-7 23:52
D18路改的大大的好评！另：葛关路新华路撤销了又加回来有意思么。。。

作者: wyrg 时间: 2016-12-8 08:55
记得也有人建议让512放弃新和源去换乘一号线的（安德门、中华门），但512（浦新）不能放弃兴隆大街换二号线这个黄金点，而且线路也挺长，不然轮不到D18啊，还记得浦赛线吗，应天大街到中华门这条线不知道比秀山路四松庵之类的客流好多少倍呢，现在512一过了兴隆大街后就开始运椅子，不知道未来会有什么调整吗（去安德门从里程讲太难了）

作者: 神经兮兮 时间: 2016-12-8 09:28

wyrg 发表于 2016-12-8 08:55
记得也有人建议让512放弃新和源去换乘一号线的（安德门、中华门），但512（浦新）不能放弃兴隆大街换二号线 ...

512去中华门地铁站和安德门不现实。安德门100场站容不下512，安德门和中华门立折也不行，有人售票车副站需要有人签票。我建议512走兴隆大街-黄山路-应天大街-长虹路-雨花南路-安德门大街-软件大道-茶花路至南京南站，解决老浦口/顶山/应天大街中段前往南京南站困难问题。另外512在兴隆大街有河西金陵中学客流。

作者: DF8B 时间: 2016-12-8 11:54
楼上我家住句容我要去南京南站也有困难恳请你提意见将D11延伸到句容

作者: 神经兮兮 时间: 2016-12-8 12:16

wyrg 发表于 2016-12-8 08:55
记得也有人建议让512放弃新和源去换乘一号线的（安德门、中华门），但512（浦新）不能放弃兴隆大街换二号线 ...

有人售票车没有里程限制，按照里程进阶就可以。大站快车不现实，香榭美颂到南京南站超过了大站快车里程。之前问过姚总，他说南京南站场站有限，所以512进南站不太现实。

作者: wyrg 时间: 2016-12-8 13:17
本帖最后由 wyrg 于 2016-12-8 13:22 编辑

512过江后走直线，效率高，但512的作用并未最大化，放新和源装饰城效果真心一般，不知道可不可以走公交车辆厂-小行桥右拐至明基医院·中胜掉头呢（和96、153一样），这样也没有延伸太多，明基医院那里是即停即走的当然如果要再缩短里程的话就放弃秀山路和新和源装饰城，走黄山路、河西大街至明基医院·中胜
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作者: strontium 时间: 2016-12-8 13:40

wyrg 发表于 2016-12-8 08:55
记得也有人建议让512放弃新和源去换乘一号线的（安德门、中华门），但512（浦新）不能放弃兴隆大街换二号线 ...

D18撤出莫愁湖，512其实可以去，或许可以走城西干道绕过去。江南段就兴隆大街和所街两站客流最多。兴隆大街是换乘地铁，所街的客流肯定是应天大街上来的，江东路有D4了。改动后汉中门可以换地铁，应天大街也覆盖了。

作者: 神经兮兮 时间: 2016-12-8 13:57

wyrg 发表于 2016-12-8 13:17
512过江后走直线，效率高，但512的作用并未最大化，放新和源装饰城效果真心一般，不知道可不可以走公交车辆 ...

有人售票车副站要有站房有站长签票，明基医院明显不能满足场站条件。

作者: DF8B 时间: 2016-12-9 22:05
滚蛋.我家又不住在客运站从家到客运站的打车钱你付啊 P_P

作者: 桂花酒酿 时间: 2016-12-12 11:25
637海润枫景？不是早就到泰冯路了吗？什么鬼？缩线了？

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