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标题: 有消息称此次国有大收购亿恒也在其中之一。 [打印本页]

作者: A15546198839 时间: 2016-12-14 13:27
标题: 有消息称此次国有大收购亿恒也在其中之一。
具体情况敬请期待。另有说法称91也要更换龙华/通联。估计是也要交枪的节奏。91的具体情况尚不明确还有待观察。

作者: drrsc 时间: 2016-12-14 13:44
亿恒的线路终于国有化了，终于可以不用等上半天才来车了，间隔可以保证了！

作者: fxj002 时间: 2016-12-14 13:57
亿恒这种公司脸皮太厚了，真应了那句话：为了钱还要毛脸，要脸还得洗！

作者: dapeng302 时间: 2016-12-14 14:21
前几天在百姓谈里发了个贴，让交通集团收购90、201。

作者: 绿海探航 时间: 2016-12-14 15:10
希望能延伸到新一那边

作者: h123mazhuo 时间: 2016-12-14 16:15

dapeng302 发表于 2016-12-14 14:21
前几天在百姓谈里发了个贴，让交通集团收购90、201。

嗯我大鹏哥能量真大前几天发的帖子这么快就有动作了

作者: 诺维茨基 时间: 2016-12-14 16:28
201 90 这俩趴窝骗车补的

作者: sundasheng 时间: 2016-12-14 16:50
本帖最后由 sundasheng 于 2016-12-14 17:45 编辑

201要换捅脸拖拉机厂终点还能挑头了吗

201成功收编的话 85是彻底瘪犊子了

作者: dapeng302 时间: 2016-12-14 18:05

h123mazhuo 发表于 2016-12-14 16:15
嗯我大鹏哥能量真大前几天发的帖子这么快就有动作了

你这是夸我呢还是埋汰我呢！

作者: zhangjunchi 时间: 2016-12-14 20:28

h123mazhuo 发表于 2016-12-14 16:15
嗯我大鹏哥能量真大前几天发的帖子这么快就有动作了

真实现了才算。

作者: 96963 时间: 2016-12-14 21:57

sundasheng 发表于 2016-12-14 16:50
201要换捅脸拖拉机厂终点还能挑头了吗
201成功收编的话 85是彻底瘪犊子了

85现在不也是停运的状态么？好好的一条线路，一开线乘客就超多，非得给跑黄了。

作者: 水灵神 时间: 2016-12-15 14:24
我想问，突然收购这么多线路，哪里来的钱？现有的财政预算方式肯定是支持不了的。

作者: sundasheng 时间: 2016-12-15 14:35

96963 发表于 2016-12-14 21:57
85现在不也是停运的状态么？好好的一条线路，一开线乘客就超多，非得给跑黄了。

85并非停运，只是只有2台车在跑，我在85沿线，能看到车

作者: 775075956 时间: 2016-12-16 16:37
91应该换了，开门关门噪音太大了，影响人的听力。

作者: 被人上身的鬼 时间: 2016-12-16 21:52

水灵神发表于 2016-12-15 14:24
我想问，突然收购这么多线路，哪里来的钱？现有的财政预算方式肯定是支持不了的。

个人认为哈，应该不能叫收购，而是不再续约。线路所有权归交通局，民营企业租用运营权。现在运营权到期之后不再续租，自然就回归了国有。

就如同我是房东，拥有房屋的产权，而租客拥有的是使用权。到期了，我不想再续租，那么租客就得收拾东西走人。房屋的使用权自动回归我的手里。之后我是继续出租还是自己使用那就是我的事情了，和上一任租客没有半毛钱关系。

作者: 775075956 时间: 2016-12-17 20:26
把所有民营线路的运营权收回了也好，一来可以解决等车难的问题，二来不知道都收回之后，交通局还会不会拿“服务区域不包含此处”或“线路审批时不经行此处”，回复百姓谈里网民对哈尔滨公交的诉求了。

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