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标题: 金域华府东公交场站何时启动 [打印本页]

作者: bjmjx    时间: 2016-12-29 11:00
标题: 金域华府东公交场站何时启动
现状,一个十几万的小区,没有一条常规公交,共享出行成为必须,选择单车实属无奈。
现在,场站已建好,乱停已治理,路障已清除,标线已施划,万事俱备,只欠东风。
声明,现在已是完成时,不是将来时,没有过去时。
希望,别再画饼,尽快落地。不听故事,只看结果。


作者: wsyh2008    时间: 2016-12-29 13:08
这次北边公交调整居然又把这里给甩掉了  离上地西二旗那么近就是不通公交
作者: jhmap    时间: 2016-12-29 13:36
这个肯定不是公交一家的事情,可能还有路段验收、**环评、**检测等历史遗留问题造成的。
作者: bk6160k2    时间: 2016-12-29 18:11
本帖最后由 bk6160k2 于 2016-12-29 18:15 编辑

2016年12月30日开通快速直达专线150路,由轮胎厂中路开往龙域北街东口,工作日轮胎厂中路6:30--19:30,龙域北街东口7:00--20:00,节假日轮胎厂中路8:00--17:00,龙域北街东口8:30--17:30.配车5部,整班4组,单班1组。沿线设站轮胎厂中路--枫丹丽舍小区西--地铁育新站--西三旗桥东--龙兴园--西二旗北路--回龙观村西区--龙域北街--融泽嘉园南区北门--龙域北街东口;龙域北街东口--融泽嘉园南区北门--龙域中路--回龙观村西区--西二旗北路--西三旗桥东--地铁育新站--枫丹丽舍小区西--轮胎厂中路
作者: 二手挖掘机    时间: 2016-12-29 18:18
这个小区是什么级别……快专到哪个地铁的都有,到学院路的也有,有些小区n年了都没有这个待遇……

快专对站场和路况的要求比一般公交是不是要低?想开就开,想改就改
作者: bk6160k2    时间: 2016-12-29 18:25
这个小区基本被快速直达专线覆盖,全市第一个全天运营的快速直达专线就在这里诞生了
作者: 咖啡可乐    时间: 2016-12-29 18:35
本帖最后由 咖啡可乐 于 2016-12-29 18:40 编辑
bk6160k2 发表于 2016-12-29 18:25
这个小区基本被快速直达专线覆盖,全市第一个全天运营的快速直达专线就在这里诞生了

难道是为了与小区的档次匹配。我家专91改为 直6区间(刷卡3元的话) 我毫无意见 通道换小车 多花2块钱但可以省1个口罩 差不多...  话说田顺庄队的口罩是批发来的么?我看司售带的口罩款式都一样 能不能在车上代卖口罩?有时候忘了戴口罩我就只能死等965了
作者: 二手挖掘机    时间: 2016-12-29 18:38
用606的通道跑吗……

轮胎厂就是提供放车的地方,否则新都掉头完事。轮胎厂去地铁本身也不远,606直接到,要这个贵的车也没用
作者: bk6160k2    时间: 2016-12-29 18:38
小区配套设施不完善,给公交场站用地坡度大(容易托底),无基建(最基本的站房和卫生间都没有)就两个集装箱,开个快速直达专线算是不错了
作者: bk6160k2    时间: 2016-12-29 18:41
二手挖掘机 发表于 2016-12-29 18:38
用606的通道跑吗……

轮胎厂就是提供放车的地方,否则新都掉头完事。轮胎厂去地铁本身也不远,606直接到 ...

配车是气鹰
作者: bk6160k2    时间: 2016-12-29 18:44
咖啡可乐 感觉卫生间最重要 燕堤的场站 到手后地还没平 第一件事竟然是盖厕所  发表于 2016-12-29 18:41
是的,我们刚去的时候地面也没有平整,现找施工方临时用柏油硬化路面,只给了两个集装箱房间,一个给保安,一个给车队
作者: bk6160k2    时间: 2016-12-29 18:48
现状,一个十几万的小区,没有一条常规公交,共享出行成为必须,选择单车实属无奈。
现在,场站已建好,乱停已治理,路障已清除,标线已施划,万事俱备,只欠东风。
声明,现在已是完成时,不是将来时,没有过去时。
希望,别再画饼,尽快落地。不听故事,只看结果。


现状,场站无基建,路面无硬化,无调度室,无卫生间,无水房
现在,集装箱两个,临时硬化路面
声明,开通线路条件真心太差
希望,有关部门尽快解决
作者: 二手挖掘机    时间: 2016-12-29 20:34
这些都是问题,是不是事实我们外人无法去探究

但是这些决不能成为不开线的借口。全天运营的快专都出来了,那是什么意思呢。

乘客不是傻子,必然会享受你的质次价高的服务,但是至于会不会给你个衷心的谢字就不知道了,集团花费巨大给自己树立一个奸商的形象也是够不容易的
作者: bk6160k2    时间: 2016-12-29 21:21
二手挖掘机 发表于 2016-12-29 20:34
这些都是问题,是不是事实我们外人无法去探究

但是这些决不能成为不开线的借口。全天运营的快专都出来了 ...

那个所谓的公交场站就是一个院子,公交车只能进去掉个头。普线公交如果进驻需要有调度室,休息室,卫生间等配套设施包括网络等等,开发商不解决这些问题,现阶段只能靠所谓的快专,进去掉个头,不住车。如果你问为什么快专可以普通公交不行,我可以告诉你快专配车少,普线公交可能就5个车,8:00才头班18:00就末班了吗
作者: bjmjx    时间: 2016-12-29 21:40
指着集团是没戏了。干脆把场站给运通吧,开几条线运通线,打运通主意吧。要不把运通114拉进来,从京昌路回龙观右转,在里边转一圈,从西二旗北路恢复原线,也绕开西三旗堵点。
作者: bk6160k2    时间: 2016-12-29 22:14
唉,集团就是集团
作者: QLMBUS    时间: 2016-12-29 22:56
bk6160k2 发表于 2016-12-29 22:14
唉,集团就是集团

自编号大概是啥?好判断一下到底是315的车还是753下来的车。753下来的有3个CNG鹰到现在我还没找到下落呢
作者: jimmydada    时间: 2016-12-30 01:36
362路终点在地铁西二旗站公交场站,13号线东侧,向北走就能到金域华府。可以考虑延长,驻车仍在原场站。
作者: 大郊亭    时间: 2016-12-30 02:27
咖啡可乐 发表于 2016-12-29 18:35
难道是为了与小区的档次匹配。我家专91改为 直6区间(刷卡3元的话) 我毫无意见 通道换小车 多花2块钱但 ...

你还想在车上代卖口罩 小心城管
作者: 大郊亭    时间: 2016-12-30 02:43
bk6160k2 发表于 2016-12-29 21:21
那个所谓的公交场站就是一个院子,公交车只能进去掉个头。普线公交如果进驻需要有调度室,休息室,卫生间 ...

人家还管你司售舒服不舒服 跟人家都没关系 你来就把活跟我们干好了  让我们方便出行就行了
哎 也真服了  一来就说你们这么弄不方便 那么弄不方便 牺牲了我们方便 还凭什么
这话说得的 怎么感觉比黄世仁还黄世仁啊 也理解平时单位里逆来顺受管了  总需要发泄的
作者: 运转王    时间: 2016-12-30 03:14
bjmjx 发表于 2016-12-29 21:40
指着集团是没戏了。干脆把场站给运通吧,开几条线运通线,打运通主意吧。要不把运通114拉进来,从京昌路回 ...

这要是搁X区街道就开社区电瓶车了,至少比快专便宜,而且坐满就走
作者: bk6160k2    时间: 2016-12-30 06:58
QLMBUS 发表于 2016-12-29 22:56
自编号大概是啥?好判断一下到底是315的车还是753下来的车。753下来的有3个CNG鹰到现在我还没找到下落呢

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作者: bk6160k2    时间: 2016-12-30 07:06
大郊亭 发表于 2016-12-30 02:43
人家还管你司售舒服不舒服 跟人家都没关系 你来就把活跟我们干好了  让我们方便出行就行了
哎 也真服了  ...

金域华府的问题就在于开发商就没想给你老百姓预留公交出行的便利,没有条件开通公交线路跟公交集团没有关系,有人该说了能开快专为什么不开普线,快专一天才多少车次啊,普线一天多少车次啊,您那小区路口红绿灯都不亮,怎么保证公交车通行的安全啊,马路两侧全是乱停乱放的私家车,公交车体积大,如何保证正常通行,这两天刚刚有所好转还不是因为市长去了
作者: 三环大炮699    时间: 2016-12-30 07:19
本帖最后由 三环大炮699 于 2016-12-30 07:21 编辑

现在就是不知道是哪一环还没落实,而且这个场子不知道是客一的还是客四的。
作者: bk6160k2    时间: 2016-12-30 07:21
三环大炮699 发表于 2016-12-30 07:19
马路两边早就清理完毕了,非机动车道和机动车道间都摆上护栏了,红绿灯也都亮的,现在就是不知道是哪一环 ...

至少还有一个红绿灯没亮,马路两边也是这两天市长来刚刚清理的,场站据说是客一客四共用
作者: 三环大炮699    时间: 2016-12-30 07:23
bk6160k2 发表于 2016-12-30 07:21
至少还有一个红绿灯没亮,马路两边也是这两天市长来刚刚清理的,场站据说是客一客四共用

好吧。。。感觉这边的开发商确实不上心,我从12年搬过来,那个地方就一直被占用,尤其是其他地方的小商贩被城管抄了之后,那里晚上就跟当年的霍营地铁站似的。。。
作者: 三环大炮699    时间: 2016-12-30 07:24
运转王 发表于 2016-12-30 03:14
这要是搁X区街道就开社区电瓶车了,至少比快专便宜,而且坐满就走

现在确实有电瓶车。。。就是超级不安全
作者: jhmap    时间: 2016-12-30 07:38
快专150就是给刚到访的市长一个回应。

但是这个小区的问题目前还没有解决。还有就是小区位置本来就很尴尬,两面铁路包围,只能走东和南,还都不太好走。
作者: 二手挖掘机    时间: 2016-12-30 09:23
没红绿灯不是不走车了?可以停车瞭望,至少交法里有相关规定。

你给别人的理由必须是结合客观条件,令人能信服的。一旦自相矛盾了,必然成众矢之的。集团又不断的强调场站不行,这要是偏远山区也就罢了。但是周边数km内不止一个场站,乘客质疑不能以此为依托,你还有词吗?乘客要的是车,不是场站,有没有场站跟乘客没关系,嫌吵的大有人在。例如八方达的前沙涧场站。场站在外围,发车进去绕,返车没人就不去了,避免了很多问题。
再说了没有普线还有临线呢,临2多么成功,就在你旁边。
场站=可以有普线
非场站、场站不理想=仅有快专
集团是不是就是这个标准呢?那未来新普线成熊猫了

PS:倒是想看看市里是怎么收拾集团的,害的领导大冷天亲自跑这三不管地区,而不是去什么高新技术产业园养眼去
作者: 运转王    时间: 2016-12-30 13:05
三环大炮699 发表于 2016-12-30 07:23
好吧。。。感觉这边的开发商确实不上心,我从12年搬过来,那个地方就一直被占用,尤其是其他地方的小商贩 ...

当时霍营的悲剧现在在X区上演了
作者: bk6160k2    时间: 2016-12-30 14:21
二手挖掘机 发表于 2016-12-30 09:23
没红绿灯不是不走车了?可以停车瞭望,至少交法里有相关规定。

你给别人的理由必须是结合客观条件,令人 ...

现在金域华府周边道路上还有限高杆呢,请问公交车如何通行。请先实地走访后再发表愤青的语言
作者: 运转王    时间: 2016-12-30 14:34
bk6160k2 发表于 2016-12-30 07:06
金域华府的问题就在于开发商就没想给你老百姓预留公交出行的便利,没有条件开通公交线路跟公交集团没有关 ...

市长去X区看看吧!晚上保证开车过去都找不到路,一片漆黑........
作者: bk6160k2    时间: 2016-12-30 14:44
运转王 发表于 2016-12-30 14:34
市长去X区看看吧!晚上保证开车过去都找不到路,一片漆黑........

说实话自从市长去了,那边的交通改善不少。
作者: 运转王    时间: 2016-12-30 15:05
bk6160k2 发表于 2016-12-30 14:44
说实话自从市长去了,那边的交通改善不少。

没觉得,至少X区地铁14和16一直没贯通,公交倒是少了不少
作者: bk6160k2    时间: 2016-12-30 15:30
运转王 发表于 2016-12-30 15:05
没觉得,至少X区地铁14和16一直没贯通,公交倒是少了不少

我说的是乱停车,黑车横行
作者: 咖啡可乐    时间: 2016-12-30 16:53
二手挖掘机 发表于 2016-12-29 20:34
这些都是问题,是不是事实我们外人无法去探究

但是这些决不能成为不开线的借口。全天运营的快专都出来了 ...

我觉得这个是重点,没有普通公交只有块砖的地区 块砖价格应按10公里2元计价,否则违背20141228涨价听证会的承诺
作者: 二手挖掘机    时间: 2016-12-30 17:49
不一定违背。但是不可能平息乘客的不满。

集团自作聪明的把公交线路的布置和场站的联系绝对化了,抽掉客观现实中可以自行解决的部分,过分夸大快专和普线的区别,将问题转化为开通普线标准与场站的争执,同时给出的理由不用抬杠都难圆其说。结果是自然没有结果。这毕竟不是什么偏远地区盘根错节积累了几十年的问题。

从利益的角度看,开通普线的标准决不能降低。就算最后集团退让了,还有“制度问题”这一挡箭牌。

若集团设置的是数条临2那样的线路,哪怕还是定班,反映或都不这么强烈。


——————分隔线——————
快专150的虽是全天,但首末车明显不重视高峰,这里集团有什么想法就不知道了。糊弄乘客可比糊弄市里要难。
作者: 随心Suo欲    时间: 2016-12-30 18:45
448去里面绕一下最合适了,就是不作为。
作者: 大郊亭    时间: 2016-12-31 00:56
bk6160k2 发表于 2016-12-30 14:21
现在金域华府周边道路上还有限高杆呢,请问公交车如何通行。请先实地走访后再发表愤青的语言

人家不管这一切 有什么问题你们公交集团区协调去
有没有调度室 水房 厕所 休息室跟我们乘客没有一点关系 的确 要是换个角度看的话谁让你搬那么老远去啊 又不是司售拿到逼着你去  骑个动感单车得了也是一块 想去哪去哪 节约您等车时间 还让您能锻炼锻炼身体 多好啊
没红绿灯走着确实不安全 以我国人民行车特点 得空就钻 绝对不让 本来您就车大 不像小车灵活 一把轮能躲开 出了事又是一堆麻烦 另外也别说大公共不规矩 您私家车就特规矩?  
作者: 大郊亭    时间: 2016-12-31 01:16
另外说一点 几万人的小区最好有个公交场站 您就是旁边场站有车往这里周转也不是自己有更方便  嫌吵这类事件可参考百子园 京旺家园 也奇怪了又怕公交车吵 还要公交方便  这车从别的场站过来 人家那不嫌吵?
作者: 运转王    时间: 2016-12-31 13:13
bk6160k2 发表于 2016-12-30 15:30
我说的是乱停车,黑车横行

黑车这个问题现在X区和大兴那边晚上末班地铁出来有不少外地牌照的黑车,地铁公交都时刻照顾黑车生意,做好公交接驳才是硬道理
作者: 三环大炮699    时间: 2017-1-1 13:34
大郊亭 发表于 2016-12-31 01:16
另外说一点 几万人的小区最好有个公交场站 您就是旁边场站有车往这里周转也不是自己有更方便  嫌吵这类事件 ...

昨天我和nanding去看了看,场子正在建设,场地硬化已经基本完毕,快专21和快专73已经有车停在里面了,场子很大,足够驻车使用,现在就差基建的完成了,希望完工后早日有线路调入。
作者: realray    时间: 2017-1-5 16:32
本帖最后由 realray 于 2017-1-5 16:40 编辑

龙域北街东口这个公交场地,是因为12月27号蔡奇去视察了,结果才提前半个月手忙脚乱地平整场地。那场地本来里面垃圾土比较多,也不运走,就直接在上面硬化,结果导致地面比外面的路高出很多,大公交进去的话肯定拖地盘。而且现在场站的东边还南边,还残留着一些开发商的工棚(也不知道是哪里的开发商),如果拆走的话,公交车可以从北口进,东南口出了。像392和448这样的线路,现在已经没有限高杆和路边乱停车了,完全可以延长进来,也不用龙域北街东口的公交场站,是可行的……然鹅就是不开进来。392终点站西二旗北站那站下车的大批人继续向北走。回龙观新村地区的人们,主要是向西二旗、上地那边和去龙泽地铁那边多。结果专线150竟然走最堵的西三旗桥,拉着乘客去轮胎厂了。




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