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标题: 2017元旦回京运转（环铁、16号线、专072末班...） [打印本页]

作者: 联营801路 时间: 2017-1-3 23:22
标题: 2017元旦回京运转（环铁、16号线、专072末班...）
本帖最后由联营801路于 2017-1-4 01:44 编辑

前些日子正值我们放圣诞新年假期，便买了机票回祖国，毕竟十分想念祖国。回北京待了四天，尽最大可能运转很多的地，把运转图和心得拿出来跟大家分享一下。

在大北窑拍出了有史以来最满意的一张照片，拿它镇楼

[attach]1538181[/attach]

作者: 联营801路 时间: 2017-1-3 23:32
12月30晚抵京，第一件事是坐648的黄前。原来实习时每天早上都会坐648，所以对黄前感情特别深。我坐了20年的公交，黄前是我坐过的第二种自动挡前置（小财第一），而且还是速度最快的前置。

可能下次回来黄前就不在了。648黄前的图出了点问题，就用前天晚上28黄前车内替代一下。

作者: 联营801路 时间: 2017-1-3 23:37
12月31日，调时差中午起床后直奔东四卤煮店。真的想死这口了，整个四九城我觉得就他家的最好吃。
原来天桥杨老黑的也行，但他家价钱贵份量没东四的大。

作者: 联营801路 时间: 2017-1-3 23:39
吃饱后东四十字路口拍车

作者: 联营801路 时间: 2017-1-3 23:42
也不知道老金旅还要续命多久。我不反对车辆超期使用，可总得收拾得差不多吧。学客三收拾成假尼那样就行。
639和128都走中心城的线路，破破烂烂金旅掉渣还拉黑烟实在不和谐。

作者: 联营801路 时间: 2017-1-3 23:45
随后想坐140去北京站买个火车票，谁知走半道想起围脖忘在卤煮店了便在灯市西口下车折回。
东四等140时用手机拉俩电车全景，结果错位了，这就尴尬了

作者: 联营801路 时间: 2017-1-3 23:48
这次的照片都是手机拍的，因为学生党买不起单反，只能下了个叫“魅拍”的APP软件。要不然光拿手机相机拍的照片真拿不出手
这个软件拍静止的还行，速度快点的车就花了，所以有些图片质量还是不行，献丑了

作者: 联营801路 时间: 2017-1-3 23:50
客五青年车内卫生普遍不行，青年的内饰确实容易脏。433的某个青年车内还有股刺鼻的味道，不细描述了

作者: 联营801路 时间: 2017-1-3 23:52
北京站小拍，运气很棒，碰巧空调小京后准备发车

作者: 联营801路 时间: 2017-1-3 23:53
发现52偷懒的青年一辆

作者: 联营801路 时间: 2017-1-3 23:57
01最近不知道搞什么鬼，把805和811的安凯都换上了汉显。最开始我误以为是老02给老01安凯了。
而且香河车队不知抽的什么疯，把轮罩都给扒了。现在就土桥车队完整的保留轮罩。可怜当年801的安凯一去811就被扒了轮罩

作者: 联营801路 时间: 2017-1-3 23:58
938、805，北京站东一奇景

作者: 联营801路 时间: 2017-1-4 00:01
下午开车奔燕郊，跟原来大学时的部员吃个饭。西马庄因为内侧追尾爆肚了，期间拍一对面车

作者: 联营801路 时间: 2017-1-4 00:05
夜晚路过世贸天阶凑个跨年的热闹，结果没找到停车位还被堵到三里屯了
其实早就意料到因为外滩悲剧世贸天阶不会搞什么活动，可还是有一大帮人去了。然而当晚11点多世贸天阶连灯都没开

作者: 联营801路 时间: 2017-1-4 00:07
1月1日，起床第一件事开车奔西苑体验16号线。很喜欢京港，让北京这座严肃的城市有了活力，又不失传统的风格

作者: 联营801路 时间: 2017-1-4 00:08
8A编组，对面典型的香港风格

作者: 联营801路 时间: 2017-1-4 00:09
站厅层和站台层，漂亮！

作者: 联营801路 时间: 2017-1-4 00:12
西苑买的到马连洼的票，3块人民币。但我从西苑坐到北安河又坐到马连洼出来坐333回的西苑

作者: 联营801路 时间: 2017-1-4 00:14
马连洼出来后，听路口疏导交通的大爷和一问路大妈交谈。大妈本想像原来一样去德胜门，结果出门发现909被砍后麻瓜了，大爷只好说让大妈坐地铁去

作者: 联营801路 时间: 2017-1-4 00:21
909招谁惹谁了，而且16号线开通应该动909西段干嘛动东段啊，那独特走向谁能替代？
最滑稽的是指路的大爷都看出集团的意思了。末了跟大妈说了一句：“您就老实坐地铁吧，公交公司这意思就是把咱们往地铁上赶”

333外车隔和谐，速度快，而且师傅报站规范，很赞！

作者: 联营801路 时间: 2017-1-4 00:22
西苑不小心拍花了一张

作者: 联营801路 时间: 2017-1-4 00:25
本帖最后由联营801路于 2017-1-4 01:47 编辑

1月2日，每年例行的环铁＋铁博游。因为一直爱火车也把它当作一种信仰，就像基督徒每周必须去做礼拜似的。
北京站东拍车，车隔不合理且速度慢的20路

作者: 联营801路 时间: 2017-1-4 00:26
本帖最后由联营801路于 2017-1-4 00:31 编辑

巫婆，已经很长寿了。而且这种奇特造型脸出现在帝都确实不简单

作者: 联营801路 时间: 2017-1-4 00:27
小黑人挡害！！！

作者: 联营801路 时间: 2017-1-4 00:27
好了，这回舒服多了！

作者: 联营801路 时间: 2017-1-4 00:28
曾经幽灵的三溪塘专线

作者: 联营801路 时间: 2017-1-4 00:30
焦化厂来的638，今天很干净。话说638有一台破黑黄，破的后**上有个大窟窿

作者: 联营801路 时间: 2017-1-4 00:37
呃～“环形铁道 403 亮马桥”。我建议环铁车队考虑把单机的路牌都改成“公交激动”吧。不知道的还以为403被截线了呢。
环铁车队窜车非常不科学，我坐的这个516代孕的403一没报站，二从北京站到环铁我刷卡1块（原因大家懂的

）
二踏柴尼的布局很人性化，单机里真的是最喜欢二踏柴尼的布局

作者: 联营801路 时间: 2017-1-4 00:40
环铁大本营下车。话说环铁车队是一年不如一年了，403、516、593配车不固定，车内卫生极差。403铰接上的监票也不好好报站。
至少四五年前403用小财时哪有这事啊

作者: 联营801路 时间: 2017-1-4 00:41
这几张都是环铁出来后拍的

作者: 联营801路 时间: 2017-1-4 00:43
铁博附近，不知哪个城市的地铁。不过根据厂风粗略判断像长客的产品

作者: 联营801路 时间: 2017-1-4 00:45
从线路里进入环铁内部，抖二抖不知为何又跑环铁来了

作者: 联营801路 时间: 2017-1-4 00:46
SY一枚

作者: 联营801路 时间: 2017-1-4 00:48
“鸭嘴兽”，还有旁边的转向架以及动车组车门、风挡，文艺一下

作者: 联营801路 时间: 2017-1-4 00:51
本帖最后由联营801路于 2017-1-4 10:59 编辑

老鲨，大白鲨都这样了，还得不停地为新生力量腾位置。就让它在最边上的车道等到拆解吧...
还有就算车头不行了，拖车还能用啊，资源浪费。DDJ是用扫把改出来的，按理说技术应该是成熟的

作者: 联营801路 时间: 2017-1-4 00:53
文艺的人留下的和手贱欠揍的杂碎留下的

作者: 联营801路 时间: 2017-1-4 00:54
老21，祝你长命百岁

作者: 联营801路 时间: 2017-1-4 00:55
棚80，念着像庞巴迪

作者: 联营801路 时间: 2017-1-4 00:58
抖3G，连厂出品，依然是bo的轴式，可惜目前没有能跑到210的车厢

作者: 联营801路 时间: 2017-1-4 00:59
株机D1G，试制了两组

作者: 联营801路 时间: 2017-1-4 01:01
大地铁系列们，唐车出品，目前开始流行四节编组

作者: 联营801路 时间: 2017-1-4 01:03
目测出口车一列，估计是用来出口的，不太确定，大家看一下门的数量

作者: 联营801路 时间: 2017-1-4 01:05
本帖最后由联营801路于 2017-1-4 01:06 编辑

新出厂就刷绿系列....又认识了一种新配属，这车集便器够大够显眼

作者: 联营801路 时间: 2017-1-4 01:12
环铁回来后又想回燕郊的学校吃鸡汤米线，便403换28后步行至郎家园。
新年期间的国贸很美！

作者: 联营801路 时间: 2017-1-4 01:12
拍出的车也不赖

作者: 联营801路 时间: 2017-1-4 01:13
呃，打脸了，这张糊了

作者: 联营801路 时间: 2017-1-4 01:14
假八方达越来越猖狂了，被后面人挤的没站稳又花了

作者: 联营801路 时间: 2017-1-4 01:14
放走了俩慢的，终于连着来了两个高峰快

作者: 联营801路 时间: 2017-1-4 01:17
本帖最后由联营801路于 2017-1-4 01:18 编辑

818高峰快的司机特别好，我基本都认识，非常亲切、耐心，还很幽默，车也收拾的非常干净。而且开车时很少爆粗口，在八方达的线路里真的算出类拔萃的了
930的超级大黄海看来也是不行了，这几天就见到两台。是不是有些已经停驶或者拉走了？

作者: 联营801路 时间: 2017-1-4 01:20
这自编号结尾6，747。
2+2宇通到今年也快十年了，不过依然不输豪华的气质。祝它长寿

作者: 联营801路 时间: 2017-1-4 01:22
21:15，吃饱后末班811回京。一路上总共就拉了6个乘客

作者: 联营801路 时间: 2017-1-4 01:26
811进京末班设计的很不合理，20:55总站发出后，一点没堵22:10才到八王坟。而回燕郊末班是22:00，这样一来燕郊过来的末班只能空驶回燕郊。
燕郊22:20和40还有两班夜班车，这其中一趟完全可以由811进京末班担任。没必要多让两个车都从燕郊空上过来

作者: 联营801路 时间: 2017-1-4 01:29
下了811后，还想再坐坐大1路和99

作者: 联营801路 时间: 2017-1-4 01:30
爱不完的城市，坐不够的1和99（99左安路方向二末）

作者: 联营801路 时间: 2017-1-4 01:31
大北窑下后坐十号线去十里河体验一下“专072”的末班
难得国贸换乘通道有这景象

作者: 联营801路 时间: 2017-1-4 01:33
专72，不愧是大家说的移动路障。从十里河桥北开到桥东用了8分钟，要不是桥东这站这一堆人等着，我还以为我错过末班了

作者: 联营801路 时间: 2017-1-4 01:35
拆座的小皇后。唉，专72怎么也有小黑人
忽然想到1和99很人性化，末几班售票都是男性，真的！

作者: 联营801路 时间: 2017-1-4 01:39
1月3日中午，起程离京，去大连看望父母。东直门和T2来两张（电话亭乱入）

作者: 联营801路 时间: 2017-1-4 01:40
机场快线东直门站俄航广告一张，很喜欢俄航蓝

作者: 联营801路 时间: 2017-1-4 01:40
完，，，，，，，，，谢谢观看

作者: jackzheng 时间: 2017-1-4 03:52

联营801路发表于 2017-1-4 01:01
大地铁系列们，唐车出品，目前开始流行四节编组

这里面就一个是唐车的。四节编组那两个因为是样车，还属于初步的试制品。

作者: huangyan3015 时间: 2017-1-4 08:54
LZ没坐个国际列车往返？

我是一直很期待坐一次，另外期待以后有机会体验一把俄航~~

作者: megatop747 时间: 2017-1-4 09:16
楼主是燕郊哪个学校的？现在哪个国家？

作者: 联营801路 时间: 2017-1-4 10:47

megatop747 发表于 2017-1-4 09:16
楼主是燕郊哪个学校的？现在哪个国家？

原来是燕郊华北科技的，现在在新西兰

作者: 联营801路 时间: 2017-1-4 10:49

huangyan3015 发表于 2017-1-4 08:54
LZ没坐个国际列车往返？

我是一直很期待坐一次，另外期待以后有机会体验一把俄航~~

现在还真没那么多时间，不过打算等朝鲜半岛消停几天坐K27去平壤看看
俄航的莫斯科中转有时票价比直飞欧洲各国便宜很多。

作者: megatop747 时间: 2017-1-4 10:58

联营801路发表于 2017-1-4 10:47
原来是燕郊华北科技的，现在在新西兰

华科是个大学校

作者: 联营801路 时间: 2017-1-4 11:03

megatop747 发表于 2017-1-4 10:58
华科是个大学校

哥们你是明白人，华科号称燕郊小清华

作者: 315425 时间: 2017-1-4 11:23
本帖最后由 315425 于 2017-1-4 11:26 编辑

801辛苦了...看这大雾........另外..99路所有班次轮置....女售票照样末几班....

作者: QLMBUS 时间: 2017-1-4 11:34

联营801路发表于 2017-1-4 01:14
假八方达越来越猖狂了，被后面人挤的没站稳又花了

这车是廊运集团的正规公交，相当于廊坊公交的跨省线路，有资质的线路。

作者: 南局幽魂 时间: 2017-1-4 11:42

联营801路发表于 2017-1-3 23:52
北京站小拍，运气很棒，碰巧空调小京后准备发车

空调小京后一共产了几台？

作者: 联营801路 时间: 2017-1-4 13:16

QLMBUS 发表于 2017-1-4 11:34
这车是廊运集团的正规公交，相当于廊坊公交的跨省线路，有资质的线路。

有资质倒是，关键运营方式依然假八方达，随意停。按说这种正规线路应该进长途站，这车依旧是在大北窑到八王坟沿线拉人

作者: wzmformula2 时间: 2017-1-4 14:32
楼主请问，，环铁具体应该怎么进呢？

作者: 1098号电车 时间: 2017-1-4 20:45
P80像巧克力排块不想掰一块么

作者: 604247363 时间: 2017-1-4 20:47

联营801路发表于 2017-1-3 23:58
938、805，北京站东一奇景

或许未来通州梨园那边新北京东站与其配套梨园公交枢纽建成，向等北京站站前街八方达景象一去不复返。

作者: 604247363 时间: 2017-1-4 20:52

联营801路发表于 2017-1-3 23:42
也不知道老金旅还要续命多久。我不反对车辆超期使用，可总得收拾得差不多吧。学客三收拾成假尼那样就行。
...

或许128路改为无轨电车后，超期服役厦门金旅单机统统估计奔大兴大庄废了。

作者: 联营801路 时间: 2017-1-4 22:57

wzmformula2 发表于 2017-1-4 14:32
楼主请问，，环铁具体应该怎么进呢？

403总站下车后往东郊馆方向走，走到东郊馆门前小道那有一堆铁路的道口那直走，然后到下一个道口右转进线路，从线路里走个200多米又有个道口就再右拐进去。

作者: wzmformula2 时间: 2017-1-5 14:49

联营801路发表于 2017-1-4 22:57
403总站下车后往东郊馆方向走，走到东郊馆门前小道那有一堆铁路的道口那直走，然后到下一个道口右转进线 ...

之前在那个道口（就是环铁派出所那个道口）我试图沿着铁道往铁科院里面走结果有人拦着。你说的是那个么~

作者: 96321 时间: 2017-1-5 17:09

联营801路发表于 2017-1-4 00:28
曾经幽灵的三溪塘专线

麻烦问下LZ，这个车是什么时候在北京站遇见的

作者: 联营801路 时间: 2017-1-5 17:28

96321 发表于 2017-1-5 17:09
麻烦问下LZ，这个车是什么时候在北京站遇见的

大概是当天下午两点左右

作者: 大黄64222 时间: 2017-1-5 18:31

联营801路发表于 2017-1-4 22:57
403总站下车后往东郊馆方向走，走到东郊馆门前小道那有一堆铁路的道口那直走，然后到下一个道口右转进线 ...

为什么不走家属区进去呢，那个绝对没人管

作者: 联营801路 时间: 2017-1-5 18:33

大黄64222 发表于 2017-1-5 18:31
为什么不走家属区进去呢，那个绝对没人管

家属区的楼不是扒了干工地呢吗？

作者: X80415 时间: 2017-1-5 22:28
LZ也是海外党哈，握个手
环铁队还不受重视…合并之前在客七小福后安凯天然气都是毫不犹豫地就给了405 ,538, 593，593这椅子线路都能用这么好的车…405的小福后也是让402只有羡慕的份
就403二手车稍微破点，但是间隔还不错，各种套跑也是很常见
就是合并分公司了以后可能不那么明显了

作者: 大黄64222 时间: 2017-1-6 18:51

联营801路发表于 2017-1-5 18:33
家属区的楼不是扒了干工地呢吗？

就是那工地边上有个小道能进去啊，还没人管

作者: 联营801路 时间: 2017-1-7 17:57

X80415 发表于 2017-1-5 22:28
LZ也是海外党哈，握个手
环铁队还不受重视…合并之前在客七小福后安凯天然气都是毫不犹豫地就给了405 , ...

握手握手
环铁队也是个怪胎，当时把气安新车给593没给403，403好歹也是个走长安街的线。还有现在这服务和卫生也确实没法恭维了

作者: 641 时间: 2017-1-7 18:38

联营801路发表于 2017-1-4 01:14
假八方达越来越猖狂了，被后面人挤的没站稳又花了

假八方达足以以假乱真，大部分都有路牌，而且我还发现他们有公交制服，不过是老款的。

作者: 运转王 时间: 2017-1-7 23:01

641 发表于 2017-1-7 18:38
假八方达足以以假乱真，大部分都有路牌，而且我还发现他们有公交制服，不过是老款的。

公交制服…X区这边不少摩的司机都有…

作者: 运转王 时间: 2017-1-7 23:03

联营801路发表于 2017-1-7 17:57
握手握手
环铁队也是个怪胎，当时把气安新车给593没给403，403好歹也是个走长安街的线。还有现在这服务 ...

不错了，丰体这边才是真破，一堆破尼和气龙，年限都超了

作者: 运转王 时间: 2017-1-7 23:05

QLMBUS 发表于 2017-1-4 11:34
这车是廊运集团的正规公交，相当于廊坊公交的跨省线路，有资质的线路。

类似张北公交101

，属于张运的＂公交＂

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