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标题: 新手报到(火车迷俱乐部) [打印本页]

作者: 安若天晴 时间: 2017-1-11 18:52
标题: 新手报到(火车迷俱乐部)
本帖最后由安若天晴于 2017-5-2 17:43 编辑

大家好，我是一名公交迷，同时也是济局青段火车迷！
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作者: 安若天晴 时间: 2017-1-11 19:10
第一次拍火车，还请大家轻喷！[attach]1540543[/attach]

作者: 安若天晴 时间: 2017-1-11 19:13
水牌[attach]1540545[/attach]
车厢号牌
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作者: 安若天晴 时间: 2017-1-11 19:16
座号牌[attach]1540548[/attach]
风景
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硬座车厢内
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全贴结束，感谢收看。

作者: 引擎澎湃 时间: 2017-1-12 09:49
HXD3C前面的散热孔（狒狒一词的来源）里面就是空调吗

作者: lier 时间: 2017-1-12 22:17
明天坐这车从济南去青岛

作者: lier 时间: 2017-1-12 22:18

引擎澎湃发表于 2017-1-12 09:49
HXD3C前面的散热孔（狒狒一词的来源）里面就是空调吗

电狒狒应该是因为电猴子（HXD3）衍生出来的吧

作者: 安若天晴 时间: 2017-1-12 23:42

lier 发表于 2017-1-12 22:18
电狒狒应该是因为电猴子（HXD3）衍生出来的吧

HXD3C 型是在HXD3 型和HXD3B 型电力机车基础上研制的交流传动六轴7200kW 干线客货电力机车，该机车通过更换增加供电绕组的主变压器，增加列车供电柜、供电插座、客货转换开关、双管供风装置等，使机车具有牵引旅客列车的功能，并可以向旅客列车提供风源及稳定的DC600V 电源，与25G型客车良好匹配。
机车采用PWM矢量控制技术等最新技术的同时，尽量考虑对环境的保护，减少维修工作量。另外，以能够在中国全境范围内运行为前提，在满足环境温度在-40℃～+40℃，海拔高度在2500m 以下的条件的同时，最大考虑到3组机车重联控制运行。
这款机车是“和谐型”交流传动电力机车系列中，首款适用于客货运的两用车型，由中国北车集团大连机车进行研发及生产，其产品技术借鉴了先前制造的HXD3型（日本东芝）和HXD3B型（加拿大庞巴迪）机车。

作者: lier 时间: 2017-1-13 09:16

安若天晴发表于 2017-1-12 23:42
HXD3C 型是在HXD3 型和HXD3B 型电力机车基础上研制的交流传动六轴7200kW 干线客货电力机车，该机车通过更 ...

我是说名字有电猴子衍生过来的

作者: BLQ320 时间: 2017-1-15 00:02
0583HXD3C是济局青段的，从济南机务段转属过来的。

作者: 引擎澎湃 时间: 2017-3-10 15:41
机车供电式的狒狒据说已不再生产了 (那车跑山区倒是很适合那超级的坡度让全国的机车能跑到百公里都挺难倒是“车振”级的牵引力能够发挥用场)
现在新出厂的狒狒已变成无机供的纯货运机了，而且连厂计划将目前运行中的狒狒们在以后的厂修中逐步取消机供设置

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