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标题: 通州东小营综合客运站 [打印本页]

作者: 恒通远达客运 时间: 2017-1-17 13:57
标题: 通州东小营综合客运站
今天的北京日报有关于2017年开工建设的项目，其中就有综合客运站（地铁6号线东小营站）。看来，京东北三县公交线路。调整到这地方会发生的。最好也把四惠八王坟的长途车挪到这里来。

作者: comet 时间: 2017-1-17 14:09
如果建在新北京东站多好，国家铁路、高铁、市郊铁路、地铁（北运河东）综合枢纽，比东小营更加有意义。

作者: 北京地铁西郊线 时间: 2017-1-17 14:16
燕郊的公交要是到这里，6号线可就真不是北京的了……

作者: 联营801路 时间: 2017-1-17 15:52

北京地铁西郊线发表于 2017-1-17 14:16
燕郊的公交要是到这里，6号线可就真不是北京的了……

潞城和草房就够喝一壶的了，以后真要加上东小营6号线就完了

作者: comet 时间: 2017-1-17 15:54

联营801路发表于 2017-1-17 15:52
潞城和草房就够喝一壶的了，以后真要加上东小营6号线就完了

所以，感觉要是放在北京东站会好一些，可以用市郊铁路、快速公交、地铁进行分别的分流。

作者: 联营801路 时间: 2017-1-17 15:55

comet 发表于 2017-1-17 15:54
所以，感觉要是放在北京东站会好一些，可以用市郊铁路、快速公交、地铁进行分别的分流。

如果22号线能弄成怎么都好说，如果又是嘴上功夫那还是真得好好规划京东枢纽

作者: 恒通远达客运 时间: 2017-1-17 18:01
如果北京副中心火车站做成京东枢纽是好事。

作者: 北京地铁西郊线 时间: 2017-1-19 09:19

联营801路发表于 2017-1-17 15:52
潞城和草房就够喝一壶的了，以后真要加上东小营6号线就完了

潞城还凑合，毕竟快专和通勤的车次不多
草房真是够6号线喝的

作者: 联营801路 时间: 2017-1-19 17:01

北京地铁西郊线发表于 2017-1-19 09:19
潞城还凑合，毕竟快专和通勤的车次不多
草房真是够6号线喝的

潞城那点不赶巧，七点多钟孔雀城和燕郊的通勤和快专一起到，所以有两班比较挤。
不过燕郊现在倒是真流行开车或打车到潞城坐地铁

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