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标题: 2月18日首车起 682路双向甩“亮马厂公交场站” [打印本页]

作者: 天云山    时间: 2017-2-14 17:08
标题: 2月18日首车起 682路双向甩“亮马厂公交场站”
【2月18日首车起 682路双向甩“亮马厂公交场站”】按照朝阳区平房乡亮马厂村关于682路亮马厂公交场站腾退的要求,亮马厂公交场站无法继续使用。为满足682路沿线乘客的出行需求,保证线路的正常运营,自2017年2月18日首车起,682路采取临时调度措施,线路不再进入亮马厂村,双向甩“亮马厂公交场站”站,黄杉木店路南口至望京北路东口区间路由、设站不变。请周边乘客注意。

作者: adam5187    时间: 2017-2-14 17:35
果然还是不让用了 不过村里那条路也确实太难走了
作者: 唯你爱恋    时间: 2017-2-14 19:28
场站不能用了,车停哪去?有新场站吗?
作者: 10路47226    时间: 2017-2-14 19:35
很想知道57750怎么办
作者: BK6126S1    时间: 2017-2-14 20:44
10路47226 发表于 2017-2-14 19:35
很想知道57750怎么办

57750一直就很少上路跑
作者: 大郊亭    时间: 2017-2-15 00:22
快去石各庄了
作者: 二手挖掘机    时间: 2017-2-15 10:33
去石各庄如果线路也跟着调整的话则有近似大圈点的意思……

作为悲观论者,682的未来是消失……调整419至朝阳北路。由605代替黄衫木店去青年路。

原来有8m车的时候倒是没问题,但是显然不适应现在的客流。像亮马厂这种五环里的非传统、受拆迁/腾退登影响的登场站应该还有一些吧。
作者: sfog2008    时间: 2017-2-15 11:32
应该不是圈点 ,黄杉木店路上已经停公交车了,不知道是不是将来停在那个废弃的搅拌站那里
作者: 346    时间: 2017-2-15 14:05
682这种鸡勒线路,撤了也没啥影响吧

或许还能解决421拉椅子的问题。
作者: wzll7999    时间: 2017-2-15 14:52
682能去熙悦尚郡 停车吗 那里马上要修好了 还规划了公交站
作者: 贝壳    时间: 2017-2-15 23:47
延长到常营吧。
作者: 大郊亭    时间: 2017-2-16 00:36
二手挖掘机 发表于 2017-2-15 10:33
去石各庄如果线路也跟着调整的话则有近似大圈点的意思……

作为悲观论者,682的未来是消失……调整419至 ...

说得很好 可是这样一来甘露园进城方向就没车了  调整了605朝阳路去天鹅湾 没有左转弯的车了 个人感觉要是甘露园场站有拆迁那天倒是有可能  不过我感觉450倒是很危险
第二个问题比如老君堂场站
作者: 大郊亭    时间: 2017-2-16 00:38
346 发表于 2017-2-15 14:05
682这种鸡勒线路,撤了也没啥影响吧

或许还能解决421拉椅子的问题。

别介 我们东朝阳北路这边去甜水园京客隆都指着他呢
作者: 二手挖掘机    时间: 2017-2-16 11:19
集团:去京客隆针纺路店(金台路)、定福庄店不是也行吗……

甜水园的这个应该大一些,体验感受良好……

682在朝阳北路-亮马桥路这一段因繁华地段,较有价值,如果坚持不撤销,未来能伺候地铁12号线。望京-亮马桥路由于104、421等的影响无明显优势。如104改绕行八十中一圈,则望京北路通勤客流或也会被分。
682如想继续发展还是应作适当调整。


作者: Stratoshphere    时间: 2017-2-16 14:09
二手挖掘机 发表于 2017-2-16 11:19
集团:去京客隆针纺路店(金台路)、定福庄店不是也行吗……

甜水园的这个应该大一些,体验感受良好…… ...

其实682走向也挺独特的,尤其是这一段枣营—安家楼—莱太花卉—肖君庙—丽都饭店。
作者: 二手挖掘机    时间: 2017-2-16 14:36
这一段421二次改线就可代替,677也没动呢

所谓独特走向,可大可小,集团容易抓这点作为调整理由




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