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标题: 又遇做通勤车的SK6115KHP2-3 [打印本页]

作者: ljk 时间: 2009-2-15 10:45
标题: 又遇做通勤车的SK6115KHP2-3
天色有些暗，效果不理想
算是幸运儿了

作者: ljk 时间: 2009-2-15 10:56
附赠机场巴士XMQ6129Y2

作者: fordbenson 时间: 2009-2-15 14:53
SK那车有3台好像是而且保养得不错我估计也是十几台凑出来的看样子还能再用两年

作者: 爱似流星 时间: 2009-2-15 18:40
记得109空调保养的都不错比其他线路的强

作者: 流风 时间: 2009-2-15 19:05
很喜欢这种车型。开起来很有感觉。

作者: 下午三点 时间: 2009-2-15 19:07
不错不错啊.

作者: bf2tong 时间: 2009-2-15 21:20
那时候有些车的路牌也很好啊，led的吧，现在北京那样的

作者: zly99801 时间: 2009-2-16 08:37
经典中的经典

作者: wangyi1853 时间: 2009-2-16 08:45
这车挺让人回忆的，我记得这车快退役的时候好像是给了81，怎么81也是电车公司开的线？

作者: zly99801 时间: 2009-2-16 09:19
本帖最后由 zly99801 于 2009-2-16 09:21 编辑

这车挺让人回忆的，我记得这车快退役的时候好像是给了81，怎么81也是电车公司开的线？
wangyi1853 发表于 2009-2-16 08:45

是"大通给的"把原81路给103了,用了没几天这黄海就报废了

作者: 流风 时间: 2009-2-16 09:43
本帖最后由流风于 2009-2-16 09:47 编辑

对。是81和103交换了。不知道为什么。刚换了没几天103的黄海就着了一台。换完车的103路车体保养的还行。81路的就没那么好了。我在哈站做过一次81的SK。车顶上的空调都掉下来了。车开起来晃晃悠悠。好像就没有人管过。
这台黄海还是不错的。也是无机变速。但是相比之下，我喜欢SK。

作者: fxj002 时间: 2009-2-16 13:33
坐104路过以前电车库时（通达街车站往前的一个小胡同），总能看到那里停着一台崭新的SK。

作者: wangyi1853 时间: 2009-2-16 17:57
10# zly99801
大通公司的人难道是把电车公司的人给逗了，我记得SK在电车公司的时候顶多就是猫点黑烟，在大通简直就是生不如死。

作者: fordbenson 时间: 2009-2-16 21:32

坐104路过以前电车库时（通达街车站往前的一个小胡同），总能看到那里停着一台崭新的SK。
fxj002 发表于 2009-2-16 13:33

那是原来的二场！

作者: zly99801 时间: 2009-2-17 08:23

10# zly99801
大通公司的人难道是把电车公司的人给逗了，我记得SK在电车公司的时候顶多就是猫点黑烟，在大通简直就是生不如死。
wangyi1853 发表于 2009-2-16 17:57

私企的管理不如国企(这是个例外--)现在的101-102-103 -81,车也很狼狈.

作者: wlpjmn 时间: 2009-2-17 08:52
哈尔滨后面的放大号都在下面吗?

作者: 变变 时间: 2009-2-17 18:03
很经典的车车，在我心里感觉始终比黄海空调有感觉！

作者: 北冰洋 时间: 2009-2-19 23:29

哈尔滨后面的放大号都在下面吗?
wlpjmn 发表于 2009-2-17 08:52

这个好象没有要求。

作者: wangyi1853 时间: 2009-2-19 23:43
15# zly99801
101、102、103电车公司不是叫着喊着要收回吗，说道车辆的维护难道早先的老8线那批DD6103就好吗，那也是国有企业。

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