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标题: 2009.02.17【每日公交】修改转发沉淀稿件·公交加装智能系统 [打印本页]

作者: 公交10001通 时间: 2009-2-23 17:04
标题: 2009.02.17【每日公交】修改转发沉淀稿件·公交加装智能系统
2009.02.17【每日公交】修改转发沉淀稿件·公交加装智能系统

我市正通过科技手段解决交通拥堵问题，公交集团已在公交车上安装GPS定位系统，实现科学合理地调配车辆。
集团五楼的智能公交系统指挥中心墙壁上安装了20多个监控显示器，可以随时监控15路、26路等多条公交线路上每一台车的运行情况，并把需要关注的车辆运行情况随时切换到中间的大型LED显示屏上。公交集团科技发展部信息管理中心副主任刘伟介绍，每台车10秒钟左右系统就会报送一次车辆运行的情况和当前的速度，在调度指挥中心就能时时看到整个线路所有车辆运行的情况，包括移动的速度，当前所处的位置，甚至是当前载客的人数等，车辆在安装GPS定位设备之后，车辆本身带有车载通讯设备，同时装有车载报站器，实现自动报站，不会出现报错站的情况。同时公交智能调度系统对车辆的调配也可以根据车辆的时间间隔，运行情况给车辆自动发送调整、运输指令，规定车辆到站的时间，更加方便百姓乘车，减少乘客候车时间。
目前2、101、201、202、405、BRT1#线、快轨3号线等九条线路的近500台车已经开始安装并投入使用，在未来几年内还准备在其他各条线路的3000台车上安装GPS车载机。
另外，在总结多年前801等线路试用GPS经验的基础上，新的智能公交信息系统还将设有电子计时站牌功能，使等车的市民在站台上就可以看到车辆距站台的距离以及预计到达本站的时间。200余处电子站牌已安装就位，下一步计划在201、202有轨线路上安装电子站牌。

作者: DD6129S28 时间: 2009-2-23 18:57

甚至是当前载客的人数等

怪不得安那么多监视器，坐车真有种被监视的感觉

作者: 公汽联营公司 时间: 2009-2-24 08:15

新的智能公交信息系统还将设有电子计时站牌功能，使等车的市民在站台上就可以看到车辆距站台的距离以及预计到达本站的时间

设想当然是好的，但是预计时间不可能太精确

作者: guanfukun 时间: 2009-2-24 14:23
是相当的不精确，而且更新的还比较慢（反应迟钝）

作者: guanfukun 时间: 2009-2-24 14:24
不过在安装的同时，也应该把报站改改，那声实在让人受不了！

作者: DD6129S28 时间: 2009-2-24 16:27

设想当然是好的，但是预计时间不可能太精确
公汽联营公司发表于 2009-2-24 08:15

是不是和那个“百脚不滥”的站牌一样，先从中山路、高尔基路进行实验安装？

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