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标题: 设计快速公交木樨园桥区间车 [打印本页]

作者: 96321 时间: 2009-2-23 17:08
标题: 设计快速公交木樨园桥区间车
本帖最后由 96321 于 2009-2-28 21:34 编辑

你觉得快速公交可以开辟木樨园桥区间车吗？？
显示木樨园区间
掉头就用原来前门---木樨园的那个掉头点（需要换个方向）
车辆如果掉头不能掉18米。那么就把K2的三轴车都调过来。原车辆补充：从343、包车队全部利用上
站名：
德茂庄---木樨园桥德茂庄 - 六营门 - 西洼地 - 三营门 - 和义南站 - 久敬庄 - 大红门桥 - 大红门西里 - 南苑路果园 - 木樨园桥
木樨园桥--德茂庄木樨园桥 - 南苑路果园 - 大红门西里 - 大红门桥 - 久敬庄 - 和义南站 - 三营门 - 西洼地 - 东高地 - 六营门 - 德茂庄（其他都跟天坛区间车一样）
设计思想：现在快速公交1线的人都太多了，都不坐729、504、526了。昨天高峰时我坐快速公交到木樨园桥就上不去了，所以就要设计这么一条线。
部分小站不停车，部分路段在不堵的情况下，可以改走辅路。
图片、站牌，感谢图片原作者

作者: 高博 时间: 2009-2-23 17:25
本帖最后由高博于 2009-2-23 17:39 编辑

我恨三营门区间!!!!

作者: 96321 时间: 2009-2-23 19:44
顶顶！！！！！！！！！！！！！！！

作者: ljjsml 时间: 2009-2-24 08:35
说得好，现在快速公交1号线人太多了，车也少

作者: mlm1984 时间: 2009-2-24 09:55
快一最成功

作者: 662 时间: 2009-2-27 17:44
上次在木樨园等了两辆挤不上去。。。
下桥坐526~
p.s. 526黄海的座位好挤

作者: 603路 时间: 2009-2-28 21:10
另外告诉LZ一声，652现在没三轴了

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