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南京拟开城际公交
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作者:
公共交通
时间:
2009-2-24 17:01
标题:
南京拟开城际公交
晨报讯 昨天召开的省运管工作会议上,传出不少便民好消息,50公里范围内公交车将取代短途客车,同时家门口乘车、买票都将更加方便。而南京到句容开通公交车也进入调研阶段,年内有望开通。
南京周边50公里内公交化
老家句容的李小姐,每次从南京回家都很头疼,虽然句容到南京只有30公里多一点,但长途班车坐起来却很麻烦。首先要坐公交车到马群客运站,顺利的话也要耗掉40分钟,而从马群到句容沿途也就半小时。“什么时候句容到南京之间能通上公交车就好了!”李小姐的感慨代表了很多人,据悉句容方面对开通南京的公交线意愿非常迫切。
句容靠南京很近,但开通公交却存在着体制、区域等多个拦路虎。如句容隶属镇江,与南京存在区域差别;在南京公交属于市政公用局管,而到句容的短途班车属于交通局管,存在体制差别。记者昨天从省运管局会议上听到了一个好消息,全省已在做调研,以市县ZF所在地为中心,周边50公里以内实施公交化运营,南京到句容开通公交为时不远了。
在今年南京市交通十项便民措施中,已经写入“加快南京至周边城市50公里以内非高速线路短途客运公交化改造,方便市民出行”。昨天省运管局道路客运科负责人表示,“目前南京市民要去周围城市只能到中央门、东站等汽车站坐车,而且沿路不能停,我们的想法是50公里以内的短途班线开通公交车,在市区范围多设一些停靠点,让老百姓乘车更方便。”
该人士表示,之所以选择50公里,是考虑到线路不能太长,否则公交车停靠站太多,运行时间过长。而一旦开通了公交线路后,将与现在的公交车一样,设立很多站点,票价上也会比现在的大巴便宜。同时开通了公交线路后,直达线路也会保留,方便老百姓选择。
据悉,南京到句容开通公交车已开始调研。不过记者了解到,在区域协调上问题不大,早在润扬大桥建好以后,镇江到扬州之间就打破了区域限制开通了跨桥公交。而交通厅也明确表示,今年大部委制将全面启动,南京的公交也将划到交通部门管理,这些都将是利好。“目前南京市运管和公交部门正在积极协商,极有可能年内开通。”南京市运管处负责人表示。
作者:
KLQ6118G
时间:
2009-3-1 22:07
其实苏州 无锡等地早就有了 就是便捷化班车!
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