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标题: 09年北京之行——第七届北京国际客车及零部件展览会 [打印本页]
作者: 段晨 时间: 2009-3-1 05:00
标题: 09年北京之行——第七届北京国际客车及零部件展览会
本帖最后由 段晨 于 2009-3-1 07:56 编辑
关于此次车展的介绍:
09年第七届北京国际客车及零部件展2月28日召开
2009年第七届北京国际客车及零部件展览会提前于2009年2月28日~3月2日在北京展览馆举办。提前举办展会的原因:经组委会向全国公交企业调研后,为迎接2009年三月起,全国公交行业的购车招标**,天津、杭州、济南三城市公交集团在展会上举办公交客车招标2000辆,车辆招标总额超10亿元,北京等16个大城市公交企业将有10000辆的公交车辆即将采购,为应对国际金融危机冲击的影响,为客车企业抓住新商机,提供市场平台,展会为生产企业办实事,扩需求,保增长,得到各地公交公司、客车和零部件企业的支持。
保定方面28日早晨的T56次列车方向北京西。于10点来钟抵达,北京方面许愿树同志负责接站,在此表示感谢。随后乘坐319路京华双层变形金刚去往位于西直门的北京展览馆。
本次北京一行的人员有:qqlpalllg,wd412405,5678,段晨等五人。
T56车票。
作者: 段晨 时间: 2009-3-1 05:08
到达北京西后,进入公交枢纽,坐上319双层。
享受下双层车的上层感觉。开起车来好恐怖。
作者: 段晨 时间: 2009-3-1 05:11
本帖最后由 段晨 于 2009-3-2 18:30 编辑
373路
14米京华天然气
BK6141CNGA
作者: 段晨 时间: 2009-3-1 05:12
亚星奔驰
作者: 段晨 时间: 2009-3-1 05:13
双层的感觉就是不一样。
作者: 段晨 时间: 2009-3-1 05:14
坐了几站到展览馆了。
这就是传说中的展馆。
作者: 段晨 时间: 2009-3-1 05:15
获取到门票!
作者: 段晨 时间: 2009-3-1 05:16
进入门口后,全景。
作者: 段晨 时间: 2009-3-1 05:17
进到里边先对这个底盘研究研究。
陕汽的
作者: 段晨 时间: 2009-3-1 05:18
陕汽集团
作者: 段晨 时间: 2009-3-1 05:20
底盘整好了,各个山寨客车厂家的任务就是扣篓子。
作者: 段晨 时间: 2009-3-1 05:21
气泵。
作者: 段晨 时间: 2009-3-1 05:21
车尾的发动机部分。
作者: 段晨 时间: 2009-3-1 05:22
缓速器。
作者: 段晨 时间: 2009-3-1 05:23
东风
作者: 段晨 时间: 2009-3-1 05:25
京华部分
都市风景线,旅游车。
作者: 段晨 时间: 2009-3-1 05:25
主要技术参数
作者: 段晨 时间: 2009-3-1 05:26
车内
作者: 段晨 时间: 2009-3-1 05:26
车尾
BK6128
作者: 段晨 时间: 2009-3-1 05:30
短前悬天然气城市客车。
由于短前悬,前门会在前轮的后面。司机后侧有挡板,乘客进不去。司机可爽咧。
作者: 段晨 时间: 2009-3-1 05:30
参数
作者: 段晨 时间: 2009-3-1 05:31
驾驶席
作者: 段晨 时间: 2009-3-1 05:31
BK6100N
作者: 段晨 时间: 2009-3-1 05:43
全国都德行的脸。
作者: 段晨 时间: 2009-3-1 05:44
BK6123
作者: 段晨 时间: 2009-3-1 05:45
驾驶席
作者: 段晨 时间: 2009-3-1 05:46
京华变形金刚铰接电车。
显然已经上线运行了。
作者: 段晨 时间: 2009-3-1 05:46
16米的。
作者: 段晨 时间: 2009-3-1 05:47
辫子
作者: 段晨 时间: 2009-3-1 05:48
12米京华变形金刚双层,319路就是这个车型。
作者: 段晨 时间: 2009-3-1 05:49
参数
作者: 段晨 时间: 2009-3-1 05:49
16米后置铰接
作者: 段晨 时间: 2009-3-1 05:50
参数
作者: 段晨 时间: 2009-3-1 05:50
进入内部展馆。
特尔佳缓速器
作者: 段晨 时间: 2009-3-1 05:51
模型。
作者: 段晨 时间: 2009-3-1 05:52
重点来了!!!
黄海展厅。
单机12米蝈蝈。
作者: 段晨 时间: 2009-3-1 05:53
DD6128S26
作者: 段晨 时间: 2009-3-1 05:54
上柴的天然气机子。
作者: 段晨 时间: 2009-3-1 05:54
车内铭牌。
作者: 段晨 时间: 2009-3-1 05:55
手动挡。
作者: 段晨 时间: 2009-3-1 05:56
车内。
作者: 段晨 时间: 2009-3-1 05:57
常州黄海。
其实就是老长江的东西换了个黄海标。
作者: 段晨 时间: 2009-3-1 05:58
参数。
作者: 段晨 时间: 2009-3-1 05:58
也是手动。
作者: 段晨 时间: 2009-3-1 05:59
车内。
作者: 段晨 时间: 2009-3-1 05:59
铭牌
作者: 段晨 时间: 2009-3-1 06:00
型号CHH
不伦不类。
作者: 段晨 时间: 2009-3-1 06:01
黄海混合动力车。
作者: 段晨 时间: 2009-3-1 06:02
……
作者: 段晨 时间: 2009-3-1 06:04
混合动力。
DD6129HES11
作者: 段晨 时间: 2009-3-1 06:05
驾驶席。
作者: 段晨 时间: 2009-3-1 06:05
尾部
作者: 段晨 时间: 2009-3-1 06:06
黄海的重磅炸弹。
18米后置空调铰接。
作者: 段晨 时间: 2009-3-1 06:07
东风机子。
作者: 段晨 时间: 2009-3-1 06:08
型号。
作者: 段晨 时间: 2009-3-1 06:08
驾驶席。
作者: 段晨 时间: 2009-3-1 06:09
车内。
作者: 段晨 时间: 2009-3-1 06:10
此车价格180W。
作者: 段晨 时间: 2009-3-1 06:11
沃尔沃的炸弹
18米左偏置发动机。
作者: 段晨 时间: 2009-3-1 06:12
主要技术参数。
作者: 段晨 时间: 2009-3-1 06:13
甩尾
作者: 段晨 时间: 2009-3-1 06:13
尾巴
作者: 段晨 时间: 2009-3-1 06:42
ZF车桥
作者: 段晨 时间: 2009-3-1 06:44
天津伊利萨尔
作者: 段晨 时间: 2009-3-1 06:45
恒通气电混合动力客车。
秋蝉注意,这就是来保定加气的车。
作者: 段晨 时间: 2009-3-1 06:45
车内。
作者: 段晨 时间: 2009-3-1 06:46
车尾
作者: 段晨 时间: 2009-3-1 06:46
重庆恒通
作者: 段晨 时间: 2009-3-1 06:47
车尾
作者: 段晨 时间: 2009-3-1 06:47
恒通也模仿。
作者: 段晨 时间: 2009-3-1 06:48
科学实验
作者: 段晨 时间: 2009-3-1 06:48
扬子江。
怎么我去的时候就没看见车模捏。。气死了。
作者: 段晨 时间: 2009-3-1 06:49
亚星双层三轴
作者: 段晨 时间: 2009-3-1 06:49
6130
作者: 段晨 时间: 2009-3-1 06:50
JS6130SHA
作者: 段晨 时间: 2009-3-1 06:50
上层。
作者: 段晨 时间: 2009-3-1 06:51
梯子
作者: 段晨 时间: 2009-3-1 06:51
壮观
作者: 段晨 时间: 2009-3-1 06:52
第二桥、第三桥。
作者: 段晨 时间: 2009-3-1 06:53
青年系列。
18米空调。就是北京的快速公交。
作者: 段晨 时间: 2009-3-1 06:53
车内
作者: 段晨 时间: 2009-3-1 06:53
驾驶席
作者: 段晨 时间: 2009-3-1 06:54
青年12米单机
作者: 段晨 时间: 2009-3-1 06:54
青年强项
作者: 段晨 时间: 2009-3-1 06:55
本次车展让我最开眼的车。
作者: 段晨 时间: 2009-3-1 06:55
青年25米。
作者: 段晨 时间: 2009-3-1 06:56
宇通18米
作者: 段晨 时间: 2009-3-1 06:57
驾驶室
作者: 段晨 时间: 2009-3-1 06:57
铭牌
作者: 段晨 时间: 2009-3-1 06:58
车内
作者: 段晨 时间: 2009-3-1 06:58
后山布局
作者: 段晨 时间: 2009-3-1 06:59
空调的
后置的
作者: 段晨 时间: 2009-3-1 06:59
宇通的12米单机。
作者: 段晨 时间: 2009-3-1 07:00
手动挡。这都是郑州公交要的车。
人家郑州有宇通,咱们保定有长城,但不造客车了,定州还有个胜利。
作者: 段晨 时间: 2009-3-1 07:01
铭牌
作者: 段晨 时间: 2009-3-1 07:02
10米西门庆
作者: 段晨 时间: 2009-3-1 07:03
12米苏金
海格。
作者: 段晨 时间: 2009-3-1 07:03
参数
作者: 段晨 时间: 2009-3-1 07:04
海格的脸还可以接受。
作者: 段晨 时间: 2009-3-1 07:04
依然12米
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