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标题: 郑州BRT快速公交车提前亮相 [打印本页]

作者: 萌萌    时间: 2009-3-2 14:40
标题: 郑州BRT快速公交车提前亮相


 2月28日上午,在《郑州市城市公共交通条例》大型广场活动中,预计今年5月就要投入运行的快速公交车首次与市民见面。

  2月28日上午,绿城广场上,一辆公交车很是惹人注目,该车前车门上写着“快速公交车”字样,公交总公司总经理巴振东介绍说,这就是今年5月份将投入运行的快速公交车,车身长18米(普通公交车长10~13米),一次最多可拉160人,是普通公交车客运量的3倍,每辆造价在200万元左右。

  该车共有四个门,40个座位有高有低,所有座椅的把手都是防滑的,最后一排座椅还配备了安全带。在第一节车厢内有近10个彩色座椅,据技术人员介绍,这些是专为老、弱、病、残、孕等特殊乘客设置的。

  在快速公交车的第三个车门,有一个对开报纸大小的黄色踏板,它可以放下来,方便坐轮椅的乘客和带小孩推车的乘客上车。该踏板为电动操作,司机只需按一下按钮,踏板就可自动弹起放下。从第三个门上车后,就是特殊乘客乘车区,该区内有一红色长凳,可随时放下来,让行动不便的乘客乘坐,红色长凳上还有安全带。

  快速公交车上还安装有两个电动报站器,分别装在第二和第三个车门附近,报站器上共有几十个小灯泡,车到站后,对应的指示灯就亮起。

  记者在快速公交车上没有看到刷卡机,公交总公司宣传部负责人杨恩良介绍说,快速公交系统分主线和支线,其中主线上的快速公交车,乘客只需在站台区购票刷卡,上车后到站下车就可以了。

  据了解,郑州首条快速公交环线,一个小时左右就可走一圈。首批快速公交车共65辆,线路上都有专用站台,均设在路中央。

作者: fordbenson    时间: 2009-3-2 15:51
青年一沓18M空调?
作者: K74    时间: 2009-3-2 19:17
显然是ZK的地盘
作者: 公共交通    时间: 2009-3-2 20:36
还有12米版本
作者: 艾瑛    时间: 2009-3-2 22:23
超级喜欢尼奥普兰青年18M铰接,很棒啊!
作者: 块块52    时间: 2009-3-2 22:45
这是青年的18米啊不错啊很好看啊
作者: 远古的尸体    时间: 2009-3-2 22:49
6# 块块52


这好像是宇通,明天上图你们鉴定一下。
作者: funboy    时间: 2009-3-3 09:58
郑州BRT显然用宇通的
作者: ID4    时间: 2009-3-3 14:01
果然又是政客。。。全封?
作者: buleide116    时间: 2009-3-3 19:16
是宇通的! 看来不错!
作者: wangyi1853    时间: 2009-3-3 20:01
这车不知啥时候上广告?
作者: yuanpengfei11    时间: 2009-3-3 21:33
说是青年的人显然对新闻关注不够
作者: 1986314    时间: 2009-3-4 00:52
北京车展上的郑州brt
作者: 公共交通    时间: 2009-3-4 20:41
转载郑州BRT运营图
作者: 伊布    时间: 2009-3-4 20:50
zk的车还算不错!
作者: concorde3388    时间: 2009-3-4 22:15
本帖最后由 concorde3388 于 2009-3-4 22:20 编辑

香港老的特低地台也是电动落板的,但后来发现原来手动的会比自动的快,并且可以避免故障的烦恼。
作者: 利剑    时间: 2009-3-14 23:41
“乘客只需在站台区购票刷卡”---请问用的是哪里生产的设备????
作者: xiaoyu2215    时间: 2009-3-15 02:18
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 706572    时间: 2009-3-15 02:44
环线BRT,国内首创?
作者: ling07    时间: 2009-3-15 23:33
ZK是不错,但和青年还是有差距!看地图像地铁,环线?!!
作者: 远古的尸体    时间: 2009-3-31 05:20
你刚发帖的时候我说上图的给忘了 今天才想起来。
作者: 远古的尸体    时间: 2009-3-31 05:23
6862后面的图是北京BRT的,最后一张也是郑州的。
作者: concorde3388    时间: 2009-3-31 05:27
那台青年的电子路线牌模式跟香港的一样?
作者: ywk    时间: 2009-4-2 17:28
不错!

郑州BRT是手排挡的啊?!




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