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标题: 林州公交 [打印本页]

作者: LCK6890G-3 时间: 2017-2-19 13:09
标题: 林州公交
林州市是河南省安阳市的县级市，位于安阳市区西约50km处，暂时没有办理客运业务的火车站，因此只能做汽车前往。

据林州公交司机介绍，林州早在林州公交成立以前是有公交运营的，只不过全部为私人承包，那个时代的车现在还有在运行的，不过不是很多了（因为林州公交上的新车也很多）

粗略观察一下林州公交新车型，主要有宇通ZK6180HGN2A，ZK6116HGS2，E12，E10，H12，申沃SWB6128EV56，从车辆上看完全不像是一个县级市公交的水平，EV56走出魔都也引来了车迷们的关注。

一下长途车，看到了好多E12

作者: LCK6890G-3 时间: 2017-2-19 13:10
候车站也是高大上

作者: LCK6890G-3 时间: 2017-2-19 13:13
林州的看点主要在7路

作者: LCK6890G-3 时间: 2017-2-19 13:14
something else

作者: LCK6890G-3 时间: 2017-2-19 13:14
最后，说一些实用信息

林州有2个汽车站，一个是老汽车站，一个是新汽车站，新汽车站官方名叫林州市客运中心，车票写林州北站，公交站名叫客运中心，老站的站名就叫汽车站，不要混淆。

林州公交目前免费

林州公交车的首末班车时间均为6:30 18:30

林州7路高峰间隔12分，平峰间隔15分，全程运行约30分（车速稳定在30km/h左右）

作者: A340APUsliner 时间: 2017-2-19 13:47
友谊和申沃的脸都跟风采有些像谁抄谁的

作者: LCK6890G-3 时间: 2017-2-19 13:50

A340APUsliner 发表于 2017-2-19 13:47
友谊和申沃的脸都跟风采有些像谁抄谁的

申沃的这造型是修改的沃尔沃7900，由于申沃是合资企业因此不存在抄袭

作者: hint10055 时间: 2017-2-19 14:30
配车比安阳市区公交还好（主城区还没有铰接车，上路的双层也不到10台）

作者: mrdaiao 时间: 2017-2-19 14:57
天安公交在林州也有啊…不过俗话说无黄海不天安

作者: 皮尔洛 时间: 2017-2-19 17:58
好高大上啊，貌似感觉比济南都好，很纳闷同样是纯电动一个县级市也有12米，10.5米甚至是18米的插电气混，而咱们却按着8米和6米的纯电动使开劲了，为啥不来点10.5米和12米的，和个省会城市不大相符啊

作者: JNP6183BEV 时间: 2017-2-19 18:49

皮尔洛发表于 2017-2-19 17:58
好高大上啊，貌似感觉比济南都好，很纳闷同样是纯电动一个县级市也有12米，10.5米甚至是18米的插电气混，而 ...

以前新闻稿里写的是6-8m采用纯电动，12m采用双源电车的方案
而且车辆长度和补贴力度挂钩

作者: zjhxiaohui 时间: 2017-2-19 19:17
楼主应该拍一下济南到林州的车，也是独苗啊。林州也是历史文华名城，配车确实有挺高端的。

作者: wangtian2233 时间: 2017-2-19 22:42
车牌有意思，前两位是林州（LZ）

作者: LCK6890G-3 时间: 2017-2-20 12:34

zjhxiaohui 发表于 2017-2-19 19:17
楼主应该拍一下济南到林州的车，也是独苗啊。林州也是历史文华名城，配车确实有挺高端的。

那车林州车站里面一堆有啥好拍的…拉低逼格

作者: LCK6890G-3 时间: 2017-2-20 12:35

wangtian2233 发表于 2017-2-19 22:42
车牌有意思，前两位是林州（LZ）

老车的车牌是公交（GJ）

作者: LCK6890G-3 时间: 2017-2-20 12:37

皮尔洛发表于 2017-2-19 17:58
好高大上啊，貌似感觉比济南都好，很纳闷同样是纯电动一个县级市也有12米，10.5米甚至是18米的插电气混，而 ...

那个县级市有18米插电气混？

作者: wangtian2233 时间: 2017-2-20 12:54

LCK6890G-3 发表于 2017-2-20 12:37
那个县级市有18米插电气混？

郑姆斯特丹县

作者: Henein 时间: 2017-2-20 13:45
我猜县长是公交迷

作者: samfisher1982 时间: 2017-2-20 15:30
当兵的时候，在林州待过一个月。

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