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标题: 京郊啥时能用互通卡 [打印本页]

作者: 六角鱼 时间: 2017-2-24 21:45
标题: 京郊啥时能用互通卡
已经有三个郊区可以用互通卡，其他几个不知啥时能使用，估计有阻力

作者: hint10055 时间: 2017-2-24 22:27
等地铁适配互通卡完成后，估计就可以了。或者再等等公交集团收编郊县小公共完成

作者: 太平湖 时间: 2017-2-24 22:51
目前官方公布的消息是今年底，和地铁同步

作者: hint10055 时间: 2017-2-24 23:57
北京只要完成全部公交线路和地铁的适配工作，其他城市也会迅速跟进的，也会促进没有加入的城市去积极地申请密钥并进行适配开发，最终的受益者必然是广大群众。

作者: 六角鱼 时间: 2017-2-25 10:50
本帖最后由六角鱼于 2017-2-25 11:06 编辑

hint10055 发表于 2017-2-24 23:57
北京只要完成全部公交线路和地铁的适配工作，其他城市也会迅速跟进的，也会促进没有加入的城市去积极地申请 ...

互通卡坐车有没有优惠，也是一个因素，如果没有优惠，好多人觉得不如现金坐车，毕竟班互通卡要押金，还要去充值，异地充值短期内不好实现

作者: 虹羽2013 时间: 2017-2-25 20:47

六角鱼发表于 2017-2-25 10:50
互通卡坐车有没有优惠，也是一个因素，如果没有优惠，好多人觉得不如现金坐车，毕竟班互通卡要押金，还要 ...

异地互通卡消费折扣是当地政府决定的

作者: 大财神 时间: 2017-2-26 13:11
房山、通州等多个区县的小公共都面临或正在进行收编工作，待收编整合全部完成后估计会统一启用交通联合卡的使用

作者: 大财神 时间: 2017-2-26 13:14
本帖最后由大财神于 2017-2-26 13:15 编辑

六角鱼发表于 2017-2-25 10:50
互通卡坐车有没有优惠，也是一个因素，如果没有优惠，好多人觉得不如现金坐车，毕竟班互通卡要押金，还要 ...

交通联合卡的意义在于使用本地卡在全国使用，全部应用场景升级改造完成后，北京市新发行的所有市政交通一卡通都会是交通联合标准的，类似于你在中国大陆地区办理的任何一张银行卡都是银联卡一样。我记得江苏省有几个城市目前已经实现全部新办卡均为交通联合卡

作者: hint10055 时间: 2017-2-26 13:24
本帖最后由 hint10055 于 2017-2-26 13:27 编辑

大财神发表于 2017-2-26 13:14
交通联合卡的意义在于使用本地卡在全国使用，全部应用场景升级改造完成后，北京市新发行的所有市政交通一 ...

同理，河北、河南有多个城市（我知道的有石家庄、邯郸、安阳、新乡、焦作、洛阳）在接入互通后停止了原有标准公交卡的发行，由交通联合卡完全取代

作者: 六角鱼 时间: 2017-2-26 17:26
本帖最后由六角鱼于 2017-2-26 18:27 编辑

hint10055 发表于 2017-2-26 13:24
同理，河北、河南有多个城市（我知道的有石家庄、邯郸、安阳、新乡、焦作、洛阳）在接入互通后停止了原有 ...

对地方有好处，节省自己发卡的经费，还能得到交通部的奖励

作者: hint10055 时间: 2017-2-26 18:03
照目前的趋势来看到2022年冬奥会开幕时全国各地都会加入“交通一卡通互联互通”，甚至不排除高速公路（上下站各刷一次卡）、停车场、小额支付以及长途汽车、火车票、船票、飞机票也能刷交通联合卡购买

作者: 六角鱼 时间: 2017-2-26 18:29

hint10055 发表于 2017-2-26 18:03
照目前的趋势来看到2022年冬奥会开幕时全国各地都会加入“交通一卡通互联互通”，甚至不排除高速公路（上下 ...

我觉得未必，自己地盘上好说，人家地盘伸手，

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