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标题: 电车“巨无霸”3月载客 [打印本页]

作者: 猫儿咪儿 时间: 2009-3-3 18:52
标题: 电车“巨无霸”3月载客
法制晚报：宗波 (09/03/03 15:40)

　　高度增加底盘降低承载量翻番———

　　本报讯　今天上午，目前北京最长、最大的电车“巨无霸”在109和102路沿线开始不载客运行。预计本月中旬，市民有望乘坐。

　　“瞧，那个大家伙，那是109路车吗？怎么从来没见过。”在东大桥公交换乘站，不少乘客看到途经的“大家伙”不禁眼前一亮，不少人纷纷询问乘务员，新车的正式载客时间。

　　据车上的技术指导员李师傅介绍，该车长约16米，宽为2.5米左右，高约3.7米，是目前北京最大、最长的无轨电车，承载量150人，几乎是现在电车承载量的一倍。

　　李师傅说，虽然车的高度增加了，但底盘降低了一些，方便老年人、残疾人上下车。记者注意到，巨无霸与一旁的普通电车相比，长了约4米左右，车窗宽而高。

　　据了解，该车在北京目前有约百辆，将分别投入到109、102路公交线路的运行中，预计该车将在3月中旬全面载客。

作者: 云天 时间: 2009-3-3 18:54
赶紧上路吧，好体验一下，希望不要加大间隔

作者: ronwu 时间: 2009-3-3 19:04
要是当初18米电车的技术成熟点,就没这车什么事了

作者: 84058 时间: 2009-3-3 19:11
我一直在琢磨，2路在西皇城根南向西会出多少架空

作者: 二手挖掘机 时间: 2009-3-3 19:14
都什么年代了还叫2路

作者: 上善若水 时间: 2009-3-3 19:40
公司的内部规定嘛

作者: 支持公交 时间: 2009-3-3 20:38
今天在西四看见新109了。感觉车很高。

作者: ronwu 时间: 2009-3-3 20:55
5# 二手挖掘机

电车的一般都这么叫.

作者: 666 时间: 2009-3-3 21:23
今天在西四看到辆102.就是LED底下看不到.设计的不太好.放的太高了

作者: Harry624 时间: 2009-3-3 22:21

承载量150人，几乎是现在电车承载量的一倍。

（正文第三段最后一句）

大家说这是个病句吗？

记者就这水平？
bgtgjthi 发表于 2009-3-3 22:04

记者说的真没错
现在的车额定112人，实际140人左右
新车150人左右
就是几乎1倍。。。呵呵

作者: alljtcc 时间: 2009-3-3 23:34
16米实在不算长

作者: ed4avin 时间: 2009-3-4 07:27

要是当初18米电车的技术成熟点,就没这车什么事了
ronwu 发表于 2009-3-3 19:04

17米都行……

作者: 东方号 时间: 2009-3-4 09:10
没看出来新电车有什么新颖的地方。。。感觉还是旧瓶装新酒。。。

作者: ed4avin 时间: 2009-3-4 09:31

没看出来新电车有什么新颖的地方。。。感觉还是旧瓶装新酒。。。
东方号发表于 2009-3-4 09:10

您说拧了……新瓶装旧酒

作者: 938支5 时间: 2009-3-4 10:03
这车设计的感觉有问题啊，宽2.5m，高3.7m？
宽点无所谓，盛的人多嘛，设计那么高干嘛？是说姚明站着都没问题吗？那2.5m也行了吧？姚明顶多也就2.2m，设计的将近4米了，那还不如改成双层电车呢。

作者: 938支5 时间: 2009-3-4 10:05
中国人平均身高也就1.8m，那扶手怎么设计？别又跟当初快1是的，够不着，然后又把扶手重新改装了一下。

作者: Harry624 时间: 2009-3-4 10:11
车全高3.7米可不是车内3.7米

作者: sakura 时间: 2009-3-4 10:34

记者说的真没错
现在的车额定112人，实际140人左右
新车150人左右
就是几乎1倍。。。呵呵
Harry624 发表于 2009-3-3 22:21

即使这话语法正确，那就是这玩意儿比120A载客量多一倍，谁信啊。。

作者: kblu 时间: 2009-3-4 11:38
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作者: ronwu 时间: 2009-3-4 13:10
15# ed4avin

那俩车其实差不多

作者: 城铁柳芳站 时间: 2009-3-4 22:02
据说109路本月15号上路、青年留下来、5个大单班、

作者: 木马巴士 时间: 2009-3-4 22:47
不载客？1号我见到的可是正式运行的http://bbs.8684.cn/viewthread.php?tid=119183

作者: todayhigh 时间: 2009-3-4 22:48
新颖之处是明显的，当然你从外面看不出来。上路后能听出来。
最大功率180KW的交流电机！可能是有史以来亚洲最大功率的城市电车。

作者: 木马巴士 时间: 2009-3-4 23:01
3米7应该是加上车顶设施的总高度吧，车顶似乎有电池

作者: ed4avin 时间: 2009-3-4 23:33

新颖之处是明显的，当然你从外面看不出来。上路后能听出来。
最大功率180KW的交流电机！可能是有史以来亚洲最大功率的城市电车。
todayhigh 发表于 2009-3-4 22:48

我记得用的都是JD145的电机，株洲的，120KW，180KW是峰值，平时可到不了这个值，不过这个功率就算是空调铰接电车也不是不可能了……

作者: Harry624 时间: 2009-3-5 01:05

不载客？1号我见到的可是正式运行的http://bbs.8684.cn/viewthread.php?tid=119183
木马巴士发表于 2009-3-4 22:47

明显司机在练车

作者: Harry624 时间: 2009-3-5 01:07

3米7应该是加上车顶设施的总高度吧，车顶似乎有电池
木马巴士发表于 2009-3-4 23:01

电控置顶，电池在车下

作者: Harry624 时间: 2009-3-5 01:07

我记得用的都是JD145的电机，株洲的，120KW，180KW是峰值，平时可到不了这个值，不过这个功率就算是空调铰接电车也不是不可能了……
ed4avin 发表于 2009-3-4 23:33

只有样车是180KW的，量产通道是120KW的机器

作者: ronwu 时间: 2009-3-14 03:16
26# todayhigh

电控及制御方式同青年电车.没什么新颖的

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