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标题: 济南的老火车站 [打印本页]

作者: 伊布 时间: 2009-3-4 18:39
标题: 济南的老火车站
很久以前的济南站！

作者: wangkun123 时间: 2009-3-4 18:55
当时号称是远东地区最大的欧式建筑火车站

作者: delphi5-10 时间: 2009-3-4 19:04
只可惜给拆除了

作者: 伊布 时间: 2009-3-4 19:25
这纯属是败家子！

作者: ID4 时间: 2009-3-14 17:57
这个。。。。

作者: ECLIPSE 时间: 2009-3-20 22:00
这么经典的建筑竟然给拆了？

可悲

现在的济南站不伦不类

作者: 济南包包 时间: 2009-3-20 23:58
这是哪个时期拆的来着，好像是“谢三段”时期，败家的时期。

作者: 我爱科比 时间: 2009-3-23 00:41
2007年，新上任的济南市委书记就说过，他最痛心的一件事就是拆了济南旧火车站。
他还气愤的说，谁要是再拆老建筑，就是败家子！

作者: 济南包包 时间: 2009-3-24 00:54
那时候济南的天还是蓝的，现在呢？

作者: 伊布 时间: 2009-3-25 00:15
现在只能叹息了！

作者: 初曦 时间: 2009-3-29 07:25
本帖最后由初曦于 2009-3-29 19:30 编辑

济南老火车站由德国建筑大师赫尔曼·菲舍尔（Hermann Fischer）设计，始建于1908年，于1912年建成并投入使用。这是一组具有浓郁的巴洛克风格的哥特建筑群。建筑师按照使用功能组织空间，主次分明：形象高低起伏，错落有致。即使同过去的北京前门老火车站或上海老火车站相比，济南老火车站在外貌上也要略胜一筹。车站以南立面为正面，入口砌以宽大的石台阶，与门前孔武有力的柱廊形成了匀称、协调的沉实风格，传递给旅人一种笃实、稳重的良好感觉。入门后为候车大厅（后来改作售票厅），平面方形，拱顶高约13米，上覆双坡瓦屋面。南北两墙上嵌以宽大的拱形高窗，镶彩色玻璃。在候车大厅之东突出一个低矮的绿色球型穹顶，是当年的售票室所在。火车站的西部是一排三层（包括屋顶层在内）的辅助用房，阁楼山墙舒缓的曲形线条连绵起伏，与候车大厅的穹顶和拱窗互为呼应，从整体上散发出一种稳重而流畅的气息。立面最引人注目的是候车大厅与辅助用房之间高高耸起的一座高达32米的圆柱形钟楼，是济南老火车站的构图中心，堪称为全部设计中的点睛之笔：如果说济南老火车站是世间汪洋人海中的一座小岛，那么这坚实而高耸的钟楼就宛若指引一叶叶小舟的灯塔了。

作者: 济南包包 时间: 2009-3-30 04:54
八几年的时候，俺也去这个火车站坐过五毛钱的火车（俺当时还是免票的），可惜没有什么印象了。
后来“拆”时，也没拍照留念，太可惜了。

作者: yougeslover 时间: 2009-3-31 19:31
现在依然有很多败家子在败家!

作者: yougeslover 时间: 2009-3-31 19:32
再回来看一眼,,,多漂亮啊~~~

作者: 伊布 时间: 2009-4-1 05:54
如果老济南站不拆的话，可能济南又多了一个旅游景点！

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