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标题: 44路楼房尝鲜and个人体验 [打印本页]

作者: -1004676786- 时间: 2017-2-26 18:53
标题: 44路楼房尝鲜and个人体验
如果总分是五分，整体乘坐感觉给3.5吧
先说说个人吐槽：
1、一层有一点点矮，本人身高180，站直了头发各种擦天花板，和二踏金刚差不多，福双青双好像没有这种感觉
2、超级吐槽这个楼梯，为一层加那么两个座，楼梯危险系数明显高于其他双层，又陡又窄
3、一层后排腿部空间很挤，远差于现役的任何双层
4、装配超级差，今天第一天，做了两个车，都发现有内饰板子开大缝到能看见里边管子，扶手松动，还有一个路牌憋了
再说优点：
1、性能还是好评的，加速性和动力储备很好，据了解续航在现在还是可以的，能保证冲十五分钟开暖风一百公里，后续耐久度未知
2、减震感觉比现役双层要好，虑震性和支撑还好
3、车里空间感觉还是比福田和安凯宽敞一些

作者: BK6126S1 时间: 2017-2-26 19:01
广通本就不是啥好车让中博一造的就更完蛋了这G500还得打个对折后桥因为电池太沉导致第三轴还蹭车架呢

作者: 联营801路 时间: 2017-2-26 19:14
广通就是车身的漆刷的亮堂点，内部布局也说的过去。至于楼梯还不如学老金陵弄旋转式的。
个人对它最大的差评就是二楼风挡的扶手太阻碍视线

作者: punk-boy 时间: 2017-2-26 21:25
下楼梯的时候磕到脑袋的飘过，总觉得这个楼梯的坡度似乎比特7的要微微大一些，不知道是不是错觉……
在广安胡同换车，刚刚充完电的双层出站上客，速度缓慢，有种大邮轮靠岸的既视感

作者: -1004676786- 时间: 2017-2-26 21:56

punk-boy 发表于 2017-2-26 21:25
下楼梯的时候磕到脑袋的飘过，总觉得这个楼梯的坡度似乎比特7的要微微大一些，不知道是不是错觉……
在广 ...

坡度大很多，现役楼梯都是从那个位置开始到后门前边位置结束，他楼梯比现在的短两个横座

作者: 沁水丹泉 时间: 2017-2-26 22:15
有谁可以总结一下44路公交线路80年代初期正式开通运行至今都使用过哪些车型那就完美了

作者: 67001 时间: 2017-2-26 23:25

沁水丹泉发表于 2017-2-26 22:15
有谁可以总结一下44路公交线路80年代初期正式开通运行至今都使用过哪些车型那就完美了

我记忆里是用过BK670/BK6170/99版BK6111CNG/00版BK6111CNG/大气巡/8D/8C/大Z/柴金6122/气龙/小柴巡/东风/黄海单机

作者: 315425 时间: 2017-2-26 23:43
冲十五分钟开暖风一百公里.....请问这起厂家数据吗?

作者: -1004676786- 时间: 2017-2-27 08:07

315425 发表于 2017-2-26 23:43
冲十五分钟开暖风一百公里.....请问这起厂家数据吗?

票员数据……早上开了三圈暖风，完后第四圈没开，回来还有百分之三十多，充电十多分钟就满

作者: 从小坐3路 时间: 2017-2-27 08:49
44路很多老头老太要坐的
楼梯那么陡，老头老太爬的上去吗？

作者: 大脚板儿 时间: 2017-2-27 09:09

67001 发表于 2017-2-26 23:25
我记忆里是用过BK670/BK6170/99版BK6111CNG/00版BK6111CNG/大气巡/8D/8C/大Z/柴金6122/气龙/小柴巡/东风/ ...

还有一个：BK6111CNGZ1

作者: longyi 时间: 2017-2-27 10:00

从小坐3路发表于 2017-2-27 08:49
44路很多老头老太要坐的
楼梯那么陡，老头老太爬的上去吗？

所以楼梯弄成了这个样子 1楼多几个座。因为楼梯不陡老年人也不愿意上去

作者: balakovic 时间: 2017-2-27 13:48
刚上线续航要是就不行了，那就真不能要了，四五年以后再评价吧。动力储备嘛，毕竟是电车，加速快是应该的，不能拿电车跟5.9小机器使出吃奶劲儿拉的18米比。

作者: BK6126S1 时间: 2017-2-27 16:10

从小坐3路发表于 2017-2-27 08:49
44路很多老头老太要坐的
楼梯那么陡，老头老太爬的上去吗？

因为E500的楼梯就很陡省空间所以这对折的G500就一起抄过来了

作者: 云板丝弦 时间: 2017-2-27 16:27
自编号的第三位是7，这个是代表纯电动么？最早的时候不是说44路要换的是增程式电车么？

作者: 大脚板儿 时间: 2017-2-27 16:33
现在44内外环都是双层了吗？

作者: sonata 时间: 2017-2-27 22:55
44当年也是票价特殊的线路

作者: BK6126S1 时间: 2017-2-27 23:14

云板丝弦发表于 2017-2-27 16:27
自编号的第三位是7，这个是代表纯电动么？最早的时候不是说44路要换的是增程式电车么？

7是非单机纯电动

作者: 云板丝弦 时间: 2017-2-27 23:19

BK6126S1 发表于 2017-2-27 23:14
7是非单机纯电动

好吧，在我的脑子里一直想着7是混合动力来着。。。。

作者: 知识产权 时间: 2017-3-1 20:10
票价特殊，开线1角，然后2角、5角、1元，一直单一票价，应该2014年才开始分段计价

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