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标题: 这一年来，我的作品。（下部） [打印本页]

作者: 沈阳的CNG 时间: 2017-2-27 00:40
标题: 这一年来，我的作品。（下部）
本帖最后由沈阳的CNG 于 2017-2-27 01:22 编辑

亲爱的朋友们，说好的下一步即将上映，现在就开始给大家播放。

辽E：本溪，这个充满了我的痛苦和快乐的城市，还记得上初中的时候，逆反心理极重的我，突然趁着有一天出去玩，去了一趟本溪，从此，开始喜欢上这座在山上建立起来的“山城”到现在都还怀念那座虽然不大也不是特别美的城市，他埋下了我所有的不快乐，在灰烬中，种下了我新的希望和欢乐！

11路，还记得当时的DD6106S15，可是现在。。。。。。不过换成了海格之后，速度快了不少，但是客流一直不见涨，但是彩屯分公司还是挺重视这些车的。
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彩屯分公司大院。
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还记得当时的黄海S24，是那样的霸气，发动机的轰鸣声在解放南路可以飞到60。也快10年了，他们虽然破了点，但是，速度还是飞得起来的。但是还是有的车已经提前归西，难过。。。。。。说到这，我还想到一个现在想起来都有点讽刺的笑话。当时以为这款DD6109S24是海格牌的，后来才知道，他们就是黄海，从哪之后，我就开始喜欢上了黄海客车。
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海格KLQ6108GE3，这个涂装，一直是我很喜欢的，只不过保养不好，就连车场的修理工都说，还是黄海比海格皮实，海格太娇气，我看，海格的确有时候真的不如本土的黄海。
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新立屯南口。记得夏天来的时候，满院子的欧风，现在，什么都没了，唯独剩下了一点跑通勤的DD6129S24，以及在角落里的已经报废的KLQ6108G，然而，他们也。。。。。。
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溪湖，新能源大潮给本溪带来了惊喜，虽然毛病特别多，速度也不快，而且为了买车还欠了一**债，但是他们还是扛过了第一个冬天。
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辽F：丹东，这个伴随了我20多年的城市，有苦有乐，有开心欢乐，有苦楚辛酸，有我喜欢的阳光和晚霞，有我讨厌的往事和辛酸！只不过，这座城市一直在国家的角落，没关系，他会越来越好的，就和我一样！

小狐狸混动，说实话，黄海也真是家门口的品牌哦，为了丹东公交，还真是绞尽脑汁，这个车，我不敢说是10米以下混动里边是最好的，但是，他是我现在见到的10米以下的混动中最好的了。不过我真的想吐槽一下，丹东公交公司上广告的速度真的太快了吧，怎么和大连好的不学，就学不好的了！

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还是熟悉的方形仪表盘，加上恒宇报站器，绿控系统，天迈投币机，金德姆卡机，丹东中博电显，设施上已经有了大的进步，只不过，吹塑座椅，一会都没改，就是花纹改了而已。
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站前小拍摄，不解释了！
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结束，这一年过去了，新的一年来了，你准备好了么？反正我是准备好了。

作者: 引擎澎湃 时间: 2017-2-27 11:11
本帖最后由引擎澎湃于 2017-2-27 11:12 编辑

赞一个。本溪原来的DD6106应该是见过的最坚挺的车之一(那么多年了)
丹东126路：去年有天我晚上坐26路破小客(那时车已暮年有如冰窖)去喝酒，没想到过了没一周就换了还给延长到玫瑰港湾东头了
丹东111路：这个由原122路拆分后的线路如今延到宗裕城但到了下雪天就会变道(九道沟沟里的地形太险要)
丹东104 110 213 218 303 以及一天几趟的129 207 208 209(不知这条线还跑么) 212 214 215 216 217，保定的车迷们如果很怀念你们当年的LNG车，可以坐这些线路体验一下

作者: 沈阳的CNG 时间: 2017-2-27 12:43
本帖最后由沈阳的CNG 于 2017-2-27 12:50 编辑

引擎澎湃发表于 2017-2-27 11:11
赞一个。本溪原来的DD6106应该是见过的最坚挺的车之一(那么多年了)
丹东126路：去年有天我晚上坐26路破小 ...

其实现在对这批回购车，现在最接受不了的还是二手的车和1加1座椅这种丧病的配置。本溪当时买的黄海都挺结实的，只不过为什么不先把6106给淘汰了，而是把16路和16路复线DD6105S01给提前报废了呢，一直想不明。

作者: 引擎澎湃 时间: 2017-3-27 10:30

沈阳的CNG 发表于 2017-2-27 12:43
其实现在对这批回购车，现在最接受不了的还是二手的车和1加1座椅这种丧病的配置。本溪当时买的黄海都挺结 ...

那批6106前置绿黄海现在有用作公交救援通勤等二线车的吗
就是那种后面改成脱钩的版本
……还是这次都彻底退役了

作者: 沈阳的CNG 时间: 2017-4-6 13:17
6106已经全部报废。

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