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标题: 偶遇安凯电双 [打印本页]

作者: 嘉园三里北 时间: 2017-2-27 22:02
标题: 偶遇安凯电双
今天下午13：30左右开车行致西五环快到香泉环岛南向北路段时看到对面车道两辆全新安凯双层电动公交车空载快速向南驶去啥情况据悉特14路要换有新进展吗

作者: 黑白沉 时间: 2017-2-28 07:51
不是说先紧着91路换，特14换去哪充电？

作者: 联营801路 时间: 2017-2-28 08:41

黑白沉发表于 2017-2-28 07:51
不是说先紧着91路换，特14换去哪充电？

91也够呛吧，91客流单机就能解决...而且感觉客三那意思拿些旧单机给91凑一桌

作者: 快乐的猫 时间: 2017-3-1 13:37
说真的，就91那总共10公里的距离，真的用不上双层，都是短距离就下车了，重点乘客还不可能去2楼，当然，这是个人意见

作者: BK6180B 时间: 2017-3-1 13:58

联营801路发表于 2017-2-28 08:41
91也够呛吧，91客流单机就能解决...而且感觉客三那意思拿些旧单机给91凑一桌

于是91场站的充电桩是摆设了？

作者: X80415 时间: 2017-3-1 16:12

BK6180B 发表于 2017-3-1 13:58
于是91场站的充电桩是摆设了？

可以给741，过去也不远…

作者: 联营801路 时间: 2017-3-1 16:45

X80415 发表于 2017-3-1 16:12
可以给741，过去也不远…

差不多吧，个人猜想741接纯电单机，741京华报废或在91续命

作者: 特12内环 时间: 2017-3-1 16:53
还不如让51路换电双。

作者: 366快车 时间: 2017-3-1 18:35

特12内环发表于 2017-3-1 16:53
还不如让51路换电双。

洋桥钻不过去

作者: mujov 时间: 2017-3-1 19:03
345快用电双层合适，坐多

作者: niuruilong1115 时间: 2017-3-3 18:31
安凯电双在怡海花园西门。

作者: 京华╰☆大财神 时间: 2017-3-3 18:56

联营801路发表于 2017-2-28 08:41
91也够呛吧，91客流单机就能解决...而且感觉客三那意思拿些旧单机给91凑一桌

377都换了还考虑客流？现在是紧着能换能用的换。没准专26都换双层

作者: 京华╰☆大财神 时间: 2017-3-3 18:57

快乐的猫发表于 2017-3-1 13:37
说真的，就91那总共10公里的距离，真的用不上双层，都是短距离就下车了，重点乘客还不可能去2楼，当然，这 ...

电动车局限性大。充电和能跑多远都不好弄。所以不考虑客流谁能用能走一圈下来就换

作者: 联营801路 时间: 2017-3-3 19:14

mujov 发表于 2017-3-1 19:03
345快用电双层合适，坐多

要是规定取消双层不准上高速这条，大兴、通县、燕郊、昌平那几个大客流高速线都可以考虑双层

作者: 联营801路 时间: 2017-3-3 19:21

京华╰☆大财神发表于 2017-3-3 18:56
377都换了还考虑客流？现在是紧着能换能用的换。没准专26都换双层

觉得377未必是永久的，新客三现在一团糟，拆东墙补西墙说不定哪天又倒腾一下。安凯车都弄到怡海去了，谁知道会不会奇葩的给特7再换一次...

作者: 小飞~ 时间: 2017-3-3 21:25
现在集团开线、调整、改电车、换双层、换单机都很独特，都是意想不到的

作者: 黑白沉 时间: 2017-3-4 10:19

niuruilong1115 发表于 2017-3-3 18:31
安凯电双在怡海花园西门。

您转别人的图好像没有写清出处吧。

作者: Stratoshphere 时间: 2017-3-4 11:06

X80415 发表于 2017-3-1 16:12
可以给741，过去也不远…

741南三环桥，双层左转过不去！！

作者: KAl(SO4)2 时间: 2017-3-4 14:38

京华╰☆大财神发表于 2017-3-3 18:56
377都换了还考虑客流？现在是紧着能换能用的换。没准专26都换双层

专26这种微循环线要没12米纯电单机估计就拿纯电小公共了，换双层有点匪夷所思

作者: 京华╰☆大财神 时间: 2017-3-4 19:45

KAl(SO4)2 发表于 2017-3-4 14:38
专26这种微循环线要没12米纯电单机估计就拿纯电小公共了，换双层有点匪夷所思

没什么匪夷所思的。车多没地打发。能用就换

作者: 太平湖 时间: 2017-3-4 20:30

京华╰☆大财神发表于 2017-3-3 18:56
377都换了还考虑客流？现在是紧着能换能用的换。没准专26都换双层

377和454哪个客流更大一点？

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