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标题: 北京与上海，都是新开的快速公交电车过铁路 [打印本页]

作者: XM293 时间: 2017-3-2 22:25
标题: 北京与上海，都是新开的快速公交电车过铁路
北京南苑路

作者: XM293 时间: 2017-3-2 22:26
上海沪青平公路

作者: XM293 时间: 2017-3-2 22:27
电车与飞机

作者: XM293 时间: 2017-3-2 22:28
本帖最后由 XM293 于 2017-3-2 22:29 编辑

电车过桥（飞机航线下面）

作者: lf85321 时间: 2017-3-3 08:33
有机会了去感受感受上海的71路

作者: 666 时间: 2017-3-3 11:11
好帅，真是不错啊，这些铁路还有火车经过?线网高度能过火车吗?

作者: XM293 时间: 2017-3-3 22:08

666 发表于 2017-3-3 11:11
好帅，真是不错啊，这些铁路还有火车经过?线网高度能过火车吗?

技术上肯定能让火车通过，但是北京的铁路在电车架线之前已经废弃，电车通车后不曾有火车穿过这一道口（最多走到道口西侧，即被烧毁的绿皮客车停车位）；上海的铁路不定期使用，电车架线后尚未用过。

作者: 过路人 时间: 2017-3-3 22:53
国庆去上海，当时71路还未开电车，有机会再去看看。多年未去北京了，很想去看看。

作者: 1549366412 时间: 2017-3-4 22:02
两个都没做过

作者: xtacty 时间: 2017-3-5 20:49
上海的这个才看到，都很摩登啊

上海真喜欢这种架线方式啊，不怕线杆距离太远，hold不住啊？！

作者: XM293 时间: 2017-3-5 22:42

xtacty 发表于 2017-3-5 20:49
上海的这个才看到，都很摩登啊
上海真喜欢这种架线方式啊，不怕线杆距离太远，hold不住啊？！

我觉得上海的线杆距离很近，并且因此很少采用双层线网，只在悬臂下方加装一条拉线。那座桥是个例外，因为在飞机航线下面，不能过多立杆。

作者: xtacty 时间: 2017-3-6 23:04

XM293 发表于 2017-3-5 22:42
我觉得上海的线杆距离很近，并且因此很少采用双层线网，只在悬臂下方加装一条拉线。那座桥是个例外，因为 ...

是吧！不过我还是在豫园附近看到了双层的，12年，是未使用的一段~
飞机航线这块其实可以不架线了，脱线驶过

话说71路脱线比例高不？

作者: 隧道四线 时间: 2017-3-8 19:15

XM293 发表于 2017-3-2 22:28
电车过桥（飞机航线下面）

这是最近拍的吗?还是前段时间拍的?有次去正好看到有人在拍过铁路.

作者: 老七 时间: 2017-3-9 18:19
再就是俺们大连的101路了，和有轨电车、火车道路口都有交叉

作者: XM293 时间: 2017-3-9 20:33

隧道四线发表于 2017-3-8 19:15
这是最近拍的吗?还是前段时间拍的?有次去正好看到有人在拍过铁路.

2月25日早上

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